Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u
We zullen de prijs van elektrische voertuigen zeker niet zien dalen. elektrische voertuigen integendeel. Sterker nog, met steeds verder stijgende prijzen van verschillende prijzen van verschillende grondstoffenAls gevolg hiervan zal de aankoop van een nieuwe elektrische auto waarschijnlijk niet betaalbaarder worden in 2023.
Bovendien zal het belastingstelsel in 2023 ook een aantal veranderingen ondergaan, en niet noodzakelijk ten goede.
Laten we eens kijken naar de belastingwijzigingen voor elektrische auto's.
Ecologische bonus wordt verlaagd in 2023
Slecht nieuws voor de milieubonus die met nog eens €1.000 in 2023.
Als gevolg hiervan zal de ecobonus voor de aankoop van een nieuw elektrisch voertuig dalen van van €6.000 naar €5.000 en van €7.000 naar €6.000 voor de aankoop van een elektrische bestelwagen, met een maximum van 27% van de totale aankoopprijs van het voertuig. Voor rechtspersonen wordt het bedrag van de bonus ook verlaagd, van van €4.000 naar €3.000.
Bovendien wordt het bedrag van de nieuwe bonus gereserveerd voor elektrische personenauto's met een aankoopprijs van minder dan €47.000 en een totale massa van minder dan 2,4 ton, en voor elektrische bestelwagens.
Voor elektrische voertuigen met een aankoopprijs tussen €47.000 en €60.000 zal de milieubonus, die eerst €2.000 was en daarna verlaagd werd naar €1.000, uiteindelijk in 2023 verdwijnen.
Tot slot moet worden opgemerkt dat een individu slechtseen enkele milieubonus om de drie jaar.
Bovendien loopt in 2023 de ecobonus af voor de aankoop van een plug-in hybride voertuig. voor de aankoop van een plug-in hybride voertuig.
Toch heeft de regering besloten om verhoogde bijstand van €7.000 aan te bieden voor "de armste helft van de huishoudens".. Elke persoon wiens referentiebelastinginkomen per eenheid minder is dan of gelijk is aan €14.089. Bovendien is deze verhoogde bonus alleen beschikbaar voor elektrische voertuigmodellen waarvan de aankoopprijs niet hoger is dan € 47.000.
Lees ook : Ecologische bonus: wat verandert er in 2023?
De elektrische auto van €100 per maand
Wat betreft de lancering van overheidssteun voor de meest bescheiden huishoudens, met de belofte vaneen elektrische auto voor €100 per maandlijkt te zijn uitgesteld. Gezien de complexiteit van het opzetten van een dergelijke regeling, zijn de onderhandelingen nog steeds aan de gang. gepland voor 2023.
Overzichtstabel van de ecologische bonus voor 2023
| Categorieën | Vanaf 1 juli 2021 | Vanaf 1 januari 2023 |
|---|---|---|
|
Elektrische voertuigen (CO2 ⩽ 20g/km) die minder dan €47.000 kosten |
27% van de prijs tot €6.000 |
27% van de prijs tot €5.000 |
|
Elektrische voertuigen (CO2 ⩽ 20g/km) die minder dan €47.000 kosten (rechtspersoon) |
27% van de prijs, tot een maximum van €4.000 |
27% van de prijs, tot een maximum van €3.000 |
|
Elektrische voertuigen (CO2 ⩽ 20g/km) van €47.000 tot €60.000 |
2 000 € |
Verwijderd |
|
Elektrische bestelwagens of voertuigen op waterstof (CO2-gehalte ⩽ 20g/km) van meer dan € 60.000 |
2 000 € |
1 000 € |
|
Plug-in hybride voertuig (CO2-niveau tussen 21 en 50 g/km) tot € 50.000 en actieradius > 50 km |
1 000 € |
0 € |
Verhoging van de ecologische boete in 2023
Terwijl de boete op basis van het gewicht in 2023 ongewijzigd blijft, en elektrische en plug-in hybride auto's gespaard blijven, zal de schaal van de ecologische boete vanaf 1 januari 2023 vanaf 1 januari 2023 verhoogd.
De ecologische boete geldt nu voor elk voertuig waarvan de CO2-uitstoot begint bij 123 g/km.
Lees ook : Ecologische boete: een verdere verhoging gepland voor 2023
Wilt u elektrisch gaan ?
Beev biedt 100% elektrische voertuigen van verschillende merken tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
De conversiepremie in 2023
De conversietoeslag zal ook veranderen vanaf 1 januari 2023.
Alleen huishoudens met een referentiebelastinginkomen van minder dan €22.983 komen in aanmerking voor de conversiepremie.
Bovendien is de bonus nog strenger gemaakt, omdat deze nu alleen geldt voor elektrische auto's met een aankoopprijs van minder dan €47.000.
Desondanks zal er extra steun beschikbaar zijn voor elektrische voertuigen, waarbij de maximale steun zal stijgen van van € 3.000 naar € 4.000 voor de financiering van een Crit'Air 1-model.
Tot slot wordt het bedrag van de bonus in 2023 verhoogd met €1.000 in alle EPZ's. Dit bedrag kan zelfs stijgen tot tot €3.000 als het wordt gecombineerd met lokale steun die door lokale overheden wordt aangeboden.
Lees ook : Alles wat u moet weten over de conversiepremie in 2023
De stijging van de autoverzekering in 2023
Vanaf het begin van het jaar kunnen we een stijging van de prijs van autoverzekeringen verwachten. De voorspellingen voor de prijsinflatie van autoverzekeringen liggen tussen tussen 2% en 5% tegen 2023. Dat is genoeg om de aanschaf- en onderhoudskosten van een nieuwe elektrische auto op te drijven.
Bovendien zijn er een aantal redenen voor deze stijging, waaronder de aanzienlijke toename van het aantal verkeersongevallen, de stijging van de prijs van reserveonderdelen en de stijgende waarde van voertuigen.
Om de kosten voor het afsluiten van een autoverzekering te verlagen, kunt u echter onderhandelen over de prijs van uw verzekering. Als u al verzekerd bent, kunt u ook uw autoverzekeringscontract herzien.
Lees ook : Hoe onderhandelt u over een autoverzekering voor een elektrische auto?
De EPZ's in 2023
Vanaf 2023 zullen er ook een aantal veranderingen zijn met betrekking tot de Lage-emissiezones (LEZS). Met het doel om het aantal LEZs tegen 2025 te verhogen, zijn er al veel veranderingen aan de gang in bestaande LEZs.
Lees ook : ZFE: welke gevolgen heeft dit voor particulieren en bedrijven?
Sloopregeling
Vanaf 2023 kan een slooppremie van maximaal van maximaal € 1.000 zonder voorwaarden beschikbaar voor iedereen die in een EPZ woont of werkt.
De renteloze lening
Daarnaast zal in 2023 bij wijze van experiment een renteloze lening worden verstrekt aan huishoudens die in EPZ's wonen of werken.
Het doel van deze lancering is om huishoudens te helpen bij de financiering van hun elektrische voertuig, zodra het bedrag van de bonus en premie van de aankoopprijs is afgetrokken.
Aan deze lening zijn echter bepaalde voorwaarden verbonden:
- voorbehouden aan huishoudens met een referentiebelastinginkomen per eenheid van niet meer dan €14.000
- geldt alleen voor voertuigen met een CO2-uitstoot van maximaal 50 g/km en een aankoopprijs van maximaal €45.000
- gemaximeerd op een lening van €30.000 en een maximum van €10.000 voor een huurcontract
- terugbetaalbaar in 7 jaar
Strengere regels
Vanaf 1 januari 2023 zullen de regels voor bepaalde steden die geclassificeerd zijn als EPZ's worden aangescherpt.
Hier is een overzichtstabel, per metropool, van de regels die voor 2023 zijn ingesteld.
Overzichtstabel van strengere regels in de EPZ's
| Metropool | Nieuwe regels vanaf 1 januari 2023 |
|---|---|
|
Lyon |
verbod op voertuigen met Crit'Air 5-stickers (einde van de educatieve periode) en begin van de boetes |
|
Aix-Marseille |
Crit'Air 3 sticker vereist om in de EPZ te rijden (regel van kracht sinds september 2022) |
|
Montpellier |
een nieuw verbod vanaf 1 januari op Crit'Air 5 en niet-geclassificeerde voertuigen voor lichte voertuigen en Crit'Air 4 en hoger voor lichte bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens
|
|
Toulouse |
verbod op Crit'Air 4 en 5 en niet-geclassificeerde voertuigen vanaf 1 januari
|
|
Leuk |
een verbod op lichte voertuigen van Crit'Air 5 (tenzij een ontheffing wordt verleend) en een verbod op alle vrachtwagens van Crit'Air 4 en 5 in de hypercentrumzone
|
|
Grenoble |
een verbod op Crit'Air 5-voertuigen vanaf 1 juli 2023
|
|
Straatsburg |
verbod op Crit'Air 5-voertuigen vanaf 1 januari 2023 |
|
Rouen |
verbod op Crit'Air 4-voertuigen, naast de Crit'Air 5-voertuigen die al verboden zijn
|
|
Reims |
verbod op Crit'Air 4-voertuigen, naast de Crit'Air 5-voertuigen die al verboden zijn |
Laadstations in 2023
Wat betreft oplaadpunten In 2023 zullen er oplaadpunten voor elektrische auto's geïnstalleerd zijn op alle verzorgingsplaatsen langs snelwegen in Frankrijk.
Dit volgt op het decreet van februari 2021 dat alle concessiehouders van snelwegen verplicht omten minste vier oplaadpunten op hun verzorgingsplaatsen moeten installeren tegen 1 januari 2023. Hoewel deze deadline in januari nog niet is gehaald, moeten alle verzorgingsplaatsen langs snelwegen in 2023 voorzien zijn van oplaadpunten.
Bovendien gaat de trend in Frankrijk in de richting van de ontwikkeling van openbare oplaadpunten. nieuwe financiële steun voor de installatie van oplaadpunten in landelijke stations.
Hoewel het aantal beschikbare oplaadpunten relatief langzaam toeneemt, met 77.318 oplaadpunten in Frankrijk op 31 oktober 2022zou dit aantal in 2023 100.000 oplaadpunten moeten bereiken.
Lees ook : Nieuwe financiële steun voor de installatie van oplaadpunten in kleine benzinestations
Steun om carpoolen aan te moedigen
De regering is van plan om de ontwikkeling van autodelen op korte afstand te bevorderen in 2023. A bonus van €100 zal worden toegekend aan iedereen die begint met carpoolen, waarbij de betaling rechtstreeks wordt gedaan door de carpoolplatforms, in de vorm van financiële betalingen of vouchers.
Tot slot
Hier zijn de belangrijkste veranderingen die u in 2023 kunt verwachten op het gebied van elektrische auto's. De meeste veranderingen zullen betrekking hebben op de belastingen, wat niet noodzakelijkerwijs goed nieuws is voor automobilisten, aangezien de inflatie nog steeds stijgt.
Het valt nog te bezien of deze veranderingen echt een rem zullen zetten op de aanschaf van een elektrisch voertuig en, meer in het algemeen, op de groei van de markt voor elektrische voertuigen in 2023.
