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Bonus écologique 2023 : les véhicules propres sont à vous

Voiture électrique en charge

Après une annonce du ministre de l’Économie rabaissant le bonus écologique 2023 à 5 000€. Le Président Emmanuel Macron a déclaré vouloir passer ce bonus de 6 000€ à 7 000€ pour les ménages les plus modestes. L’une des seules conditions pour bénéficier de ce nouveau bonus écologique en 2023 est d’acheter ou louer, une voiture électrique dont le prix est inférieur à 47 000 €. De plus, le Président français souhaite favoriser le marché européen en produisant plus et en faisant acheter plus de voitures fabriquées sur le sol européen aux français. Dans cet article, nous allons vous présenter 7 voitures électriques fabriquées sur le sol européen et en dessous du prix catalogue de 47 000€. Elles vous permettront de faire votre transition écologique sans vous ruiner.


NB ⚠️ : DES CHANGEMENTS ONT EU LIEU, N’HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOTRE ARTICLE
À lire : Bonus écologique 2024 : les changements à venir

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

VS

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Nos experts vous répondent avec le sourire

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Tableaux des prix de voitures électriques avec bonus écologique 2023

Le bonus écologique 2023 appliqué est celui pour les familles ayant un revenu fiscal de référence inférieur à 14 090 €. Il est d’un montant de 7 000 €. Pour les foyers ayant un RFR supérieur, le montant du bonus écologique sera de 5 000 €.

Modèles Prix catalogue Prix avec bonus écologique 2023
Fiat 500e 23,8 kWh
29 400 €
22 400 €
Peugeot e-208
32 600 €
25 600 €
Renault Megane e-Tech
37 200 €
30 200 €
Opel Corsa-e
34 400 €
27 400 €
Cupra Born
44 500 €
37 500 €
Volvo XC40 Recharge
43 940 €
36 940 €
Kangoo Van e-Tech
33 600 €
29 600 €

Fiat 500e

La Fiat 500e est une petite berline fabriquée en Italie, près de Turin, qui vous permettra de vous faufiler partout. Cette voiture, dans son modèle berline électrique, vous propose deux versions de batterie. L’une de 23,8 kWh et une autre de 42 kWh, vous pourrez donc choisir en fonction de votre style de conduite. Ici, on va vous parler de la première version de la batterie, celle à 23,8 kWh. Toutefois, si vous souhaitez avoir plus de renseignements sur le modèle avec une batterie de 42 kWh, on vous invite à consulter notre fiche technique sur la Fiat 500e 42 kWh.

Cette Fiat électrique est donc une berline à trois portes. Elle vous offrira une puissance maximum de 70 kW, correspondant à 95 chevaux. Si vous utilisez cette voiture électrique en tant que voiture citadine, votre autonomie sera approximativement de 255 km. Dans le cas où vous roulez en semi-rural, votre autonomie sera de 190 km.

Concernant son temps de recharge, en la rechargeant via une borne de recharge en courant alternatif (11 kW), il vous faudra 2 heures et 30 minutes pour avoir une batterie pleine. Si vous vous branchez sur une borne de recharge en courant continu (50 kW), il vous faudra 24 minutes pour recharger votre batterie de 10 % à 80 %.

Passons à son prix, actuellement, son prix catalogue est de 29 400 €. Pour sa version avec une batterie de 42 kWh, le prix catalogue est de 32 900 €. Vous restez donc parfaitement dans les critères pour bénéficier du bonus écologique 2023 !

Peugeot e-208

De plus en plus construite en Espagne, la Peugeot e-208 est considérée comme l’une des voitures électriques “nouvelle génération”. Le modèle ressemble fortement à la voiture thermique, cependant le constructeur Peugeot électrique a basé cette voiture sur la plateforme e-CMP, permettant d’adapter à 100 % le véhicule en électrique.

Sous le capot, nous retrouvons une batterie de 50 kWh ainsi qu’un moteur électrique de 100 kW (équivalent à 136 chevaux). Une citadine électrique qui vous offrira une belle puissance surtout si vous passez votre conduite sur le mode sport. Son autonomie sera de 362 km en conduite mixte avec de bonnes conditions météorologiques.

Parlons de son temps de recharge. En courant alternatif d’une puissance de 7,4 kW, vous devrez patienter 7 heures et 15 minutes pour recharger entièrement votre batterie en partant de 0 %. Sur un courant continu, la durée de la recharge sera de 26 minutes pour passer de 10 % à 80 %.

À propos de son prix, cette voiture électrique est affichée à 32 600 €, hors bonus écologique. Comment refuser une voiture performante et sportive à ce prix-là ?

 

Lire aussi : Notre essai sur la Peugeot e-208

Renault Megane e-Tech

Passons à l’une des voitures emblématiques de la marque Renault, mais dans sa version électrique, la Renault Megane e-Tech. Avec le regain d’élan que connaît le marché de l’automobile français, la Renault Megane e-Tech se place en tête des ventes deux mois consécutifs (juillet et août) avec un total de 3 500 voitures immatriculées sur ces deux mois. Pour la fabrication de cette Renault électrique, le constructeur a décidé de baser la production dans son usine à Douai, dans le nord de la France.

Tout comme la Fiat 500, Renault électrique vous propose deux choix de batterie, l’une à 40 kWh nommée Renault Megane e-Tech EV40 et une autre à 60 kWh nommée Renault Megane e-Tech EV60. La EV40 est accompagnée d’un moteur électrique d’une puissance de 160 kW (puissance de 220 chevaux). Cette motorisation vous fera parcourir en moyenne 470 km avec une batterie pleine.

En parlant de la batterie, la durée de sa recharge est de 3 heures 15 minutes sur une borne de recharge en courant alternatif. Pour recharger votre batterie de 10 % à 80 %, en seulement 30 minutes, il faut vous brancher sur une borne de recharge en courant continu d’une puissance de 129 kW.

Au sujet de son prix catalogue, il est affiché à 37 200 €, hors bonus écologique.

Opel Corsa-e

Enchaînons avec une voiture électrique allemande, l’Opel Corsa-e, il s’agit de la première voiture électrique “made in Europe”. Elle fait partie de la chaîne de production de l’usine PSA de Saragosse, en Espagne. Cette voiture électrique possède une esthétique très horizontale que ce soit sur l’avant ou sur les côtés, vous offrant un design assez élégant et sobre. Pour votre conduite, Opel électrique vous laisse la possibilité de choisir entre trois modes :

  • Éco
  • Normal 
  • Sport

Faisant partie du groupe PSA, cette Opel Corsa-e est une cousine très proche de la Peugeot e-208 dont nous avons parlé précédemment et possède la même motorisation. On retrouve donc une batterie de 50 kWh ainsi qu’un moteur électrique de 100 kW (équivalent à 136 chevaux). À propos de son autonomie, elle est de 337 km si vous faites du semi-rural et que vous roulez sous de bonnes conditions météorologiques. En ville, vous pouvez atteindre une moyenne de 430 km. Sachez qu’une voiture électrique perd un peu de son autonomie avec le froid, bien qu’il existe quelques astuces pour l’améliorer en hiver.

Ensuite, vient le moment où nous devons recharger notre voiture. Sur une borne de recharge (AC) d’une puissance de 7,4 kW, compter 7 heures et 15 minutes pour une recharge complète. Avec une recharge sur borne de recharge (DC) d’une puissance de 101 kW, compter 26 minutes pour une recharge de 10 % à 80 %.

Toujours avec un prix accessible, le prix catalogue de cette voiture électrique est de 34 400€, cependant vous pouvez déduire 7 000€ grâce au bonus écologique 2023 !

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Cupra Born

La Cupra Born, toute première voiture électrique de la marque Cupra, est fabriquée en Allemagne dans l’usine Zwickau aux côtés de la compacte électrique, Volkswagen ID.3. Elle adopte une allure sportive et agressive avec de jolies courbes. Elle a été conçue pour correspondre à 100 % à une voiture électrique et optimiser l’espace intérieur notamment avec son capot très court. Profitez également de deux tableaux de bord dont un d’info divertissement.

Au sujet de sa motorisation, la Cupra Born est équipée d’une batterie de 58 kWh et d’un moteur d’une puissance de 150 kW, correspondant à 204 chevaux. Profitez de sa grande autonomie en parcourant près de 426 km avec une batterie totalement rechargée. Vous avez même la possibilité de tirer cette autonomie jusqu’à 580 km si vous roulez en ville, à température moyenne. Sachez qu’il existe différentes versions de cette Cupra électrique qui vous permettra d’augmenter la capacité de votre batterie, votre puissance moteur et de ce fait votre autonomie

  • batterie 58 kWh : puissance de 150 kW et 426 km d’autonomie
  • batterie 58 kWh : puissance de 204 kW et 421 km d’autonomie
  • batterie 77 kWh : puissance de 170 kW et 550 km d’autonomie

Qu’en est-il de sa recharge ? Pour une charge accélérée, c’est-à-dire sur une borne de recharge AC, il faudra 6 heures et 15 minutes sur une puissance de 11 kW, pour que votre batterie soit complète. Avec une charge rapide sur un courant DC, d’une puissance de 120 kW, il faudra 30 minutes pour une recharge de 10 % à 80 %.

Actuellement sans le bonus écologique 2023, cette voiture électrique est au prix catalogue de 44 500 €. Le modèle avec une batterie de 77 kWh est au prix de 46 500€. Vous pouvez donc profiter d’une batterie plus grande tout en respectant les critères en restant sous la barre de 47 000€.

Volvo XC40 Recharge

Volvo XC40 route bord de mer

Discutons maintenant de ce magnifique SUV électrique qui est un réel gage de qualité, mais à un prix raisonnable. Volvo électrique a décidé de faire construire le Volvo XC40 Recharge dans l’une de ses usines, celle de Gand en Belgique. Si vous recherchez un SUV de petite taille, celui-ci correspondra parfaitement. Bien qu’il soit un SUV compacte, il propose tout de même un bon espace intérieur et sera très facile maniable. Volvo nous a annoncé un nouveau design pour l’année 2023 qui changera seulement quelques détails et mets en avant la nouvelle couleur vert sauge qui est somptueuse. À l’intérieur du véhicule, les sièges sont en tissus et les revêtements de la partie basse du véhicule sont en matières recyclées. Volvo prône le luxe responsable et fait de son SUV un véhicule encore plus écologique.

Concernant ses caractéristiques, on retrouve une batterie de 68 kWh sur la version Pure Electric et une batterie de 75 kWh pour sa version Twin Pure Electric. Pour sa version entrée de gamme, Volvo nous propose un moteur d’une puissance de 170 kW, c’est équivalent à 231 chevaux. L’autonomie est plus que satisfaisante, elle est d’une moyenne de 425 km, cela vous permettra de voyager sereinement sans trop vous soucier de trouver des points de charge fréquemment.

L’un des points importants à savoir est le temps de recharge. Ce SUV électrique a besoin de 7 heures et 15 minutes pour être rechargé à 100 %, sur une borne de recharge AC, d’une puissance de 11 kW. Sur une borne de recharge DC, il n’aura besoin que de 31 minutes pour être rechargé de 10 % à 80 %, avec une puissance de charge de 133 kW.

Encore une fois, le prix ne dépassera pas 47 000 €. Le Volvo XC40 Recharge Pure Electric est vendu à 43 950 €, prix catalogue. Vous pouvez donc vous offrir cette voiture électrique pour 36 950 € après le bonus écologique 2023 déduit. Sachez que vous pouvez également profiter d’autres aides ou subventions selon votre région.

Lire aussi : Les aides pour voitures électriques (la liste complète)

Kangoo van e-tech

Petit bonus pour cette présentation de plusieurs voitures en dessous du prix de 47 000€, le Kangoo Van e-Tech. Parfait si vous avez besoin de transporter du matériel dans votre vie quotidienne, le Kangoo est l’un des emblématiques utilitaires électriques et il est désormais disponible en version 100 % électrique. Il est par ailleurs construit dans une usine française à Maubeuge. Cependant, il s’agit simplement de l’adaptation du thermique en électrique et n’a pas été redessiné pour de l’électrique. D’ailleurs, nous avons encore la trappe à essence sur le côté de la voiture, rassurez-vous, celle-ci est condamnée. Votre prise de charge se trouvera donc à l’avant, derrière le logo Renault électrique. Ce Kangoo vous offre un volume du coffre de 3,3 m³, jusqu’à 3,9 m³ si vous rabattez le siège côté passager.

Au sujet de la performance de ce véhicule électrique. Il dispose d’une batterie de 45 kWh et d’un moteur électrique de 90 kW, équivalent à 120 chevaux. Il est équipé de plusieurs couples, de ce fait même si vous chargez votre véhicule, vous n’aurez aucun souci de puissance. Concernant l’autonomie, cet utilitaire électrique peut offrir jusqu’à 300 km d’autonomie, cependant cela peut diminuer selon le poids que vous mettez dans votre coffre.

Du côté de sa recharge, sur une borne de recharge en charge accélérée avec une puissance de 22 kW, il vous faudra 2 heures et 15 minutes pour recharger à 100 %. Sur une borne de recharge en charge rapide avec une puissance de 80 kW, il vous faudra 30 minutes pour recharger de 10 % à 80 %.

Son prix catalogue est de 33 600€ sans bonus écologique 2023 de 4 000 € déduit.

En conclusion

Vous avez pu constater qu’ils existent un large choix de voitures électriques rentrant sous la barre des 47 000 € pour le bonus écologique 2023. Bien sûr, cette liste n’est pas exhaustive, si vous souhaitez plus de renseignement sur une autre voiture, vous pouvez contacter nos experts.

Image de Ilona Soulage
Ilona Soulage

Entrons ensemble dans l'univers des véhicules électriques et bornes de recharge. Passionnée par la nouveauté, je vous accompagne dans votre transition écologique.

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