VS
Vergelijk de Tesla Model 3 vs Renault Mégane E-Tech in onze elektrische auto vergelijkingstool
Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u
Hoe ziet de nieuwe elektrische Mégane eruit?
Laten we het, voordat we tot de kern van de zaak komen, namelijk de technische mogelijkheden van de auto, eerst over de stijl hebben.
Aan de voorkant hebben de LED-koplampen een dynamische vorm. Dit geeft de auto een niet te onderschatten moderne uitstraling. Renault heeft ook een nieuwe lichtsignatuur onder de koplampen aangebracht, in de vorm van een Z.
De auto is 4,21 m lang, 14 cm korter dan de huidige Mégane. Desondanks behoudt hij een grotere bewoonbaarheid dankzij een langere wielbasis dan vorige generaties.
De nieuwe Renault Mégane E-Tech electric heeft een hoogte van 1,50 m en een laadvolume van 440 liter in de bagageruimte.
Hij heeft ook veel bergruimte, vooral voorin, een voordeel van elektrische auto's met motoren die minder ruimte innemen.
De Renault maakt duidelijk dat het om een sedan gaat, maar de elektrische Mégane lijkt erg op een SUV met de carrosseriebeschermers. Deze bevinden zich rond de voor- en achterbanden en op de dorpels.
De nieuwe elektrische Mégane van Renault beschikt ook over intrekbare portiergrepen, ook wel verzonken portiergrepen genoemd, voor een betere aerodynamica dankzij een verminderde luchtweerstand. Dit zorgt ook voor een gladder uiterlijk. Wat het interieur van de auto betreft, hebben we het al gehad over de goede binnenruimte, maar er is nog iets om te onthouden over de nieuwe elektrische auto van RenaultAan de binnenkant is er de optie van alcantara of houten inzetstukken, een belangrijke innovatie van de fabrikant.
Het is ook mogelijk om de helderheid binnen en buiten de auto aan te passen om de sfeer te creëren die u wilt. Op het gebied van ergonomie en ruimte is de Renault Mégane E-tech een volledig vlakke vloer. Er is 209 mm beenruimte achterin en 33 liter opbergruimte.
De bredere structuur, in combinatie met het nieuwe openR dashboard, maakt ook ruimte vrij.
Wat modulariteit betreft, is de elektrische Mégane uitgerust met een inductielader vooraan, een USB-C-aansluiting achteraan, een centraal opbergvak en 33 liter centrale en zijdelingse opbergruimte.
Voor meer informatie : ons artikel over luxe elektrische auto's
Geïntegreerde technologieën in de nieuwe Renault Mégane Electric
De Mégane E-Tech zit boordevol nieuwe technologieën. Deze omvatten autonome rijassistentie van niveau 2, die de auto indien nodig op de weg zal centreren.
Het heeft een scherm van 24 inch dat zonder USB-kabel op een smartphone kan worden aangesloten, zodat het scherm van de smartphone op het boorddisplay van het voertuig kan worden geprojecteerd.
De interface is vrij eenvoudig te gebruiken: het werkt met Android automotive, een interface die werkt met Google. Het scherm is vrij vloeiend, een duidelijke verbetering ten opzichte van vorige modellen.
Over het geheel genomen is de nieuwe elektrische Mégane van Renault een juweeltje van connectiviteit. Het zal een plezier zijn om ermee om te gaan voor iedereen die van nieuwe technologieën houdt.
Voor meer informatie: Aangesloten en autonome auto's: wat zal 5G veranderen?
Technische specificaties van de Mégane E-Tech
Nu kunnen we eindelijk tot de kern van de zaak doordringen en zien wat er in de nieuwe elektrische Mégane zit. elektrische Mégane van Renault. Allereerst heeft hij een 160 kWh motor, het equivalent van 218 pk voor een verbrandingsmotor.
De batterij heeft een bruikbare capaciteit van 60 kW, waardoor de actieradius 500 km bedraagt. Hij is ook uitgerust met een CCS 2 combo-compatibele snellaadaansluiting.
Wat snelladen betreft, kan hij een laadvermogen tot 130 kW leveren, waardoor hij in slechts een half uur tot 80% kan worden opgeladen. Als optie is het echter ook mogelijk om de Megane E-Tech op te laden tot 22 kW op wisselstroom, zodat hij thuis kan worden gebruikt om op te laden.
Renault heeft gestreefd naar een zo laag mogelijk brandstofverbruik door de aerodynamica te maximaliseren, niet alleen met de vlakke handgrepen, maar ook met het slanke, laaggeplaatste dak dat de aerodynamica maximaliseert.
In ander opwindend nieuws, de Mégane E-Tech accelereert van 0 naar 100 km/u in iets meer dan 7 seconden.
Voor meer informatie: Top 10 Elektrische Auto's met de Beste Actieradius in 2022
De prijs van de elektrische Renault Megane
Tot slot moeten we natuurlijk de prijs noemen die Renault voor zijn nieuwe speeltje heeft vastgesteld.
Voorlopig heeft Renault nog geen officiële prijs bekendgemaakt.
Maar we kunnen een prijs van rond de €30.000 verwachten, of in elk geval onder de €35.000 van de Volkswagen 3DI, zijn belangrijkste rivaal.
Over het geheel genomen zal de Mégane E-tech worden aangeboden tegen een zeer concurrerende prijs voor wat hij te bieden heeft.
Bent u verliefd geworden op de nieuwe Renault Mégane? Aarzel dan niet om u aan te melden voor de nieuwsbrief om op de hoogte te worden gehouden wanneer hij in productie gaat en te koop wordt aangeboden!
Onze test van de Renault Mégane e-Tech
Wilt u elektrisch gaan ?
Beev biedt 100% elektrische voertuigen van verschillende merken tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
