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Top 5 des meilleures voitures électriques familiales

Top 5 voitures électriques familiales

Quelle voiture électrique familiale choisir pour votre foyer ? Les voitures électriques ont de plus en plus de succès et ne sont pas limitées aux citadines. Le nouveau barème du malus écologique est clair : vous avez intérêt à choisir un véhicule moins polluant pour votre prochaine voiture.

Mais lequel choisir lorsqu’on a une famille ? On a souvent l’impression que les véhicules électriques se limitent aux Renault Zoé ou aux Smart électriques, mais pas du tout.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

De plus en plus abordables, les véhicules électriques répondent d’abord à une problématique de réduction d’émissions de CO2, mais surtout aux besoins de la plupart des automobilistes. 

Les véhicules électriques, c’est surtout :

Les voitures électriques sont aussi des modèles spacieux qui s’adaptent aux besoins d’une famille. Nous avons justement fait un classement des voitures électriques familiales les plus populaires aujourd’hui, hors Tesla.

Kia Niro EV

Sans surprises pour les adeptes du véhicule électrique, le Kia Niro EV est classé premier. En effet, l’autonomie impressionnante du Kia e-Niro est la raison principale de cette première place sur le podium des meilleures voitures électriques familiales. 

Avec ses 455 kms d’autonomie, la plupart des foyers n’auront pas besoin de se recharger qu’une fois par semaine. Le tableau de bord est doté d’un écran tactile, moderne et de nombreuses fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite. Il y a aussi de la place pour trois enfants à l’arrière, ce qui le rend un peu plus spacieux qu’une Nissan Qashqai par exemple. C’est la voiture électrique familiale par excellence.

Autonomie : 455 km (WLTP) 

Charge lente (0 à 100 %) – 10h30 mn

Charge rapide (10 à 80 %) – 44 mn

Prix : 42 500 € (hors bonus écologique)

Hyundai Kona Electric

Le Hyundai Kona Electric ressemble fortement au Niro EV ci-dessus, et il partage la même technologie que son cousin. 

Ses principales différences sont une autonomie légèrement inférieure (449 km) et un coffre légèrement plus petit (332 litres contre 451 litres).

Le véhicule est décliné en deux versions, l’une avec une batterie de 64 kWh et l’autre avec une batterie de 39 kWh. Pour la version grande autonomie de 64 kWh, le prix est quasiment le même avec une autonomie légèrement plus faible. La différence se fera au niveau du design.

Autonomie : 449 km (WLTP)

Charge lente (0 à 100 %) – 7h

Charge rapide (10 à 80 %) – 63 mn

Prix : 42 400 € (hors bonus écologique)

Nissan Leaf e+

À première vue, la Nissan Leaf ne fait pas rêver, mais c’est une voiture très pratique et très solide. La Leaf est une voiture passe-partout qui vous permet de faire des distances confortables. La version grande autonomie, la Leaf e+ vous permet de faire de plus longues distances avec des nouveautés technologiques majeures telles que l’aide au stationnement ou encore l’e-pedal qui vous aide à ne pas avoir à freiner manuellement. On retiendra également la fonction Pro Pilot qui se rapproche fortement de ce que propose Tesla avec son Auto Pilot en terme d’aides à la conduite.

Autonomie : 385 km (WLTP)

Charge lente (0 à 100 %) – 10h45

Charge rapide (10 à 80 %) – 38 mn

Prix : 43 700 € (hors bonus écologique)

Hyundai Ioniq Electric

L’Hyundai Ioniq Electric est disponible en version hybride, hybride rechargeable et entièrement électrique. La version 100 % électrique est plus chère à l’achat, mais bien moins chère à l’usage. Nous avons testé plusieurs voitures électriques chez Beev et nous avons adoré l’Hyundai Ioniq Electric. Si on a un mot pour résumer ce véhicule, ce serait “fiabilité”. L’Hyundai Ioniq Electric ne vous lâchera pas.

À l’extérieur, la Ioniq est beaucoup plus conventionnelle que de nombreuses voitures électriques, et à l’intérieur, l’équipement est plus que généreux. À l’intérieur, vous trouverez un GPS, des capteurs de stationnement et une caméra de recul. En termes de technologie, vous pourrez retrouver le freinage autonome, le régulateur de vitesse adaptatif (qui ajuste automatiquement la vitesse sur autoroute) et la détection d’angle mort.

C’est une vraie voiture électrique familiale – il y a de la place pour cinq personnes et il y a de l’espace pour tout le monde. On retiendra néanmoins, son autonomie encore un peu limite dans sa version 2019, mais la version 2020 promet une autonomie supérieure à 265 km, ce qui parait encore un peu juste pour partir en vacances.

Autonomie : 294 km (WLTP)

Charge lente (0 à 100 %) – 6h15m

Charge rapide (10 à 80 %) – 26 mn

Prix : 38 550 € ((hors bonus écologique)

Jaguar I-Pace

Le nouveau I-Pace de Jaguar, c’est un peu la renaissance de la marque britannique. C’est un concurrent Tesla avec une gamme similaire, et comme le Tesla Model X, c’est un grand crossover qui est pratique et esthétique.

Il y a de l’espace à l’avant et à l’arrière et le coffre est d’une capacité généreuse de 656 litres. C’est encore plus d’espace qu’une Hyundai ix35, kle SUV classique par excellence.

La puissance de la batterie est de 90 kWh, ce qui lui donne une autonomie de 470 km soit la plus élevée de tout ce classement.

Autonomie : 470 km

Charge lente (0 à 100 %) – 13h30

Charge rapide (10 à 80 %) – 44 mn

Prix : 79 990 €

Bonus : Nissan e-NV200

Et si on a une grande famille ? Pourquoi pas le Nissan e-NV200 ? C’est un très grand véhicule qui peut accueillir 7 personnes et peut ainsi être un véhicule monospace familial 100 % électrique.

Sa batterie de 40 kWh délivre une autonomie d’environ 200 kms. C’est beaucoup d’aller-retour à l’école, au travail, et au sport. Le tout en ne payant pas les frais de parking et parfois même de recharge si vous allez à l’Ikea du coin.

Les portes arrière s’ouvrent latéralement comme une camionnette et les fenêtres à l’arrière ne font que glisser (au lieu de se baisser). Mais la conduite est très confortable et vous permet de prendre rapidement le contrôle du véhicule.

Si vous avez une famille nombreuse, c’est le véhicule 100 % électrique idéal. 

Autonomie : 200 km (WLTP)

Charge lente (0 à 100 %) – 7h

Charge rapide (10 à 80 %) – 42 mn

Prix : 43 100 € (hors bonus écologique)

C’était notre classement de voitures électriques familiales. Et si vous n’avez pas trouvé la voiture électrique familiale de vos rêves ? Pas de panique, des dizaines de modèles vont envahir le marché l’an prochain

Image de Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

À travers mes articles, je vous aide à mieux gérer votre transition énergétique. Et ce, autant pour les professionnels que pour les particuliers.

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