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Die Logistik der letzten Meile: Definition und Herausforderungen für Unternehmen
Die Lieferung auf der letzten Meile bezieht sich auf der Prozess des Transports von Waren vom Verteilzentrum zum Endziel des Verbrauchers.Dies ist in der Regel die Wohnung des Verbrauchers. Sie ist ein Schlüsselelement des Online-Einkaufserlebnisses und möglicherweise ein entscheidender Faktor für die Zufriedenheit der Verbraucher.
Sie macht 20 % der Gesamtkosten der Lieferkette. Um ein Beispiel zu nennen: Amazon hat die Verbraucher dazu gebracht, eine kostenlose und schnelle Lieferung innerhalb von zwei Tagen oder weniger zu erwarten, was die Konkurrenz unter Druck gesetzt hat, beschleunigte Versandoptionen anzubieten und ihre Arbeit auf der letzten Meile zu intensivieren. Es ist kein Geheimnis mehr, dass Fahrer und insbesondere Unternehmen zunehmend Interesse an einer vollständigen Elektrifizierung ihrer Fahrzeuge haben. eine vollständige oder teilweise Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotte. Die verschiedenen Vorteile, wie z.B. der Elektroauto-Bonus, sind dabei von großer Bedeutung. Umweltbonus oder die Umweltprämie. Umstellungsprämie sind für sie ein Anreiz, diesen Schritt zu tun. Es ist daher offensichtlich, dass in Großstädten wie Paris oder Lyon Elektroautos bevorzugt werden. Elektrofahrzeuge eingesetzt werden. immer häufiger für Lieferungen (Pakete, Waren, ...) eingesetzt werden.
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Elektroautos in Unternehmen
Lieferungen haben einen erheblichen Einfluss auf die Umwelt, Sie sind für 25 % der Treibhausgasemissionen verantwortlich. Der Transport ist für 31% verantwortlich. Diese Statistiken sind nicht unerheblich.
Für Unternehmen ist das Vorhandensein von Elektrofahrzeuge in ihrer Flotte haben. Fahrzeugflotte kann viele Vorteile für die Nutzung von Elektroautos bieten. für die Logistik auf der letzten Meile bieten. Hier einige Beispiele:
- Niedrige Betriebskosten: Die Elektrofahrzeuge haben niedrigere Betriebskosten als benzinbetriebene Fahrzeuge, Dies gilt insbesondere für die Kraftstoff- und Wartungskosten.
- Geringe Treibhausgasemissionen : Elektrofahrzeuge verursachen 63% weniger CO2-Emissionen als Autos mit Verbrennungsmotor. Dies kann für Unternehmen, die auf ihre CO2-Bilanz achten, von Vorteil sein.
- Sie erzeugen während des Betriebs keinen Lärm, was ein großer Vorteil für den Transport von Lebensmitteln ist. Dies ist ein wesentlicher Vorteil bei der Lieferung in lauten Stadtgebieten.
- Geringer Wartungsaufwand: Elektromotoren benötigen weniger Wartung als Benzinmotoren, was die Wartungskosten erheblich senken und die Verfügbarkeit von Fahrzeugen erhöhen kann.
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Zugang zu eingeschränkten Lieferzonen: Die Elektrofahrzeuge können Zugang zu bestimmten Lieferzonen erhalten, die aufgrund von Luftverschmutzungsbeschränkungen für Benzinfahrzeuge gesperrt sind.
Verbraucher, die sich einer besseren Kundenerfahrung bewusst sind und danach verlangen
Eine Studie von Fevad (Fédération e-commerce et vente à distance) zeigt ein erhebliches Wachstum des E-Commerce-Umsatzes. 129 Milliarden Euro., was einer Steigerung von 1,5 % entspricht. ein Anstieg von 15 % bis zum Jahr 2021.. Dies ist größtenteils auf die Gesundheitskrise zurückzuführen. Die Gewohnheiten der Franzosen haben sich geändert und es ist alltäglich geworden, im Internet zu bestellen.
Das Wichtigste bei der Lieferung der letzten Meile der Lieferung auf dem letzten Kilometer ist, dass sie effizient und zuverlässig durchgeführt wird, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden (z.B. Verspätungen, Fehllieferungen). Es gibt auch die Angst, nicht rechtzeitig beliefert zu werden, insbesondere zu wichtigen Zeiten wie Feiertagen, Geburtstagen oder Weihnachten.
Bei internationalen Bestellungen sind die Lieferzeiten manchmal länger. Und wenn der Kunde nicht unbedingt die Versandmodalitäten überprüft hat, kann er überrascht sein, wie lange er warten muss, bis sein Paket zu Hause ankommt. Die Verfolgung des Pakets in Echtzeit erleichtert es daher, sich zu informieren und Geduld zu haben. Viele Unternehmen setzen Echtzeit-Tracking-Technologien ein, um jede Lieferung genau zu verfolgen und mit den Verbrauchern über den Status ihrer Bestellung zu kommunizieren. Diese sogenannten "track and trace". sind Online-Tools, die den Versand- und Empfangsweg detailliert verfolgen, indem sie ein universelles Tool verwenden, das die Daten von vielen Kurier- und Transportunternehmen an einem Ort zentralisiert.
Das Angebot verschiedener Lieferoptionen, um den Präferenzen und Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden, wie z.B. Lieferung nach Hause, an eine Abholstelle oder in ein Geschäft, ist ebenfalls von grundlegender Bedeutung. Schließlich ist es entscheidend, sicherzustellen, dass die Pakete sicher und in gutem Zustand geliefert werden, um die Zufriedenheit der Verbraucher zu gewährleisten. Die Kunden zögern nicht mehr, immer mehr zu bestellen. Sie stellen auch immer höhere Ansprüche an Umweltthemen und sind zunehmend sensibel für die globale Erwärmung, Sie ist sogar die Hauptsorge der Franzosen, insbesondere der jungen Leute (64 %).(64%), so eine Studie von ADEME.ADEME die im Jahr 2019 durchgeführt wurde.. Kundenzufriedenheit wird nicht mehr nur durch eine kurze Lieferzeit erreicht. Laut derselben LSA-Studie, 8 % der befragten Franzosen bereits eine umweltfreundliche Lieferung getestet. Diese Zahl stieg sogar auf über 50 %. 19 % für die regelmäßigsten unter ihnen, die mindestens einmal pro Woche liefern lassen.
Die Franzosen stellen daher hohe Anforderungen an die Kundenzufriedenheit.
Aber sie sind auch zunehmend sensibel für die Problematik der globalen Erwärmung. Sie wollen handeln. Für Transportunternehmen gibt es Lösungen, um in diesem Segment der Lieferung, das sich in Richtung kohlenstoffarm bewegt, einen Mehrwert zu schaffen. Sie können sich für Elektrofahrzeuge entscheiden. Dies ist besonders relevant für die Logistik auf der letzten Meile in dicht besiedelten städtischen Gebieten. Der Straßenverkehr ist einer der Gründe für die Emission von Feinstaub. Dies sind gute Gründe für die Anschaffung von elektrischen Nutzfahrzeugen.
Die Herausforderung der letzten Meile für Gewerbetreibende
Die größte Herausforderung bei der Zustellung auf der letzten Meile ist, dass die Auslieferungsfahrer viele kleine Pakete an viele verschiedene Adressen transportieren, was zu mehr Stopps, komplizierteren Routen, mehr Leerlaufzeiten und mehr Zeit auf der Straße für die Fahrer führt als in jeder anderen Phase des Versands. Hinzu kommt, dass Unternehmen eine große Flotte von Fahrern benötigen, um manchmal nur eine kleine Anzahl von Paketen auszuliefern, da die Zustellung eines einzelnen Pakets viel Zeit in Anspruch nimmt.
Für das Unternehmen, ist die Lieferung auf der letzten Meile wichtig, da sie einen erheblichen Einfluss auf die endgültige Kundenerfahrung haben kann. Wenn die Lieferung schnell und effizient erfolgt, kann dies zur Steigerung der Kundenzufriedenheit und -bindung beitragen. Wird die Lieferung jedoch verzögert oder gibt es Probleme beim Transport, kann dies zu Beschwerden und Frustration seitens der Kunden führen. Daher ist es für den Verkäufer wichtig, eine eine effektive Strategie für die Lieferung der letzten Meile zu entwickeln, um sicherzustellen, dass die Produkte schnell und zuverlässig geliefert werden. und in gutem Zustand zu ihren Empfängern gelangen. Dies kann den Einsatz verschiedener Transportmittel (z.B. Lieferfahrzeuge, Fahrräder, Drohnen usw.), die Einrichtung von Echtzeit-Tracking-Systemen und die Zusammenarbeit mit zuverlässigen Drittbeförderern beinhalten.
Nutzfahrzeuge: 100 % elektrische Lieferung
Diese Fahrzeuge werden bereits von vielen Unternehmen für Lieferungen auf der letzten Meile eingesetzt. Elektrische Nutzfahrzeuge Sie tragen zur Verringerung der Emissionen in städtischen Gebieten bei. Wir werfen einen Blick auf die Besonderheiten von drei elektrischen Nutzfahrzeugen.
Renault Kangoo Van E-Tech
Der Renault Kangoo Van E-Tech ist ein elektrisches Nutzfahrzeug, das für den professionellen Einsatz entwickelt wurde. Er ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 36 kWh die ihm eine Reichweite von bis zu 270 km nach dem WLTP-Zyklus. Es ist mit einem Elektromotor mit einer Leistung von 100 kW (136 PS). mit dem er eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Dank seiner urbanen Wendigkeit, seines Wendekreises und seiner geringen Größe eignet er sich perfekt für Lieferungen in der Stadt. Seine Seiten- und Heckklappen erleichtern das Be- und Entladen. Erhältlich in zwei Versionen, Renault Dieses Modell wird in der Standardausführung verkauft, die bis zu 2 Personen aufnehmen kann. 3 Personen geeignet ist. und ein Ladevolumen von bis zu 4,5 t hat. 4,6 m³Die Maxi-Version bietet Platz für bis zu 6 Personen. 5 Personen geeignet ist. und ein Ladevolumen von bis zu 6,6 m hat. 6 m³.
Langzeitmiete: 558 € zzgl. MwSt. (37 Monate / 25.000 km pro Jahr)
Fiat e-Ducato
Der Fiat e-Ducato ist ein leichtes elektrisches Nutzfahrzeug. Diese elektrische Version des benzinbetriebenen Ducato ist für professionelle Nutzer gedacht, die eine große Reichweite und viele fortschrittliche Technologien für ein sicheres und komfortables Fahren wünschen. Das Modell der italienische Marke wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 1.000 PS angetrieben. 136 PS angetrieben. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 47 kWh ermöglicht eine Reichweite von ca. 235 km und 370 km für die Version mit 79 kWh. 79 kWh. Der e-Ducato ist in drei verschiedenen Längen und Höhen erhältlich, verfügt über ein Nutzvolumen von 10 m³ bis zu 17 m³ und einer Nutzlast von bis zu 1900 kg, Dies ermöglicht die Auswahl des Modells, das am besten zu den Bedürfnissen eines jeden Unternehmens passt, je nach dessen Tätigkeitsbereich.
Langzeitmiete: 695 € ohne MwSt. (60 Monate / 10.000 km pro Jahr)
Opel Vivaro-e
Die Vivaro-e eignet sich für den Einsatz in städtischen und ländlichen Gebieten und ist ideal für Unternehmen, die ein zuverlässiges und effizientes Fahrzeug für die Lieferung von Waren oder die Beförderung von Passagieren benötigen. Er hat eine Reichweite von bis zu 330 km mit einer einzigen Ladung und eine Nutzlastkapazität von bis zu 1.200 kg. 1.226 kg. Was die Motorisierung betrifft, Opel seinen Opel Vivaro-e mit einem Elektromotor mit einer Leistung von 100 kW. und ist mit einer Batterie mit einer Kapazität von 50 kWh ausgestattet.
Langzeitmiete: 590 € zzgl. MwSt. (49 Monate / 25.000 km pro Jahr)
Wie man die Logistik auf der letzten Meile verbessern kann
Es ist offensichtlich, dass die letzte Meile für ein Unternehmen ein entscheidender Schritt ist. Trotz des einfachen und klaren Ziels, die Artikel so schnell wie möglich zum Endverbraucher zu bringen, ist die letzte Meile eine teure Meile.
Vorausschauende Routenplanung
Eine schlecht geplante Endlieferung wird ihr Ziel nie rechtzeitig erreichen. Aber mit einer guten Lösung zur Routenoptimierung, wie z.B. Gordon, Urbantz oder auch Route4mekönnen Lieferungen auf der letzten Meile schneller als üblich durchgeführt werden. Die Lieferrouten werden unter Berücksichtigung des Verkehrs, der Straßenverhältnisse, der Entfernung, des Fahrzeugtyps und der Kapazität optimiert.
Liefernachweis zur Vermeidung von Streitigkeiten
Der Zustellnachweis verifiziert, dass die Lieferung erfolgreich durchgeführt wurde. Die Fahrer können die Erfassung des Zustellungsnachweises leicht abschließen und ihn zu ihrem täglichen Zustellungsbericht hinzufügen. Er beseitigt jede Verwirrung und kann die Anzahl falscher Meldungen verhindern oder reduzieren. Dieser Nachweis ermöglicht es den Unternehmen auch, Personen mit bösen Absichten zu verhindern und zu vermeiden.
Zusammenfassen und analysieren, um besser zu verstehen
Tägliche Lieferberichte helfen den Unternehmen enorm dabei, zu verstehen, wie ihre Lieferungen durchgeführt werden. Durch die Analyse der Berichte können Unternehmen Schwachstellen identifizieren und Möglichkeiten zur Verbesserung auf der letzten Meile schaffen. Diese Zusammenfassungen ermöglichen die Überwachung von Schlüsselkennzahlen, während die Daten nach Fahrer, Datum oder Route gefiltert werden können.
Die Bedeutung der Kundenerfahrung verstehen
Wenn die Logistik auf der letzten Meile richtig geplant wird, kann die Kundenzufriedenheit nur gesteigert werden. Um eine signifikante Verbesserung der Kundenerfahrung zu erreichen, reicht es nicht aus, den Kunden eine einfache Trackingnummer zu geben. Wenn die Optionen für die letzte Meile flexibel gestaltet werden, kann der Kunde seine Erfahrung an seine Bedürfnisse anpassen.
Zum Abschluss
Wie wir in diesem Artikel gesehen haben, beschrieben haben, müssen sich die Unternehmen auf die Optimierung der Logistik auf der letzten Meile konzentrieren. Da das Volumen der zu liefernden Pakete oder Waren ständig zunimmt, müssen sie sich darauf konzentrieren, Lösungen zu finden, die den Erwartungen der Verbraucher entsprechen, ohne ihre Umweltleistung zu beeinträchtigen. Leider ist es so, dass die Lieferung mit einem Elektrotransporter nicht in Frage kommt. sich perfekt für Innenstädte und urbane Umgebungen eignet, ist eines der größten Hindernisse die Reichweite von Elektrofahrzeugen, die für bestimmte Arten von Lieferungen eine Herausforderung darstellt. Dies gilt insbesondere für lange Fahrten oder in Gebieten, in denen es keine Ladestationen selten sind.
Um diese Hürde zu überwinden, gibt es glücklicherweise viele Unternehmen, die sich auf die Entwicklung von Produkten spezialisiert haben. Autohersteller bieten mittlerweile Elektroautos an. Elektrofahrzeuge mit großen Batterien, die eine große Reichweite ermöglichen. Außerdem wird der Einsatz von Elektrofahrzeugen im Lieferverkehr durch den Ausbau des Netzes von Schnellladestationen immer einfacher, auch in Gebieten, in denen dies früher nicht der Fall war.
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