Beev transforme la fin de la recharge gratuite au travail en opportunité : installez des bornes de recharge pour vos équipes dès maintenant ! En savoir plus …

Recht om te nemen: zet de kansen in uw voordeel

bedrijfslaadpunt

Het recht op een oplaadpunt is een cruciale kwestie voor eigenaars van elektrische voertuigen die in een appartement wonen. Wanneer u in een gedeelde woning of een woning met één eigenaar woont en slechts één persoon verzoekt om de installatie van een oplaadpunt, dan wordt dit in de meeste gevallen gedaan via een individueel verzoek, dat bekend staat als een "recht op stekker"-verzoek.

In dit artikel bekijken we wat het recht op een take is. Hoe kunt u het opeisen? Wat zijn de stappen bij het claimen van het recht op afname?

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 950 €

(exclusief bonussen)

Lease van

492 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

570 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 21 min

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

catalogusprijs

34 200 €

(exclusief bonussen)

Lease van

359 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 270 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,8 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 45 min

fiat e ducato profiel

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%): 78 min

fiat e scudo profiel

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

mercedes esprinter bestelwagen grijs

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Hyundai Inster Standard Range

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

332 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

661 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Tesla Model 3 Aandrijving

catalogusprijs

39 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

590 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 513 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

469 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

522 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Vraag een offerte aan voor
uw oplaadpunt

Het recht om 

Wat is het recht om te nemen?

Sinds 1 november 2014, na de publicatie van Decreet nr. 2014-1302, is het recht op opladen van kracht. In het kort stelt het alle mede-eigenaars, huurders en bonafide bewoners in staat om een oplaadoplossing te vinden voor hun elektrische voertuig, zonder een algemene vergadering van de syndicus te moeten bijwonen.

 

Decreet 2020-1720, dat nog te weinig bekend is, biedt meer mogelijkheden en maakt het voor alle gebruikers van elektrische voertuigen mogelijk om over een oplaadoplossing te beschikken. Alle bewoners van een condominium of eengezinswoning in een overeenkomstgebouw, d.w.z. een gebouw dat afhankelijk is van een condominiumbeheerder, kunnen hun recht op een stekker opeisen. 

 

Sinds januari 2021 heeft het nieuwe decreet het recht om te nemen uitgebreid. Het is niet langer een verplichting. Als de parkeerplaats "omheind en overdekt" is, mag de ruimte overdekt, al dan niet omheind, en buiten zijn. 

 

Artikel L113-16 van de Franse bouwcode (CCH) vereist dat eigenaars of verenigingen van mede-eigenaars de dienstverlener toegang garanderen tot de technische lokalen van het betreffende gebouw, zodat een haalbaarheidsstudie kan worden uitgevoerd en een raming kan worden opgesteld voor de uit te voeren werkzaamheden.

De AVA is optioneel 

Het recht om geïnformeerd te worden vereist niet dat het onderwerp besproken en gestemd wordt op de Algemene Vergadering. Het is een kwestie van het informeren van de beheerder, zodat de beheerder de informatie kan communiceren en delen met de andere leden van de Algemene Vergadering. Daarom is er geen stemming vereist.

 

Zoals u inmiddels wel begrepen zult hebben. Als de datum voor uw werk gepland is na de Algemene Vergadering, kan de syndicus u niet dwingen om het uit te stellen. In dit geval zal de syndicus verslag uitbrengen over het reeds uitgevoerde werk.

Kan de mede-eigendom mijn recht op een stekker weigeren?

Om dit recht te doen gelden, moet u een aangetekende brief sturen : 

  • De syndicus als u eigenaar bent
  • De verhuurder als u een huurder bent

 

In eerste instantie moesten we zes maanden wachten op een positieve reactie van hen. Toen ze geen antwoord gaven, was de overeenkomst in principe.

Zodra de kennisgeving is verzonden, heeft de eigenaar of beheerder voortaan slechts drie maanden om bezwaar te maken tegen het project.

 

Dit is zelden het geval, aangezien voor weigering een ernstige of legitieme reden vereist is, wat betekent dat de zaak naar de rechtbank moet worden verwezen. Dit wordt behandeld in artikel R113-7 van het CCH. In de praktijk is de enige situatie waarin een weigering redelijk is, de situatie waarin de huurder of eigenaar besluit om het werk zelf uit te voeren, of als de mede-eigendom al is uitgerust. 

 

Zodra de periode van drie maanden is verstreken, in tegenstelling tot de vorige zes maanden, zonder gerechtelijke stappen of officiële reactie van de beheerder, betekent dit dat de huurder of eigenaar verder kan gaan met het werk.

Wat u moet doen om het recht om een auto te nemen aan te vragen

Ons advies voor uw claimrecht 

Voordat u een individuele oplossing voor mede-eigendom overweegt, zijn er een paar dingen die u moet weten: 

 

  • Een meetoplossing: zodat het elektriciteitsverbruik dat aan de terminal van de gebruiker is gekoppeld, onafhankelijk van de gemeenschappelijke ruimten van het gebouw wordt gefactureerd.
  • Vraag het uw buren. Als een van uw buren al een individuele oplossing heeft gebouwd, dan hebt u een idee van de omvang van het werk. Hoe kan dit gedaan worden? Er moet een meetoplossing voor hen zijn. En zo kunt u te weten komen of de capaciteit van het gebouw voldoende is voor uw installatie. 
  • Vraag het recht op vervroegde afname aan: stel uw eigenaar of beheerder op de hoogte zodra u het voertuig bestelt. 
  • Controleer de installaties rondom uw huis. Zelfs als 90% van het opladen thuis gebeurt. Maar als uw bedrijf een infrastructuur heeft en u geen grote chauffeur bent, hebt u misschien geen oplaadpunt nodig. 
  • Test eerst uw voertuig: als u een plug-in hybride hebt, is het oplaadpunt niet per se nuttig. Ook als u niet veel rijdt, kunt u het beste de oplaadpunten in de buurt bekijken. 

 

Om u te helpen bij het aanvragen van uw meeneemrecht, kunt u onze modelbrieven downloaden: 

  • Als u een huurder bent, moet u uw verzoek naar uw verhuurder sturen. Klik hier om onze voorbeeldbrief te downloaden. 
  • Als u een eigenaar bent, moet u uw verzoek naar uw condominium manager sturen. Klik hier om onze voorbeeldbrief te downloaden. 

Bijstand waarvoor u in aanmerking komt 

Iedereen die een oplaadpunt installeert, huurder of eigenaar, kan profiteren van de Advenir bonus. U kunt ook een belastingkrediet aanvragen. 

  • Een belastingkrediet van €500
  • De advenir-bonus, die tot 50% van de kosten (exclusief btw) van de installatie dekt, tot een maximum van €600 per laadpunt. 

 

Wijzigingen in de voorwaarden om in aanmerking te komen voor individuele oplaadpunten in appartementsgebouwen : 

 

Vanaf 1 augustus 2022 zijn de voorwaarden om in aanmerking te komen voor individuele oplaadpunten in appartementenblokken veranderen.

Vanaf nu komen alleen T2S enkelfasige oplaadpunten in aanmerking voor het ADVENIR-programma. 

 

Even ter herinnering: het steunpercentage en het steunbedrag voor deze doelstelling blijven ongewijzigd. Het is nog steeds 50%, met een maximumbedrag van €960 exclusief btw per oplaadpunt.

Zodra het verzoek is ingediend

Artikel L113-17 en R 113-9 van het CCH bepalen dat zodra het contract tussen de begunstigde en de dienstverlener is ondertekend, er een periode van 2 maanden moet verstrijken voordat de overeenkomst tussen de eigenaar en de mede-eigenaar wordt ondertekend. 

De algemene voorwaarden die van toepassing zijn op de toegang tot en het gebruik van de gemeenschappelijke ruimten door uw installateur, en op het beheer en onderhoud van de elektrische apparatuur, bepalen de gemeenschappelijke voorwaarden. Als er geen overeenkomst is, zult u naar de rechter moeten stappen om de voorwaarden voor toegang en gebruik van de serviceprovider die gekozen is om het oplaadpunt te installeren, vast te laten stellen.

 

Voor meer informatie - Beev Beev, uw eenvoudige laadpaalinstallateur

Conclusie 

Het recht op een stekker betekent dat alle gebruikers van elektrische voertuigen een thuisoplaadoplossing kunnen vinden, wat volgens Adem voor 90% van de particulieren het geval is. Dit wetsartikel, in combinatie met de Advenir-bonus, maakt het gebruik van een elektrisch voertuig toegankelijker voor particulieren van wie het voertuig zich in een flatgebouw bevindt. 

 

Als u meer wilt weten oversteun voor de installatie van oplaadpunten voor particulieren in 2024lees dan ons artikel over dit onderwerp.

Afbeelding door Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven