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TOP 6 : Quelle est la voiture électrique la plus rapide ?

Rimac C_Two

Souvent perçu comme incompatible, aujourd’hui, voiture électrique et performance vont de pair. En effet, l’avancée technologique permet aux constructeurs d’exploiter au mieux le potentiel des batteries électriques en termes de performance et d’autonomie.

Aujourd’hui, la voiture électrique rapide n’est plus un mythe, la formule E a même permis de démontrer que le moteur électrique avait un avenir au sein des compétitions automobiles, elle vous est même accessible grâce à des constructeurs tels que TeslaPorsche et Jaguar. Nombreux sont les constructeurs possédant des modèles électriques pouvant atteindre les 100 km/h en moins de 5 secondes et voir même en seulement 2 secondes pour les plus rapides.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

46 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

432 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

534 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

499 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

739 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

Voiture électrique rapide

Le couple, l’accélération et forcément la vitesse sont les principaux critères lorsque l’on cherche une voiture rapide. La voiture électrique ne manque pas de répondre à ce critère. Effectivement, avec une boite de vitesse possédant seulement un rapport, la voiture électrique se montre rapide et extrêmement réactive au démarrage permettant d’offrir un couple maximal beaucoup plus immédiat. De plus, certaines berlines familiales électriques arrivent même à rivaliser face aux véhicules thermiques. En effet, la Tesla S par exemple développe jusqu’à plus de 700 ch, quand une Porsche 911 Turbo S n’en développe que 560.

La voiture électrique permet ainsi d’instaurer le segment des véhicules sportifs et des SuperCars électriques. Dans le contexte de transition énergétique actuelle, il était plus que nécessaire pour les constructeurs automobiles d’assurer le futur de la mobilité en déclinant la voiture électrique selon les différentes attentes des automobilistes. Effectivement, avec une fin de la commercialisation des véhicules à moteur essence et diesel signé pour 2035 ainsi qu’une régulation de plus en plus ferme pour la voiture thermique. La voiture électrique devient une évidence et permettra ainsi de garantir la présence de voiture électrique sportive et rapide au sein du marché automobile.

Pourquoi acheter un véhicule électrique ?

Dans un premier temps, la voiture électrique permet de répondre aux problématiques environnementales et forcément de réduction d’émissions de CO2. Cependant, ceci n’est pas le seul avantage de la voiture électrique. En effet, la voiture électrique permet également de répondre à d’autres problématiques que peut rencontrer un automobiliste :

Le stationnement gratuit dans plusieurs métropoles françaises.

Vous retrouverez les différentes voitures électriques rapides de 2023. Cette liste comprend les voitures électriques qui sont disponibles à l’achat dès maintenant, celles qui peuvent être prés commandées, et celles qui ont été annoncées et devraient être en circulation dans un avenir proche.

Beev propose des offres de véhicules 100% électriques multi-marques au meilleur prix ainsi que des solutions de recharge.

Les voitures électriques rapides

Rimac C_Two

rimac c two voitures électriques luxe

Deuxième voiture du constructeur croate spécialisé dans la conception de Supercar électrique.  Prévue pour 2021 et disponible à partir de 1,7 million, la C_Two est alimentée par quatre moteurs électriques développant jusqu’à 1 915 ch et un couple maximal de 2 300 Nm. De plus, sa motorisation lui permet ainsi de franchir le 0 à 100 km/h en seulement 1,8 seconde et d’acquérir une vitesse maximale de plus de 400 km/h.

Animée par une batterie d’une capacité de 120 kWh, la C_Two vous permettra de parcourir jusqu’à 650 km tout en respectant ses promesses en termes de performance grâce à sa transmission intégrale et un contrôle de lancement sophistiqué.

Pour ce qui est des technologies embarquées, la Rimac C_Two mise énormément sur la sécurité et le confort de conduite. En effet, celle-ci est équipée de huit caméras, deux lidars, six radars et douze capteurs ultrasons afin d’assurer une conduite totalement autonome.

  • Autonomie : 650 km 
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 1,8 s
  • Charge rapide (10% à 80%) – 
  • Prix : 1 700 000 €

Tesla Roadster

tesla roadster rouge côté face

Présenté en 2017, la Tesla Roadster est une voiture électrique sportive et assurément rapide. Prévu à la production pour 2020, la Roadster sera normalement disponible pour 2022. Néanmoins, Tesla n’est pas étranger au retard, donc il se pourrait que cette date soit également reportée.

Positionné par Tesla comme le véhicule le plus rapide du marché, la Roadster a pour but d’affronter n’importe quel véhicule sur la piste de course, et cela peu importe la motorisation de celui-ci.

La voiture électrique rapide de Tesla possède une autonomie annoncée de 1 000 km alimentée par sa batterie d’une capacité de 200 kWh. De plus, la motorisation de la Roadster vous permettra d’atteindre une vitesse de pointe de plus de 400 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes. La Tesla se montre bien supérieure face aux supercars les plus connus. Par exemple, la Bugatti Chiron 1 500 cv sur le même exercice n’effectue qu’en 2,5 secondes le 0 à 100 km/h.

Pour rappel, les différentes annonces en termes de performance sont pour l’instant que des affirmations de Tesla. Néanmoins, le constructeur sait parfaitement tenir la plupart de ses promesses. Cependant, Tesla n’a pas encore donné toutes les informations vis-à-vis de la motorisation hormis la présence de trois moteurs électriques et du couple de 10 000 Nm.

Dès maintenant disponible à la réservation, à partir de 172 000 €, il vous faudra débourser 43 000 € d’acompte pour vous assurer la livraison du véhicule dès sa sortie.

  • Autonomie : 1000 km 
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 2,1s
  • Charge rapide (10% à 80%) – 
  • Prix : 215 000 €
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Tesla Model S Plaid

tesla model s autonomie

Disponible à partir de 104 990 €, la Tesla Model S possède également une finition d’entrée de gamme beaucoup plus portée sur l’autonomie au détriment des performances. En termes de motorisation, le Model X possède exactement les mêmes caractéristiques vous donnant la possibilité de choisir entre berline et SUV au sein de Tesla

La berline de Tesla possède une autonomie de 637 km en cycle WLTP grâce à sa batterie de 100 kWh. De plus, elle atteint les 100 km/h en seulement 2,1 secondes, à l’aide de son moteur de 1 020 ch.

D’autre part, le mode de conduite Ludicrous vous permettra de transformer votre Tesla Model S en SuperCar afin d’obtenir de réelles performances sur circuit.

En matière de recharge, Tesla déploie un réseau de bornes de recharge rapide, appelées « Superchargeurs » permettant de se charger en seulement 15 minutes de 10% à 80%.

  • Autonomie : 637 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 2,1 s
  • Charge rapide (10% à 80%) – 15 min
  • Prix : 100 990 €

Porsche Taycan Turbo S

voiture électrique porsche face

La Porsche Taycan est la première voiture électrique du constructeur automobile. Disponible à partir de 181 152 € dans sa finition Turbo S, la plus rapide, la Taycan possède également une finition d’entrée gamme à partir de 108 632 €.

Déclinée sous trois finitions 4S, Turbo et Turbo S. Elle développe jusqu’à 751 ch et possède un couple de 1 050 Nm dans sa finition Turbo S. D’autre part, cette finition offre une fonction Overboost permettant ainsi de maximiser ses performances sur route.

Grâce à cette fonctionnalité, la Taycan Turbo S peut aisément abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes.

Niveau autonomie, le constructeur annonce une autonomie maximum de 400 km pour la Finition Turbo S. D’autre part, il vous sera disponible d’obtenir une vitesse maximum de 260 km/h, tout en maintenant les promesses d’autonomies.

  • Autonomie : 400 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 2,8 s
  • Charge rapide (10% à 80%) – 27 min
  • Prix : 108 632 €

Jaguar i-Pace

jaguar i pace voiture électrique

Commercialisé depuis 2018, le Jaguar I-Pace est la première voiture électrique du constructeur britannique. Disponible à partir 79 990 €, le I Pace dispose d’un design permettant de rassurer son positionnement en tant que SUV haut de gamme.

Luxueux et performant, le Jaguar i-Pace dispose de deux moteurs électriques réparties entre l’avant et l’arrière du véhicule permettant de développer jusqu’à 294 kW, soit 400 ch et d’atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h.

D’autre part, la batterie de 90 kWh dont est équipé le I Pace, lui permet de parcourir jusqu’à 470 km en cycle WLTP et nécessite une charge rapide de 44 minutes pour compléter son autonomie de 10% à 80%.

Possédant une motorisation comparable à la F-TYPE SVR, ce SUV possède toutes les caractéristiques d’une voiture électrique rapide.

  • Autonomie : 470 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 4,8s
  • Recharge rapide (10 à 80%) : 44 min
  • Prix : 79 990 €

Mercedes EQC

mercedes benz eqc

Commercialisé depuis 2019, le Mercedes EQC est un SUV électrique du groupe EQ mise en place par le constructeur Mercedes.

Disponible à partir de 78 950 €, le EQC se démarque par son esthétisme reprenant le Concept Car établie par Mercedes en 2016.

Le EQC possède une motorisation développant jusqu’à 300 kW soit 408 ch, cela permet à la Mercedes de franchir les 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 180 km/h. De plus, équipé de sa batterie de 85 kWh, il vous sera possible d’atteindre jusqu’à 414 km en cycle WLTP.

En termes de recharge rapide, le EQC s’équipe d’une prise Combo CSS permettant d’assurer une charge de 10% à 80% en 35 minutes.

  • Autonomie : 414 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 5,1s
  • Recharge rapide (10 à 80%) : 35 min
  • Prix : 78 950 €
Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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