Quels sont les utilitaires électriques prévus pour 2020 ? Quelle sera leur autonomie ? À quoi faut-il s’attendre ? C’est ce que nous allons tenter de voir dans cet article.
Les ventes de véhicules utilitaires électriques ont bondi en France et ce n’est pas prêt de s’arrêter là. Aujourd’hui, le marché représente 2% des ventes mais cette tendance ne cesse de s’accélérer. Avec des villes qui ne cessent de légiférer contre les véhicules polluants, les professionnels s’adaptent et sont de plus en plus séduits par les utilitaires électriques.
De plus en plus de constructeurs étoffent leur offre en ajoutant toujours plus d’utilitaires électriques à leurs gammes existantes. Parmi les modèles déjà disponibles sur le marché nous avons réalisé plusieurs essais que vous pouvez retrouver sur notre site : le Nissan e-NV200, le Peugeot ePartner et le Renault Kangoo ZE.
LIRE NOTRE ARTICLE – Quel est le meilleur utilitaire électrique en 2019 ?
Alors, quels sont les utilitaires électriques prévus en 2020 ? Voici à quoi s’attendre en terme d’offre dans les mois et les années à venir…
Volkswagen e-Caddy
Volkswagen a profité du salon de Hanovre pour dévoiler un concept d’utilitaire électrique : le e-Caddy.
*Estimation
Autonomie : 208 km (T6) et 400 km (T6 avec capacité doublée)*
Capacité batterie : 37,3 kWh et 74,6 kWh (T6 avec capacité doublée)
Prix : Non communiqué
Date de sortie : Non communiquée
Charge utile : Non communiquée
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Volkswagen e-Transporter
Dévoilé au même moment que le Volkswagen e-Caddy, le Volkswagen e-Transporter
est la variante électrique du Transporter. Le e-Transporter est décliné en deux version : une version normale et une version double (T6). Le e-Transporter offre un volume de 6,7 m3 et peut transporter 9 personnes.
Aucune date de sortie n’a encore été communiquée pour l’instant.
*Estimation
🔋 Autonomie : 208 km (T6) et 400 km (T6 avec capacité doublée)*
⚡ Capacité batterie : 37,3 kWh et 74,6 kWh (T6 avec capacité doublée)
💰 Prix : Non communiqué
🗓️ Date de sortie : Non communiquée
⚖️ Charge utile : Non communiquée
Mercedes eSprinter
L’eSprinter est le deuxième fourgon tout électrique de Mercedes. Il sera équipé de la même batterie que le e Vito soit 41 kWh et aura une autonomie de 115km.
*Estimation
Autonomie : 115 et 150 km*
Capacité batterie : 55 kWh et 84 kWh
Prix : Non communiqué
Date de sortie : 2019/2020
Charge utile : 1 000 kg
Fiat Ducato Electric
Le Ducato Electric est le premier utilitaire électrique de Fiat Professional, la division véhicules utilitaires de Fiat.
Le constructeur italien lance son premier utilitaire électrique et compte faire des tests auprès de ses clients les plus fidèles avant de lancer la production à grande échelle. Il faudra donc être patient pour découvrir plus en détail les spécifications et les capacités de l’utilitaire électrique.
*Estimation
🔋 Autonomie : 160 km*
⚡ Capacité batterie : 90 kWh
💰 Prix : Non communiqué
🗓️ Date de sortie : 2020
⚖️ Charge utile : 1 950 kg*
Citroën Jumpy & Peugeot Expert
Un #Citroën Jumpy ou un #Peugeot Expert en version 💯% électrique, c'est pour 2020 ! 🚚🔌
— Maxime Picat (@MaximePicat) October 22, 2018
Ce grand plan d'électrification offre une alternative aux professionnels et aux logisticiens qui doivent assurer des livraisons en centre-ville. #VUL #VehiculeElectrique pic.twitter.com/JUhdG5mjKe
Le groupe PSA a déjà testé des déclinaisons électriques pour ses utilitaires avec des versions 100 % électriques des Berlingo et Partner. Avec le changement des législations, le géant français anticipe et va proposer de nouveaux utilitaires 100 % électriques. La marque a choisi donc de décliner le Peugeot Expert et le Citroën Jumpy en versions 100 % électriques.
⚠️ Bon à savoir, le groupe PSA a confirmé que le prix des modèles électriques seraient les mêmes que ceux des thermiques.
🔋 Autonomie : Non communiquée
⚡ Capacité batterie : Non communiquée
💰 Prix : Non communiqué
🗓️ Date de sortie : 2020
⚖️ Charge utile : 1 400 kg
Toyota Proace électrique
La marque japonaise a annoncé une version 100% électrique du Toyota Proace pour 2020. Longtemps à la pointe de l’innovation, le constructeur japonais a mis plus de temps à se mettre à la voiture électrique. Il rattrape aujourd’hui son retard avec des électrifications en masse.
🔋 Autonomie : Non communiquée
⚡ Capacité batterie : Non communiquée
💰 Prix : Non communiqué
🗓️ Date de sortie : 2020
⚖️ Charge utile : Non communiquée
Bonus : le Volkswagen I.D. Buzz Cargo van
Volkswagen a également dévoilé son concept I.D. Buzz Cargo van au Salon de Los Angeles. La version présentée étonne par sa puissance. Le moteur délivre 201 ch sur les seules roues arrière.
Le modèle sera décliné en deux version : 48 kWh et 111 kWh. L’autonomie de cet I.D. Buzz Cargo varie donc entre 320 et 540 km, selon le cycle WLTP.
Bon à savoir, l’I.D. Buzz Cargo est doté d’une prise 230V, qui permet de brancher des outils électriques et de bénéficier de l’énergie disponible sur la batterie du véhicule.
*Estimation
🔋 Autonomie : 320 et 540 km*
⚡ Capacité batterie : 48 kWh et 111 kWh
💰 Prix : Non communiqué
🗓️ Date de sortie : 2022
⚖️ Charge utile : 800 kg
Vous l’aurez compris, l’année 2020 promet d’être électrique : pas moins de 8 nouveaux modèles d’utilitaires électriques vont inonder le marché. Les constructeurs automobiles se préparent tous à la transition vers l’électrique en proposant des modèles qui correspondent aux besoins des professionnels, avec des batteries à l’autonomie toujours plus importante. Du point de vue législatif, les pics de pollution aidant, les restrictions de circulation dans les grandes villes pour les professionnels ne vont pas tarder à booster l’adoption des utilitaires électriques en France et en Europe. La question n’est plus de savoir s’il faut vous convertir à l’électrique ou pas, mais plutôt de savoir de savoir quel modèle choisir.
