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Leasing KIA EV6

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Beev prix

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Leasing Volkswagen ID.4

Sans apport et premier loyer majoré

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Entretien et assitance inclus

77,4 kWh

Batterie

Dès 520€/mois

Prix

528 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

Performance du KIA EV6

Performance (kW)

168

Perfomance (cv)

228

Autonomie (WLTP)

528

Batterie utilisable (kWh)

77,4

Fiscalité

Amortissement

30 000€ TTC

Amortissement de la batterie

Oui

Recharge du KIA EV6

La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule.

Connecteur AC

Type 21

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %
8h02 100%

Charge rapide (en extérieur)

Connecteur DC

CCS1

Puissance max DC (kW)

240

Charge rapide DC 10 à 80 %
23 minutes 80%

Dimensions et poids du KIA EV6

Longueur (en mm)

4680

Largeur (en mm)

1880

Hauteur (en mm)

1550

Empattement (en mm)

2900

Volume Coffre/Volume max (en L)

Poids à vide (kg)

1920

Finitions du KIA EV6

Tout sur le leasing du KIA EV6

C’est le 3ème modèle de la gamme électrique grand public de la marque KIA. La KIA EV6 s’accompagne d’une garantie 5 ans kilométrage illimité. En outre, la batterie lithium-ion polymère hautes performances est garantie 8 ans ou 160 000 km au premier des deux termes échus.

Beev performance

Performance

La KIA EV6 est un véhicule 100 % électrique. Il abat le 0 à 100 km/h en 7,9 secondes (en version 64 kWh). 

Beev prix

Prix

La KIA EV6 est proposée à partir de 47 990€ à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Bornes de recharge

Recharge

La batterie de la KIA EV6 a une capacité totale de 77,4 kWh. L’autonomie est d’environ 528 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW. Branchée sur une prise murale domestique ou sur une borne publique à courant alternatif, la batterie 77,4 kWh à autonomie étendue se recharge de 10 à 100 % en 7h20 min via le chargeur embarqué (OBC) triphasé 11 kW, et en 44 minutes via la recharge rapide à 240 kW.

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Votre satisfaction est notre priorité

Florian

Beev m’a contactée pour me présenter leurs différents services de conseil, c’est la première fois qu’une professionnelle m’explique sur toutes les aides et subventions françaises pour le projet soit d’achat ou de location de voiture neuve , elle à su me questionner sur mes besoins personnelles etc professionnelles en fonction de mon statut juridique et mon régime fiscale ,elle m’a fait les simulations tarifaires et m’a donné les indicateurs financier des banques et des organismes de prêt . Merci pour votre écoute et vos conseils .

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Laurence​

Je suis en libéral et je réfléchissais à passer à l’électrique pour des raisons économiques (+ écologiques). Beev m’a fait un calcul de rentabilité tenant compte de ma situation et c’était vraiment avantageux avec les aides gouvernementales (que je ne connaissais pas toutes) ! Leur commercial m’a trouvé le véhicule jusqu’à la borne électrique. Donc je suis très satisfaite.

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Kathy

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