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Vergleichen Sie den Dacia Spring vs. Renault Twingo e-Tech in unserem Vergleichswerkzeug für Elektroautos
Dacia, Spaß mit Leichtigkeit
Warum kompliziert, wenn es auch einfach geht? Die Philosophie von Dacia ist es, eine Reihe von attraktiven, qualitativ hochwertigen Fahrzeugen zum besten Preis anzubieten. Heute sind der Duster und der Sandero sind die emblematischen Modelle der Marke. Das Angebot von Dacia basiert auf einem intelligenten Ansatz, der auf Einfachheit und Vergnügen abzielt. Dacia geht mit der Zeit.
Die Marke Dacia wurde 1966 in Rumänien gegründet. Die Mission der Marke ist es, moderne, familienfreundliche und robuste Autos für alle Rumänen zu liefern.
Dacia wird Teil der Renault-Familie
Im Jahr 1999 wurde die Marke von der französischen Marke Renault aufgekauft. Renault die das historische Werk in Pitesti modernisiert. Es wurde ein Bruch in der Qualität erreicht. Das schwierige rumänische Klima, der schlechte Zustand der Straßen und die großen Entfernungen durch die Karpatenkette erfordern Fahrzeuge mit einer beispielhaften Zuverlässigkeit.
Im Jahr 2004 brachte Dacia die Familienlimousine " Logan "Sie brach im folgenden Jahr alle Produktionsrekorde.
Im Jahr 2011 gewann Dacia in einem Jahr mehr als 340.000 neue Kunden, und die Fabrik in Pitesti lief auf Hochtouren.
2012 wurde ein neues Werk in Tanger eingeweiht, das die Produktion erweitern wird, insbesondere mit der Einführung des "Lodgy". Lodgy Der Lodgy", ein Familienvan mit 5 & 7 Sitzen, sowie der Kombivan Dokker und der Lieferwagen Dokker Van.
Im Jahr 2017 bestätigt Dacia zum dritten Mal in Folge seine Position als viertmeistgekaufte Pkw-Marke in Frankreich. Ein echter Rekord in kaum mehr als 10 Jahren des Bestehens.
Heute vertrauen mehr als eine Million Franzosen auf Dacia und sind von der Zuverlässigkeit, der Geräumigkeit und dem fairen Preis der Dacia-Produkte überzeugt.
Das erste Elektroauto von Dacia
Dacia wird sein erstes Elektroauto im Jahr 2021 auf den Markt bringen. Die Low-Cost-Marke der Gruppe Renault bestätigte dies mit der Enthüllung des neuen Prototyps Dacia Spring. Ursprünglich war der Prototyp für den Genfer Salon 2020 geplant (der wegen des Virus abgesagt wurde). Coronavirus).
Der Dacia Spring ist ein Ableger des Renault K-ZE ab. der auf dem chinesischen Markt eingeführt wird. Wie der chinesische Marktführer hat auch der Dacia einen kleinen SUV-Look mit Kunststoffabdeckungen an den Kotflügeln, einer erhöhten Bodenfreiheit, einer Dachreling und Schutzskiern. Die graue Farbe und die fluoreszierenden orangefarbenen Elemente verleihen ihm ein sehr sympathisches Aussehen. Das Fahrzeug verfügt auch über Ausstattungsmerkmale, die für die Marke neu sind, wie z.B. 100% LED-Scheinwerfer. Das Auto hat außerdem 4 echte Sitze und 5 Türen. Schließlich ist das neue Modell von Dacia sowohl für die Stadt als auch für gemischte Umgebungen geeignet.
Dacia Spring Electric: Was wir über das Auto wissen
Technische Aspekte
Zu den technischen Aspekten des Fahrzeugs hat Dacia bislang nur bruchstückhafte Fragen mitgeteilt.
Das Konzeptfahrzeug wird mit einer Reichweite von 200 Kilometern nach WLTP angekündigt.
Die Batterie und der Motor könnten mit denen des kleinen Renault K-ZE identisch sein: 26,8 kWh mit einem 45 PS starken Motor. Diese Leistung mag gering erscheinen, aber der Spring ist in erster Linie für den Einsatz in der Stadt und im Umland gedacht.
Die Ladezeit könnte 30 Minuten betragen, um 80 % der Batterie aufzuladen (an einer Schnellsteckdose) und 4 Stunden, um 100 % zu erreichen (an einer normalen Steckdose).
Das Innere seines Innenraums
Das Konzeptfahrzeug Spring hat keine sichtbare Innenausstattung. Das endgültige Fahrzeug wird jedoch von dem Renault K-ZE abweichen..
Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Gruppe Renault die allgemeine Architektur des Innenraums beibehalten und einige Kunststoffe an die hohen Standards der europäischen Verbraucher anpassen wird.
Abmessungen
Was die Abmessungen betrifft. Der Dacia Spring Electric ist mit einer Länge von 3,73 m zwischen den Mini-Limousinen und den vielseitigen Stadtautos angesiedelt.
- Peugeot 108: 3,48 m
- Volkswagen e-up! : 3,60 m
- Renault Twingo: 3,61 m
- Dacia Spring: 3,73 m
- Toyota Yaris IV Hybrid: 3,94 m
- Peugeot e-208: 4,05 m
- Renault Zoe: 4,08 m
Preis
Während wir über das Erscheinungsjahr des elektrischen Dacia Spring informiert sind, der in der ersten Hälfte des Jahres 2021 auf den Markt kommen soll, hat sich die rumänische Marke erstaunlicherweise über einen Aspekt ausgeschwiegen, der für Dacia von entscheidender Bedeutung ist: den Preis.
Der Preis wird voraussichtlich zwischen 15.000 und 20.000 € ohne Bonus betragen. Damit könnte das Auto mit Bonus auf 10.000 € kommen. Dacia wird die endgültige Version des Spring im Laufe des Jahres auf dem Pariser Salon vorstellen. Pariser Mondial de Paris vorstellen. der vom 1. bis 11. Oktober stattfindet.
Dacia Spring Electric: Was ist zu beachten?
Der elektrische Dacia Spring könnte den Markt für Elektroautos revolutionieren, indem er diese Technologie einer größeren Anzahl von Nutzern zugänglich macht.
Darüber hinaus hat der elektrische Dacia Spring eine Reihe von Stärken wie :
- Preis: Der Dacia mit Elektroantrieb könnte bei etwa 15.000 Euro beginnen.. Nach Abzug des Bonus (4.050 Euro, d.h. 27% des Neupreises) würde das Mini-SUV mit Null-Emissionen unter 11.000 Euro liegen. Dies wäre das billigste Elektroauto auf dem Markt.
- Sein Aussehen : SUVs sind ein Verkaufsschlager. Dacia hat das verstanden und bietet sein erstes Elektrofahrzeug in Form eines Stadtflitzers an.
- Eine Statur wie für die Stadt gemacht : Mit einer Länge von nur 3,73 Metern ist der kleine Elektro-SUV wie geschaffen für die Stadt. Zum Vergleich: Der Dacia Sandero ist mit einer Länge von 4,06 m 33 cm größer. Trotz dieser Kompaktheit gibt es 5 Sitzplätze und einen Kofferraum mit einem Volumen von 300 Litern.
- Großzügige Produktion : Dacia rechnet mit etwa 30.000 Exemplaren pro Jahr für Europa.
- Die genehmigte elektrische Technologie : Bisher wurden noch keine technischen Daten über den Dacia Spring Electric bekannt gegeben. Wir wissen bestenfalls, dass die Reichweite über 200 Kilometer betragen wird. Eines ist sicher: Dacia wird von dem Know-how und der Erfahrung der Gruppe profitieren. Renault in diesem Bereich. Jetzt müssen wir nur noch die Leistung des Elektromotors und die Kapazität der Batterie kennen.
Dies wird wahrscheinlich nicht das einzige "billige" Elektroauto sein, das in den nächsten Jahren auf den Markt kommt. Elektrofahrzeuge werden immer erschwinglicher, was den Markt für saubere Fahrzeuge noch weiter ankurbeln wird.
