Tableau des utilitaires électriques made in France
| Modèles | Prix catalogue | Prix LLD* |
|---|---|---|
|
1. Renault Kangoo Van e-Tech |
33 600 € |
488 € |
|
2.Toyota Proace Electric |
53 040 € |
653,15 € |
|
3.Peugeot e-Expert |
29 500 € |
604 € |
|
4. Citroën ë-Jumpy |
36 450 € |
575,05 € |
|
5. Renault Master e-Tech |
55 900 € |
806,57 € |
*Apprenez-en plus sur les différentes mensualités et les kilométrages en dessous des différents utilitaires électriques.
1. Renault Kangoo Van e-Tech
Le Renault Kangoo Van e-Tech est l’adaptation électrique du fameux Renault Kangoo thermique très connu et apprécié des Français. Construit au nord de la France dans l’usine Renault de Maubeuge, cet utilitaire électrique vous apportera tout l’espace nécessaire dans son coffre, tout en restant pratique pour une conduite en ville.
Il possède une puissance motrice de 90 kW (équivalent à 120 chevaux) ainsi qu’une batterie utilisable de 44 kWh. Lui permettant d’avoir une autonomie de 300 km avec une recharge complète. Cependant, cette autonomie variera en fonction de votre mode de conduite, mais aussi du poids que vous allez charger à l’arrière de votre véhicule.
Cet utilitaire électrique Renault peut être rechargé en charge accélérée et charge rapide. Pour une charge accélérée, il faudra vous brancher sur une borne de recharge en courant alternatif (AC), votre temps de recharge sera de 2 heures et 25 minutes. Pour une charge rapide, vous devrez utiliser une borne de recharge en courant continu (DC), cette fois-ci votre temps de recharge sera de 30 minutes.
Concernant le coffre de cet utilitaire électrique, il a une capacité de 3,3 m³ pouvant aller jusqu’à 3,9 m³ si vous faites pivoter la grille de séparation. Il existe aussi un modèle avec une porte latérale “Sésame” qui vous permet d’avoir une ouverture d’1,40 m en combinant la porte coulissante et l’ouverture de la porte avant qui s’ouvre à 90°. Et cela, grâce à l’absence du montant de porte centrale.
Le Renault Kangoo Van e-Tech est au prix catalogue de 33 600 € pour l’entrée de gamme, hors bonus écologique 2023. Chez Beev, nous vous proposons une LLD à 488 € HT en 37 mensualités et 25 000 km par an.
Toyota Proace Electric
Le Toyota Proace Electric est un utilitaire électrique de la marque japonaise. Toyota s’est joint à l’usine Stellantis Hordain à la suite d’un partenariat avec le groupe PSA pour la construction de son utilitaire Proace Electric. Il est construit sur la même base que les deux utilitaires PSA ci-dessous néanmoins, certaines caractéristiques vont être spécifiques à ce modèle.
Le constructeur Toyota électrique a fait le choix d’avoir une hauteur utile pour le modèle M de 1397 mm, mais propose une longueur utile de 3674 mm. Son coffre possède un volume de chargement de 5,8 m³. Pour son modèle XL, la hauteur est encore une fois de 1397 mm, la longueur utile sera quant à elle de 4026 mm. Son volume de chargement est de 6,6 m³.
Cet utilitaire électrique est doté d’un modèle de batterie à 50 kWh avec une puissance de moteur de 100 kW (136 ch). Cela vous permet d’avoir une autonomie de 220 km. Il existe également un modèle avec une plus grosse batterie à 75 kWh, augmentant son autonomie jusqu’à 330 km.
À propos de la recharge de ce véhicule électrique, sur un courant alternatif (7,4 kW) votre recharge se fera en 4 heures et 30 minutes, de 0 % à 100 %. Si vous effectuez votre recharge sur une borne de recharge en courant continu (100 kW), cela prendra 30 minutes pour que votre véhicule se charge de 10 % à 80 %.
Concernant le prix catalogue, pour le fourgon taille M avec une batterie de 50 kWh, Toyota l’a mis en vente à 53 040 € HT, hors bonus écologique. Chez Beev, nous vous proposons un prix en LLD de 653,15 € par mois pendant 49 mois avec 25 000 km par an. Les délais de livraisons sont estimés aux environs d’août 2023. Il faudra donc attendre quelques mois si vous souhaitez faire l’acquisition de ce véhicule électrique.
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Les utilitaires électriques jumeaux de PSA
Le Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy sont des utilitaires électriques fabriqués dans la grande usine Stellantis Hordain, anciennement PSA Hordain au nord de la France.
Les deux véhicules électriques français possèdent un fourgon de taille M avec une hauteur utile de 1397 mm et une longueur utile de 2512 mm. Mais les deux marques proposent aussi le modèle XL avec toujours une hauteur utile de 1397 mm, mais avec une longueur utile de 2862 mm. Ces utilitaires électriques peuvent être transformés en van isotherme, en ambulance, en véhicule funéraire, etc.
Les deux utilitaires électriques possèdent une batterie de 50 kWh, avec un moteur de 100 kW (équivalent à 136 chevaux). Cela permet donc d’avoir une autonomie d’environ 220 km, selon votre mode de conduite, la météo, mais aussi le poids que vous allez charger à l’arrière de votre véhicule. Vous avez également la possibilité de choisir une batterie de 75 kWh, proposant une autonomie jusqu’à 330 km.
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Concernant les recharges, si vous rechargez votre utilitaire électrique Peugeot ou Citroën sur une borne de recharge (AC) d’une puissance de 11 kW, il vous faudra cinq heures et quatre minutes pour recharger complètement votre véhicule. En revanche, si vous utilisez une borne de recharge (DC) d’une puissance de 100 kW, votre recharge sera beaucoup plus rapide et ne prendra que 30 minutes.
Comme énoncé plus haut, il existe deux tailles de fourgon pour le Peugeot e-Expert et le Citroën ë-Jumpy. Concernant le fourgon de taille M, la capacité de son coffre sera de 5,3 m³. Pour le modèle de taille XL, votre coffre aura un volume de chargement de 6,1 m³.
Ces utilitaires électriques sont affichés au prix catalogue de 29 500 € pour le fourgon M en 50 kWh, hors taxe. Pour le modèle XL 50 kWh, le prix catalogue est de 40 900 € hors taxe. Ces deux prix sont proposés avant déduction du bonus écologique.
Le Peugeot e-Expert 50 kWh fourgon M, le prix de la LLD est de 604 € HT, pour 49 mensualités et 25 000 km par an. Les délais de livraison sont estimés en avril 2023.
Pour le Citroën ë-Jumpy 50 kWh fourgon M, nous vous proposons une offre en LLD à 575,05 € HT, pour 49 mensualités et 25 000 km par an. Les délais de livraison sont estimés aux environs de février 2023.
Renault Master e-Tech
Le Renault Master e-Tech est un utilitaire qui vous offrira un volume de chargement assez important. Il est construit dans l’usine Renault à Batilly, dans le nord de la France.
Cet utilitaire électrique saura répondre à vos différents besoins puisqu’il est disponible dans quatre tailles différentes :
- L1H1, une longueur hors tout de 5075 mm et une hauteur hors tout de 2307 mm avec un volume de chargement de 8 m³
- L1H2, une longueur hors tout de 5075 mm et une hauteur hors tout de 2500 mm avec un volume de chargement de 9 m³
- L2H2, une longueur hors tout de 5557 mm et une hauteur hors tout de 2499 mm avec un volume de chargement de 10,8 m³
- L2H3, une longueur hors tout de 6225 mm et une hauteur hors tout de 2488 mm avec un volume de chargement de 13 m³
Tous les modèles du Renault Master e-Tech, peu importe leur taille, sont équipés d’un moteur d’une puissance de 57 kW, ce qui est équivalent à 76 chevaux. Cependant, avec un poids plus ou moins important, la différence va se situer au niveau de l’autonomie. Pour le plus petit modèle, le L1H1, son autonomie sera estimée à 174 km, selon vos équipements et le poids que vous allez transporter à l’arrière de votre véhicule électrique. Pour le plus grand modèle, vous aurez une autonomie de 186 km, encore une fois variable selon le chargement que vous allez avoir et les équipements mis sur votre utilitaire électrique.
À propos de la recharge de ce Renault Master e-Tech, il ne sera pas possible de le recharger sur une borne de recharge en courant continu (DC). Toutefois, vous allez pouvoir utiliser n’importe quelle borne en courant alternatif. Si vous vous branchez sur une borne de recharge d’une puissance de 3,7 kWh, il vous faudra 11 heures pour une recharge complète.
Le prix catalogue commence à 55 900 € pour le modèle L1H1, hors bonus écologique 2023. Le dernier prix catalogue pour le modèle L2H3 est de 61 800 €, hors bonus écologique 2023.
Chez Beev, nous vous proposons une LLD à 806,57 € pour le modèle L1H1. Le contrat proposé est sur 60 mensualités avec 10 000 km par an. Les délais de livraison sont estimés aux environs janvier 2023. Si vous souhaitez obtenir une offre pour les autres modèles de l’utilitaire électrique Renault Master e-Tech, n’hésitez pas à contacter nos experts afin d’obtenir la meilleure offre.
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En conclusion
Pour conclure, la France nous propose de bons choix concernant les utilitaires électriques si vous souhaitez acheter une production française. De plus, peu importe votre besoin pour votre profession ou si vous souhaitez refaire votre flotte automobile pour votre entreprise, vous trouverez celui qui vous convient et qui facilitera tous vos trajets. Beev vous propose également de nombreux utilitaires électriques des marques Opel, Fiat ou encore Mercedes, n’étant pas des productions françaises mais qui pourront tout autant vous convenir.
Nous savons que les différents d’attentes sont un peu long, cela est dû à une pénurie de semi-conducteurs, nos experts sont là pour vous aider à obtenir les meilleurs délais.
