Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach
Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Een doel, oplossingen?
Er moet een aantal acties worden ondernomen om de ambities van het land op het gebied van het beperken van emissies door het gebruik van motorvoertuigen. Van gemiddelde CO2 uitstoot (96,8g/km in 2020 ten opzichte van 111,5g/km in 2019). Het doel is om deze trend voort te zetten om de CO2-emissiegrens vanaf 2030 te verlagen tot 61,75g/km. Uiteindelijk betekent dit voor Frankrijk de juiste infrastructuur die voor zoveel mogelijk mensen beschikbaar is.
Een groter aantal oplaadpunten moeten worden geïnstalleerd, zelfs in de meest afgelegen gebieden, om zoveel mogelijk mensen in staat te stellen hun elektrisch voertuig snel en gemakkelijk kunnen opladen. Als een van de grootste zorgen van de Fransen bij het kopen van een elektrische auto, moeten ze ook gerustgesteld worden over de veiligheid van hun voertuig, ze willen ook zekerheid overde actieradius. Vaak bekritiseerd in het verleden en toen de eerste elektrische auto's, actieradius moet nu in staat zijn om hen dagelijks of zelfs op vakantie gemakkelijk van A naar B te brengen. Hetzelfde geldt voor de technologie aan boord en de veiligheidssystemen, die bij elke aankoop een sleutelrol spelen.
Lees ook → Elementen nader toegelicht door Fabrice Catala, partner bij Groupe Kéa.
Onder technologieprofessionals, die uitgebreider werden ondervraagd en over het algemeen meer stedelijk en welgesteld zijn, is de interesse in elektrische voertuigen groter: 45% heeft overwogen om een elektrische auto te kopen en 60% een hybride. Deze trend wordt ook gestimuleerd door de verschillende vormen van overheidssteun die beschikbaar zijn voor bedrijven (ecologische bonus, conversiepremie) om hun wagenpark te vernieuwen of nieuwe elektrische voertuigen aan te schaffen. wagenpark. De Advenir-bonus bonus maakt het ook mogelijk om tot 20% van de kosten voor de aankoop en installatie van een oplaadpunt dekken. Het bedrag is vastgesteld op maximaal € 600 exclusief btw per oplaadpunt.
Lees ook → Lees meer over subsidies voor de aanschaf van elektrische voertuigen
Ondanks de groeiende populariteit van nieuwe-energieauto's, met name elektrische auto's, zijn de Fransen zich ervan bewust dat de aanschaf ervan steeds duurder wordt. 22% van de Fransen zegt geen auto meer te willen bezitten en de helft van de ondervraagde werknemers werkt voor een bedrijf dat meer milieuverantwoorde mobiliteit stimuleert, hetzij met de fiets of door autodelen.
Lees ook → Elektrische auto's: overheidsboost voor elektrische mobiliteit
