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Tesla Model Y vs. Skoda Enyaq iV: Welche Wahl treffen Sie für Ihre Fahrzeugflotte?

Tesla Model Y vs. Skoda Enyaq iV

Die Tesla Model Y und der Skoda Enyaq iV haben sich schnell als Elektrofahrzeuge etabliert. Elektrofahrzeuge geworden. für Unternehmen, die nach nachhaltigen Mobilitätslösungen suchen. Beide Modelle bieten einzigartige Eigenschaften und beeindruckende Motorisierungen, aber es ist wichtig, den besten Elektro-SUV für Ihren SUV zu wählen. Fahrzeugflotte zu wählen.. In diesem Vergleich werden wir auf verschiedene Aspekte wie Design, Abmessungen, Leistung, Ladeoptionen und Preis eingehen. So werden Sie in der Lage sein, das Fahrzeug zu finden, das den Bedürfnissen Ihres Unternehmens und Ihrer Mitarbeiter am besten entspricht.

 

Lesen Sie auch →→. Welcher Elektro-SUV sollte 2023 gewählt werden?

Inhaltsverzeichnis

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Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

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Mini Countryman E

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

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VinFast VF 8 Eco Extended Range

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Reichweite (WLTP): 471 km

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Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

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Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

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70 400 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

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Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

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511 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

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615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

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582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

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LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

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826 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

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822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

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508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

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465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

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710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

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40 990 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Vergleichen Sie diese beiden Elektroautos

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Tesla Model Y vs. Skoda Enyaq iV: Unterschiedliche Leistungen

 

Tesla bietet seinen Kunden zwei Motoroptionen für das Model Y. Wenn Sie ein schnelles Elektroauto suchen, können Sie sich für den Performance-Motor entscheiden.

 

Leistung und Reichweite von zwei elektrischen SUVs

Mit einer Leistung von 275 PS bietet diese Version des Model Y ein kraftvolles Fahrerlebnis. Die Reichweite ist jedoch auf 430 km reduziert. Wenn Sie die Reichweite bevorzugen, bietet Tesla auch eine Variante mit großer Reichweite an. Diese Version des Model Y ist mit einem 351 PS starken Motor ausgestattet und bietet eine sehr gute Reichweite von 505 km. So können Sie auf Geschäftsreisen längere Strecken zurücklegen, ohne sich um das häufige Aufladen des Fahrzeugs kümmern zu müssen.

Bei Skoda ist die Philosophie jedoch etwas anders. Anstatt zwei verschiedene Motoren anzubieten, möchte der Hersteller die Einführung von Elektroautos erschwinglicher machen. Der Enyaq iV 60 hat beispielsweise einen schwächeren Motor und eine kleinere Batterie als der Enyaq iV 80. Dies führt natürlich auch zu einem günstigeren Preis für diese Version.

 Tesla Model YSkoda Enyaq iV
Leistung
275 bis 351 PS180 bis 204 PS
Kapazität der Batterie75 kWh58/77 kWh
Autonomie430 bis 505 km330 bis 500 km
Maximale Geschwindigkeit217 bis 241 km/h160 bis 180 km/h
0 bis 100 km/h
3,7 bis 5,1 Sekunden8,5 bis 8,7 Sekunden
Nachladezeit AC
6 Stunden 15 Minuten6 Stunden 15 Minuten
DC-Ladezeit25 min30 Minuten
Verbrauch15 kWh/100 km19,5 kWh/100 km
 VierradantriebMit Hinterradantrieb

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Tesla Model Y vs. Skoda Enyaq iV: Fahrverhalten und Komfort

Wir konnten die Leistungsunterschiede zwischen dem Tesla Model Y und dem Skoda Enyaq iV 80 feststellen. Das Model Y bietet ein um 200 Nm höheres Drehmoment und 140 PS mehr als der Enyaq iV. Diese Unterschiede sind beim Fahren deutlich zu erkennen. Der Tesla zeichnet sich durch seine beeindruckende Kraft und Beschleunigung aus, während der Enyaq iV ein ruhigeres und komfortableres Fahrverhalten bietet. 

Darüber hinaus ist die Federung des Tesla etwas straffer, was Fahrern, die eine sportlichere Erfahrung suchen, gefallen könnte. Andererseits zeichnet sich der Skoda Enyaq iV durch seinen Fahrkomfort aus. Die Fahrer werden die sanfte und entspannende Fahrt vom Anfang bis zum Ende ihrer Geschäftsreise genießen.

Personalisierung des Fahrerlebnisses

Wenn Sie Ihr Fahrerlebnis individuell gestalten möchten, bietet das Tesla Model Y über sein Infotainment-System zusätzliche Optionen. Sie können die Beschleunigungs- und Lenkmodi nach Ihren Wünschen ändern. Auch der Enyaq iV von Skoda bietet die Möglichkeit, diese Einstellungen anzupassen. 

Der Hersteller bietet 4 Fahrmodi, einschließlich Normal, Komfort, Eco und Sport. Diese Modi können jedoch nicht mit der Leistung konkurrieren, die das Tesla Model Y bietet. Der Tesla zeichnet sich durch seine überlegene Leistung und sein beeindruckendes Beschleunigungsvermögen aus.

Fahrkomfort und zusätzliche Merkmale

Neben der Leistung ist auch der Fahrkomfort ein wichtiger Aspekt, der bei der Wahl eines Elektroautos berücksichtigt werden sollte. Das Tesla Model Y verfügt über eine etwas straffere Federung, was ihm ein sportlicheres Fahrverhalten verleiht. Dies kann Fahrern gefallen, die ein dynamischeres Fahrgefühl suchen. Der Skoda Enyaq iV hingegen ist eher komfortabel und bietet ein sanfteres und angenehmeres Fahrverhalten, das ideal für Langstreckenfahrten ist. 

Was die zusätzlichen Merkmale betrifft, so zeichnet sich das Tesla Model Y durch sein fortschrittliches Infotainment-System aus. Sie können Ihr Fahrerlebnis personalisieren, indem Sie die Beschleunigungs- und Lenkmodi nach Ihren Wünschen einstellen. Skoda bietet auch für den Enyaq iV Personalisierungsoptionen mit 4 verschiedenen Fahrmodi an: Normal, Komfort, Eco und Sport. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Leistung des Tesla unerreicht bleibt. 

Der Tesla zeichnet sich daher durch seine außergewöhnliche Kraft und Leistung aus, während der Skoda den Fahrkomfort betont.

Ladegeschwindigkeit: Tesla übernimmt die Führung

In Bezug auf die Ladegeschwindigkeit muss der Enyaq iV eine Niederlage gegen das Model Y hinnehmen. Der Tesla benötigt nur etwa 15 Minuten an einer Schnellladestation, um von 10 % auf 80 % geladen zu werden. Im Gegensatz dazu benötigt der Skoda etwas weniger als 40 Minuten für die gleiche Aufgabe. 

Es ist daher klar, dass das Model Y viel schneller ist, wenn es um das Aufladen der Batterie geht. Wenn die Ladegeschwindigkeit ein wichtiges Kriterium für Sie ist, ist das Model Y von Tesla die offensichtliche Wahl. Mit einer viel kürzeren Ladezeit und einer außergewöhnlichen Leistung bietet das Model Y ein überlegenes elektrisches Fahrerlebnis.

Was sind die Preise und technischen Merkmale von Tesla Model Y und Skoda Enyaq iV?

Tesla Model YSkoda Enyaq iV
Ab 45.990 €.Ab 46.150 €.
575 €/ Monat in der LLD537 € / Monat in der LLD
Futuristisches DesignModernes Design
SUV CoupéEckiger SUV
Optional erhältlich als 7-SitzerCompact 5-Sitzer
Großer Raum im KofferraumAngemessenes Kofferraumvolumen
Bis zu 351 PSBis zu 204 PS

Tesla Model Y vs. Skoda Enyaq iV: Abmessungen und Designs

Obwohl beide Modelle von außen wie große SUVs aussehen, lassen sich bei näherer Betrachtung signifikante Unterschiede feststellen. 

Welche Abmessungen haben diese beiden elektrischen SUVs?

Der Skoda Enyaq iV ist etwas kürzer als das Tesla Model Y, mit einer um etwa 10 cm geringeren Länge. Dieser Unterschied führt auch zu einem kürzeren Radstand, was ein besseres Einparken und einen kleineren Wendekreis ermöglicht. Die geringere Größe bedeutet jedoch auch ein etwas kleineres Kofferraumvolumen für das Elektroauto der tschechischen Marke. 

Bei der Anhängelast ist das Modell der amerikanischen Firma im Vorteil, da es eine viel schwerere Last mit einem ähnlichen Gewicht ziehen kann. Mit einer Anhängelast von 1.600 kg gewinnt Tesla diese Kategorie, während der Skoda sich mit 1.000 kg zufrieden gibt.

ModelleTesla Model YSkoda Enyaq iV
Länge
4,75 m4,64 m
Breite
1,92 m1,87 m
Höhe
1,62 m1,61 m
Radstand2,89 m2,76 m
Leergewicht
2.054 kg1.965 kg

Außendesign: Modernität versus Eleganz

Das Aussehen spielt bei der Kaufentscheidung eine wesentliche Rolle. Hier haben wir es mit zwei elektrischen SUVs mit attraktivem Design zu tun. Der Skoda Enyaq iV kombiniert das bekannte Design von Skoda mit klaren Linien und einem auffälligen Heck. Obwohl das Elektroauto keinen Kühlergrill benötigt, ist dieser aus optischen Gründen dennoch vorhanden. Die Scheinwerfer und Rückleuchten haben scharfe Kanten und das Heck des Fahrzeugs hat ein "C" in den Leuchten.

Im Gegensatz dazu hat das Tesla Model Y ein fließenderes Design mit weniger Kanten und elegant geschwungenen Linien. Optisch repräsentieren diese beiden Elektrofahrzeuge zwei verschiedene Welten: Der Enyaq iV mit seinem robusteren Aussehen konkurriert mit der Eleganz des Model Y.

Wenn Sie auf der Suche nach einem kompakteren Fahrzeug sind, das leicht zu manövrieren ist und eine starke Ästhetik bietet, dann ist der Skoda Enyaq iV die perfekte Wahl. Mit seinem bekannten Skoda Frontdesign, den klaren Linien und dem auffälligen Heck bietet der Enyaq iV eine einzigartige Mischung aus Charakter und Funktionalität. 

Innendesign: Wer hat die Nase vorn?

Mit einem Unterschied von 18 cm in der Höhe, 7 cm in der Breite und 6 cm in der Länge ist es offensichtlich, dass das Model Y einen Vorteil gegenüber seinem kleinen Bruder, dem Tesla Model 3, hat, mit dem es die gleiche Plattform teilt. Im Inneren werden Ihre Mitarbeiter ein luxuriöses Raumgefühl genießen, mit ausreichend Platz für Kopf und Beine.

Für den Enyaq iV ist der Vergleich schwieriger. Die Abmessungen der beiden Modelle sind recht ähnlich. Der Innenraum des Skoda ist jedoch etwas kleiner und bietet weniger Platz für Kopf und Beine.

Im Model Y wird Komfort groß geschrieben. Die Passagiere können nicht nur die Neigung der Vordersitze, sondern auch die der Rücksitze verstellen. So haben sie eine bequeme und sichere Sitzposition. Das Auto ist auch mit einer Sitzheizung im Fond ausgestattet, die jedoch nur über das Infotainment-System vorne gesteuert werden kann. Skoda hat dieses Problem auf praktische Weise gelöst, indem es Tasten zur Steuerung auf der Rückbank anbietet.

Beide Modelle verfügen über einen Mittelsitz, der als Armlehne genutzt werden kann, und über integrierte Getränkehalter. Auch der Zugang zum Kofferraum wurde clever gelöst. Beim Enyaq iV können die Fahrer den mittleren Teil des Mittelsitzes nach innen klappen, um Zugang zum Kofferraum zu erhalten. Im Tesla muss der gesamte Mittelsitz umgeklappt werden, um Zugang zu erhalten.

Cockpit-Erfahrung: Minimalismus und Funktionalität

Tesla setzt bei seinem Cockpit auf ein minimalistisches Design. Es gibt nur Tasten für die Fenster und zwei am Lenkrad. Die meisten Befehle werden über den großen Infotainment-Bildschirm erteilt. Selbst die kleinsten Details, wie das Öffnen des Handschuhfachs, müssen über den Bildschirm bedient werden. Diese Verringerung der Anzahl der Bedienelemente bedeutet jedoch keinen Verlust an Praktikabilität. Wenn sich Ihre Mitarbeiter einmal an dieses System gewöhnt haben, werden sie es nicht mehr missen wollen und können sich an einem aufgeräumten Innenraum erfreuen.

Der Enyaq iV bietet ebenfalls ein minimalistisches Design mit einem großen Bildschirm für Unterhaltungsinformationen. Es gibt jedoch auch einige Tasten, die die Steuerung erleichtern, die jedoch weniger futuristisch aussehen. Trotz der vielen atypischen Bedienelemente ist die Steuerung im Enyaq iV tatsächlich komplizierter als im Model Y. Die Tasten interagieren schlecht mit dem Bildschirm. Wenn Sie zum Beispiel die Klimaanlage einstellen möchten, öffnet die Taste für die Klimaanlage ein Bedienfeld auf dem Bildschirm. Obwohl es physische Tasten gibt, müssen einige Befehle immer noch über den Bildschirm ausgeführt werden. Tesla hat sich für ein schlichtes Design mit nur zwei Tasten entschieden, während Skoda ein Multifunktionslenkrad anbietet. 

Wenn Sie während der Fahrt gerne Musik hören, bieten Ihnen beide Modelle diese Möglichkeit. Der Tesla bietet jedoch eine etwas bessere Klangqualität. Mit insgesamt 14 Lautsprechern kann sich der Innenraum in einen echten Konzertsaal verwandeln. Der Enyaq iV mit seinen 8 Lautsprechern kann in diesem Punkt nicht mithalten. Wenn Sie ein Fahrzeug mit großzügigeren Abmessungen, einem minimalistischen Erlebnis und modernster Technologie suchen, könnte das Model Y die ideale Wahl sein. Wenn Sie jedoch Wert auf Praktikabilität, leicht zu bedienende Bedienelemente und ein traditionelleres Design legen, wird der Enyaq iV Ihre Erwartungen erfüllen.

Schlussfolgerung

Welches Fahrzeug den Vergleich gewinnt, hängt immer von den Wünschen und Bedürfnissen des Unternehmens ab. Das Tesla Model Y hat jedoch in allen Kategorien einen Vorsprung und beeindruckt durch sein futuristisches Aussehen. Wenn Unternehmen Kunde bei Tesla werden, erhalten sie ein zukunftsorientiertes Elektroauto, das perfekt auf die neue Technologie abgestimmt ist.

Für die Besitzer eines Skoda Enyaq iV erhalten die Kunden das Bewährte kombiniert mit dem Neuen. Viele Knöpfe wurden beibehalten, Skoda bleibt dem Look treu und das Fahrverhalten ist komfortabel und alltagstauglich.

 

 

 

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Fotos von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

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