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Tesla Model 3 Grande Autonomie : retour en Europe

Tesla Model 3 de haut

Tesla, leader mondial de la voiture électrique, réintroduit sa Tesla Model 3 Grande Autonomie RWD (Rear-Wheel Drive) sur le marché. Cette décision a pour objectif d’accélérer l’électrification de la flotte B2B européenne. Elle permet également à Tesla de répondre aux besoins des clients professionnels. Des propos relayés par Karen Bowen (Senior Key Account Manager) via un post sur Linkedin.

À lire aussi → 5 raisons qui vont vous convaincre de choisir une Tesla

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

46 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

432 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

534 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

499 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

739 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

VS

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La Model 3 propose le meilleur rapport performance-prix

Initialement introduite en 2017, la version Grande Autonomie RWD a été la première Model 3 disponible de la firme d’Elon Musk. Vendue à l’époque à 54 600 €, elle était très intéressante par rapport aux autres versions, car elle offrait une autonomie supérieure. En effet, grâce à sa batterie de 75 kWh, elle pouvait parcourir jusqu’à 560 km en une seule charge (selon le cycle WLTP). De plus, la Tesla Model 3 Grande Autonomie RWD était également plus abordable que la version à traction intégrale (Dual Motor), qui offrait des performances similaires, mais à un prix plus élevé.

En termes de caractéristiques techniques, elle était équipée d’un moteur électrique de 211 kW (286 ch) qui lui permettait d’atteindre une vitesse maximale de 225 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. Tesla a arrêté de vendre cette version peu après sa commercialisation en Europe en 2019. Elle a été remplacée par la Model 3 à traction intégrale (Dual Motor). Le véhicule électrique offrait des performances semblables à la version RWD en termes d’autonomie, mais avec une meilleure adhérence et une accélération plus rapide grâce à la présence d’un deuxième moteur électrique à l’avant de la voiture.

Elle permettait une meilleure utilisation de la puissance électrique, ce qui permettait une conduite plus stable et plus confortable sur des routes glissantes ou des conditions de conduite difficiles. À noter que la Tesla Model 3 Grande Autonomie RWD était une version très spécifique qui ne répondait pas forcément aux besoins de tous les clients de la marque. La Tesla Model 3 à traction intégrale offrait une alternative plus polyvalente, qui répondait aux besoins de la plupart des conducteurs.

En fin de compte, Tesla a choisi de se concentrer sur l’amélioration de la version à traction intégrale, qui répondait mieux aux besoins de ses clients tout en offrant des performances similaires en termes d’autonomie à la version RWD.

À l’heure actuelle, on retrouve sur le site du constructeur américain trois versions de la Tesla Model 3. Une voiture dotée d’un seul moteur nommée Propulsion et deux autres à double motorisation, la Grande Autonomie et la Performance

https://www.youtube.com/watch?v=4mnm6JIPP_w

Comparaison des versions de la Tesla Model 3 : autonomie et prix

La version Grande Autonomie de la Tesla Model 3 qui fera son retour en Europe est équipée d’une batterie à grande capacité associée à un moteur arrière unique pour offrir une autonomie impressionnante de 634 km (WLTP). Elle sera dotée d’une batterie de 82 kWh normalement réservée aux variantes à deux moteurs de la Model 3. Elle est ainsi parfaitement adaptée aux longs déplacements professionnels fréquents des entreprises.

À titre de comparaison, la variante actuelle à double moteur à traction intégrale à traction intégrale est vendue en France avec une autonomie de 602 km (WLTP) au prix de 49 990 €. La variante Performance est quant à elle proposée avec une autonomie de 547 km (WLTP) pour 53 990 €.

Cela signifierait que la nouvelle version ancienne s’intégrera entre la Model 3 Propulsion d’entrée de gamme (standard, avec des batteries LFP) et la version Performance, à la fois en termes d’autonomie et de prix :

  • Tesla Model 3 Propulsion – 491 km (WLTP) à partir de 41 990 €
  • Tesla Model 3 Grande Autonomie Dual Motor – 602 km (WLTP) à partir de 49 990 €
  • Tesla Model 3 Performance – 547 km (WLTP) à partir de 53 990 €

Tesla, un partenaire de choix pour les entreprises en quête de transition écologique

Intervenant suite à une baisse des prix du véhicule électrique en Europe, cette nouvelle version est proposée à un prix avantageux de 3 000 euros de moins que la Model 3 Grande Autonomie à traction intégrale. Ce qui la rend plus accessible pour les entreprises qui cherchent à électrifier leur flotte automobile. Cette voiture électrique innovante présente un rapport qualité-prix plus avantageux en termes d’autonomie, même si elle ne présente pas les performances typiques avec une accélération légèrement inférieure.

Avec la réintroduction de la Tesla Model 3 Grande Autonomie RWD en Europe, Tesla renforce sa position de leader sur le marché de la voiture électrique. La marque s’impose toujours plus comme un partenaire de choix pour les entreprises souhaitant entamer leur transition écologique en optant pour une flotte automobile électrique performante, fiable et respectueuse de l’environnement.

La marque peut également se vanter d’offrir une infrastructure de recharge de qualité, notamment avec son réseau de Superchargers. Les entreprises qui adoptent une flotte automobile électrique Tesla bénéficient ainsi d’une solution clé en main pour leur transition écologique. Les entreprises peuvent désormais opter pour une voiture électrique performante, fiable et respectueuse de l’environnement, tout en bénéficiant d’un rapport qualité-prix avantageux en termes d’autonomie.

Pour l’heure, Tesla n’a pas communiqué sur une éventuelle variante similaire disponible pour les clients particuliers. Cela pourrait changer au fur et à mesure du temps. Pour les entreprises, la Tesla Model 3 Grande Autonomie peut d’ores et déjà être commandée. Les premières livraisons devraient commencer en juin de cette année.

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Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

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