De plus en plus abordables, les véhicules électriques répondent d’abord à une problématique de réduction d’émissions de CO2, mais surtout aux besoins de la plupart des automobilistes.
Les véhicules électriques, c’est surtout :
- Un prix de recharge plus économique : 2 €/100 km soit en moyenne 70 % moins cher qu’un véhicule essence.
- Des solutions de recharge disponibles en ville, parfois gratuitement.
- Des aides à l’installation de bornes de recharge chez soi.
- Le stationnement gratuit dans plusieurs métropoles françaises.
- Des aides conséquentes (bonus écologique, prime à la conversion et les aides régionales).
- Des prix de plus en plus compétitifs à l’achat.
Les voitures électriques sont aussi des modèles spacieux qui s’adaptent aux besoins d’une famille. Nous avons justement fait un classement des voitures électriques familiales les plus populaires aujourd’hui, hors Tesla.
Kia Niro EV
Sans surprises pour les adeptes du véhicule électrique, le Kia Niro EV est classé premier. En effet, l’autonomie impressionnante du Kia e-Niro est la raison principale de cette première place sur le podium des meilleures voitures électriques familiales.
Avec ses 455 kms d’autonomie, la plupart des foyers n’auront pas besoin de se recharger qu’une fois par semaine. Le tableau de bord est doté d’un écran tactile, moderne et de nombreuses fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite. Il y a aussi de la place pour trois enfants à l’arrière, ce qui le rend un peu plus spacieux qu’une Nissan Qashqai par exemple. C’est la voiture électrique familiale par excellence.
Autonomie : 455 km (WLTP)
Charge lente (0 à 100 %) – 10h30 mn
Charge rapide (10 à 80 %) – 44 mn
Prix : 42 500 € (hors bonus écologique)
Hyundai Kona Electric
Le Hyundai Kona Electric ressemble fortement au Niro EV ci-dessus, et il partage la même technologie que son cousin.
Ses principales différences sont une autonomie légèrement inférieure (449 km) et un coffre légèrement plus petit (332 litres contre 451 litres).
Le véhicule est décliné en deux versions, l’une avec une batterie de 64 kWh et l’autre avec une batterie de 39 kWh. Pour la version grande autonomie de 64 kWh, le prix est quasiment le même avec une autonomie légèrement plus faible. La différence se fera au niveau du design.
Autonomie : 449 km (WLTP)
Charge lente (0 à 100 %) – 7h
Charge rapide (10 à 80 %) – 63 mn
Prix : 42 400 € (hors bonus écologique)
Nissan Leaf e+
À première vue, la Nissan Leaf ne fait pas rêver, mais c’est une voiture très pratique et très solide. La Leaf est une voiture passe-partout qui vous permet de faire des distances confortables. La version grande autonomie, la Leaf e+ vous permet de faire de plus longues distances avec des nouveautés technologiques majeures telles que l’aide au stationnement ou encore l’e-pedal qui vous aide à ne pas avoir à freiner manuellement. On retiendra également la fonction Pro Pilot qui se rapproche fortement de ce que propose Tesla avec son Auto Pilot en terme d’aides à la conduite.
Autonomie : 385 km (WLTP)
Charge lente (0 à 100 %) – 10h45
Charge rapide (10 à 80 %) – 38 mn
Prix : 43 700 € (hors bonus écologique)
Hyundai Ioniq Electric
L’Hyundai Ioniq Electric est disponible en version hybride, hybride rechargeable et entièrement électrique. La version 100 % électrique est plus chère à l’achat, mais bien moins chère à l’usage. Nous avons testé plusieurs voitures électriques chez Beev et nous avons adoré l’Hyundai Ioniq Electric. Si on a un mot pour résumer ce véhicule, ce serait “fiabilité”. L’Hyundai Ioniq Electric ne vous lâchera pas.
À l’extérieur, la Ioniq est beaucoup plus conventionnelle que de nombreuses voitures électriques, et à l’intérieur, l’équipement est plus que généreux. À l’intérieur, vous trouverez un GPS, des capteurs de stationnement et une caméra de recul. En termes de technologie, vous pourrez retrouver le freinage autonome, le régulateur de vitesse adaptatif (qui ajuste automatiquement la vitesse sur autoroute) et la détection d’angle mort.
C’est une vraie voiture électrique familiale – il y a de la place pour cinq personnes et il y a de l’espace pour tout le monde. On retiendra néanmoins, son autonomie encore un peu limite dans sa version 2019, mais la version 2020 promet une autonomie supérieure à 265 km, ce qui parait encore un peu juste pour partir en vacances.
Autonomie : 294 km (WLTP)
Charge lente (0 à 100 %) – 6h15m
Charge rapide (10 à 80 %) – 26 mn
Prix : 38 550 € ((hors bonus écologique)
Le nouveau I-Pace de Jaguar, c’est un peu la renaissance de la marque britannique. C’est un concurrent Tesla avec une gamme similaire, et comme le Tesla Model X, c’est un grand crossover qui est pratique et esthétique.
Il y a de l’espace à l’avant et à l’arrière et le coffre est d’une capacité généreuse de 656 litres. C’est encore plus d’espace qu’une Hyundai ix35, kle SUV classique par excellence.
La puissance de la batterie est de 90 kWh, ce qui lui donne une autonomie de 470 km soit la plus élevée de tout ce classement.
Autonomie : 470 km
Charge lente (0 à 100 %) – 13h30
Charge rapide (10 à 80 %) – 44 mn
Prix : 79 990 €
Bonus : Nissan e-NV200
Et si on a une grande famille ? Pourquoi pas le Nissan e-NV200 ? C’est un très grand véhicule qui peut accueillir 7 personnes et peut ainsi être un véhicule monospace familial 100 % électrique.
Sa batterie de 40 kWh délivre une autonomie d’environ 200 kms. C’est beaucoup d’aller-retour à l’école, au travail, et au sport. Le tout en ne payant pas les frais de parking et parfois même de recharge si vous allez à l’Ikea du coin.
Les portes arrière s’ouvrent latéralement comme une camionnette et les fenêtres à l’arrière ne font que glisser (au lieu de se baisser). Mais la conduite est très confortable et vous permet de prendre rapidement le contrôle du véhicule.
Si vous avez une famille nombreuse, c’est le véhicule 100 % électrique idéal.
Autonomie : 200 km (WLTP)
Charge lente (0 à 100 %) – 7h
Charge rapide (10 à 80 %) – 42 mn
Prix : 43 100 € (hors bonus écologique)
C’était notre classement de voitures électriques familiales. Et si vous n’avez pas trouvé la voiture électrique familiale de vos rêves ? Pas de panique, des dizaines de modèles vont envahir le marché l’an prochain.