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Les bornes de recharge sont désormais sur Google Maps

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Le manque d’emplacements pour charger sa voiture électrique est souvent pointé du doigt par les automobilistes français. Ils citent cet argument comme l’un des freins principaux à leur passage à l’électrique. Cela pourrait être bientôt un mauvais souvenir.

Trouver une borne pour recharger rapidement la batterie de votre voiture électrique va en effet devenir un peu plus facile. Google a annoncé il y a quelques mois avoir ajouté une nouvelle fonctionnalité répertoriant les points de recharges facilement sur l’application Google Maps.

À quoi faut-il s’attendre ? Google va-t-il accélérer l’adoption de la voiture électrique en facilitant l’accès aux bornes de recharge en temps réel ? Que vont devenir ses principaux concurrents comme ChargeMap en France?

Intéressons-nous à ce nouveau coup d’éclat que prépare Google afin de doper les ventes de véhicules électriques.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

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votre borne de recharge

Qu'est-ce que Google Maps ?

Petit historique

Google Maps est le service de cartographie en ligne de Google lancé en 2004. Après les États-Unis, Google s’implante petit à petit dans d’autres pays. Aujourd’hui, le géant américain a cartographié près de 200 pays et est le numéro 1 du GPS sur smartphone.

Une cartographie participative

Le bon fonctionnement de Google Maps dépend aussi beaucoup de l’aide de ses utilisateurs. Ils sont encouragés à participer à la communauté Google. Des guides locaux sont invités à noter les établissements qu’ils ont visités et suggérer des modifications. Les cartes sont donc à jour. Les utilisateurs peuvent même renseigner l’accessibilité des lieux en fauteuil roulant et les problèmes dans les transports en commun. En échange, Google récompense les contributions de ses membres avec un système de points. Les utilisateurs les plus actifs peuvent ainsi bénéficier d’un badge “guide local” et gagner de l’espace de stockage Drive gratuitement.

La mobilité au cœur de la stratégie Google Maps

Longtemps à la traîne, Google Maps a vu sa popularité exploser ces dernières années. Les restaurants ont notamment pu utiliser l’outil pour gagner en visibilité. C’est aujourd’hui une référence pour les événements locaux et intègre plusieurs fonctionnalités de mobilité. Après avoir intégré les courses Uber et de Blablacar dans sa plateforme, Google Maps vient de lancer un service similaire en partenariat avec les trottinettes électriques Lime.

Google Maps et les bornes de recharge électriques

Trouver la borne de recharge la plus proche

Pour rechercher les stations de recharge des véhicules électriques sur Google Maps, les particuliers doivent d’abord télécharger l’application disponible sur Android, iOS, Android Auto et Android Desktop. Après avoir téléchargé l’application, l’utilisateur n’a plus qu’à rechercher l’expression « stations de recharge VE » sur la carte.

En cliquant sur une station, vous pourrez afficher :

  • son emplacement spécifique
  • les itinéraires vers la station de recharge
  • les informations de contact du gérant de la station de recharge

À partir de cette page, les utilisateurs peuvent enregistrer ou partager les détails de la station de charge. Sur certaines adresses, des images du point de recharge et des points de repère environnants sont également affichés.

« Pour vous aider à prendre une décision rapidement lorsque vous roulez, nous vous renseignons la localisation de la station, les types de charge disponibles (Type 2, CCS, CHAdeMO,etc) , leur nombre, la vitesse de charge, le coût et la disponibilité de celles-ci » a partagé un dirigeant de chez Google Maps.

Une information fluide et accessible sur l’état des bornes

Cette dernière partie est très importante. Bien que de nouvelles bornes de recharges soient mises en service chaque semaine, l’expérience est loin d’être aussi fluide que pour une station-service pour un équivalent thermique. Les bornes peuvent être déconnectées pour diverses raisons ou alors, les places de stationnement réservées aux véhicules électriques peuvent ne pas être libres.

La nouvelle fonctionnalité résout ce problème : les utilisateurs ont la possibilité d’apporter des commentaires sur l’état d’une borne en question. Google pourra aussi indiquer à l’utilisateur à quel moment il faut se rendre sur les bornes de recharges libres.

 

Google Maps propose plusieurs types de bornes de recharge à travers le monde :

  • Monde : Tesla, Chargepoint
  • États-Unis : SemaConnect, EVgo, Blink
  • Grande Bretagne : Chargemaster, Pod Point
  • Australie et Nouvelle Zélande : Chargefox

L'occupation des bornes de recharge en temps réel

Une chose qui manquait à la première version Google Maps était la possibilité de vérifier si les bornes de recharge étaient occupées. Cela signifie que les conducteurs ne savaient pas avec certitude si des chargeurs étaient disponibles lorsqu’ils arrivaient sur les lieux. Avec la nouvelle mise à jour de Google Maps, c’est maintenant possible !

Aux États-Unis, les services de localisation des points de recharge des véhicules électriques de Google Maps couvrent de nombreux réseaux, tels que Chargemaster, EVgo et SemaConnect. Les résultats de recherches en direct pour les bornes de recharge des voitures électriques comprennent les types de ports et les vitesses de charge.

Google-Maps bornes de recharge

Les données en temps réel sont un nouvel atout de la nouvelle fonctionnalité de Google Maps. Avec les informations d’occupation, les utilisateurs peuvent se servir de l’application pour éviter certaines zones de recharge encombrées.

Bon à savoir, ces fonctionnalités sont disponibles seulement en Australie et en Nouvelle-Zélande. Néanmoins, Google compte également étendre les informations en temps réel à d’autres régions dans le futur.

« Si vous avez déjà conduit jusqu’à une borne de recharge d’un véhicule électrique (VE) pour trouver toutes les places occupées, vous savez que vous pourriez finir par faire la queue pendant plusieurs minutes voire des heures, ce qui peut vraiment gâcher votre journée lorsque vous avez des choses à faire « , explique Alex Donaldson, chef de produit chez Google.

Ces nouvelles fonctionnalités sont une très bonne nouvelle pour les propriétaires et les futurs propriétaires de voitures électriques qui vont pouvoir se charger plus facilement surtout en ville.

En conclusion

Seul le temps nous dira si la nouvelle mise à jour de Google Maps aura l’effet escompté. L’avènement de la voiture électrique est plus que certain. De nombreux constructeurs vont petit à petit prendre le virage de l’électrique. Il reste néanmoins encore beaucoup de travail à faire afin de rassurer les consommateurs. Ainsi, proposer aux automobilistes des solutions de recharge qui leur permettent de rouler sans tracas est une première étape.

 

 

 

 

 

Si vous souhaitez en savoir plus sur l’aide à l’installation de borne de recharge pour particulier en 2024, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet.

Image de Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

À travers la rédaction d'articles, j'aspire à accompagner les particuliers et les professionnels dans leur passage à l'électrique et promouvoir ainsi le développement de la mobilité douce.

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