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Passer à la voiture électrique à Marseille : aides, financements et conseils avec Beev
Beev s'occupe de trouver la voiture électrique adaptée à votre besoin à Marseille.
Les voitures électriques à Marseille
Comment acheter sa voiture électrique à Marseille ? Quelles sont les aides auxquelles vous avez le droit ? Comment se charger ? Nous avons tout résumé dans cet article pour que vous puissiez y voir plus clair.
Comme toutes les grandes métropoles françaises, la métropole Aix Marseille Provence a annoncé le périmètre de la ZFE (Zone à faibles émissions), qui s’étend sur 19 km² en plein cœur de Marseille et qui est délimité par le Prado, Rabatau, le Jarret, Plombières et intègre la zone Euromed. La ville souhaite donc fortement développer l’utilisation de la voiture électrique. La ville de Marseille est engagée dans la promotion de la mobilité urbaine peu polluante et souhaite d’ailleurs interdire les véhicules Diesel d’ici à 2026 et à plus long terme pour les véhicules Essence. La voiture électrique, ne dégageant aucune émission de CO2 et de pollution sonore, est souvent valorisée auprès des métropoles.
Les voitures électriques les plus populaires à Marseille
Kia e-Soul 64 kWh
Prix d’achat 47 540 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 685 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 452 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.9 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 44 min
Honda Honda-e Advance
Prix d’achat 42 100 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 589 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 222 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 8.3 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 39 min
Hyundai Kona Electric 64 kWh
Prix d’achat 40 250 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 442 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 484 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.9 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 44 min
Kia Niro EV 65 kWh
Prix d’achat 45 690 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 549 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 463 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.8 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 41 min
Nissan Leaf e+
Prix d’achat 43 050 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 452 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 385 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 6.9 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 59 min
Peugeot e-208 136 ch
Prix d’achat 34 100 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 497 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 362 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 8.1 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 26 min
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Les aides pour l’achat d’une voiture électrique à Marseille en tant que particulier
Vous bénéficiez de nombreuses aides si vous achetez votre voiture électrique à Marseille en tant que particulier.
Bonus écologique
Le bonus écologique évolue ! Avec des changements prévus au 1er janvier 2023, le bonus écologique passera de 6 000 € à 5 000 €. Ce bonus est déduit directement du prix du véhicule directement chez le loueur ou le concessionnaire.
Prime conversion
Vous pouvez aussi profiter de la prime à la conversion jusqu'à 5 000 € selon les revenus de votre ménage. La prime à la conversion est une aide gouvernementale pour tous les Français pour acheter un nouveau véhicule moins polluant diesel, essence, électrique ou hybride rechargeable, qu'il soit d'occasion ou neuf.
Existe-t-il une aide régionale pour l'achat d'une voiture électrique à Marseille ?
Martine Vassal, président de la Métropole Aix-Marseille-Provence, a annoncé la nouvelle : » C’est un sujet sur lequel on a beaucoup réfléchi. Nous allons mettre en place une aide de 5000 € pour l’achat d’un véhicule électrique pour toute personne qui habite dans la ZFE, ou les professionnels domiciliés dans la zone »
La Métropole Aix-Marseille Provence propose une aide de 5 000 euros qui sera appliquée en 2024 pour l’achat d’une voiture électrique pour les habitants et les professionnels de la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE).
Cette aide est cumulable avec le bonus écologique et la prime à la conversion.
Les aides pour l’achat d’une voiture électrique à Marseille en tant que professionnel
Bonus écologique
Le bonus écologique évolue ! Avec des changements prévus au 1er janvier 2023, le bonus écologique passera de 4 000 € à 3 000 €. Ce bonus est déduit directement du prix du véhicule directement chez le loueur ou le concessionnaire.
Prime conversion
L’aide du département pour l’achat d’un véhicule électrique vise à accélérer le remplacement du parc automobile francilien par des véhicules propres. Elle vient en complément de la prime à la conversion mise en place par l’État.
Acheter sa voiture électrique à Marseille
Afin d’acheter sa voiture électrique neuve, il faut s’assurer que vous remplissez les conditions nécessaires à l’obtention d’un crédit, d’une location longue durée (LLD) ou location avec option d’achat (LOA).
- Vous avez plus de 18 ans
- Vous n’êtes pas fiché à la banque de France
- Votre taux d’endettement ne dépasse pas les 33% réglementaires
- Vous avez validé votre période d’essai
Les documents nécessaires pour une entreprise
Pour les entrepreneurs et professions libérales
- Relevé d’identité bancaire
- Copie Carte National d’Identité
- Dernier avis d’imposition
- Déclaration 2035 ou 2042 (professions libérales)
- Bilan simplifié (entreprises en nom propre)
- Registre des métiers
Pour sociétés/ Personnes morales
- Relevé d’identité bancaire
- Derniers comptes publiés
- Extrait Kbis ou répertoire des métiers (sociétés)
- Statuts (associations)
- Copie Carte National d’Identité du gérant
Les documents nécessaires pour un particulier
Les documents nécessaires pour faire une demande de crédit ou une LOA/LLD pour votre voiture électrique :
- La copie de vos trois derniers bulletins de salaire. Si vous êtes retraité ou indépendant, il vous sera demandé le dernier ou les deux derniers avis d’imposition.
- Une copie de votre pièce d’identité, une Carte Nationale d’Identité ou bien un passeport en cours de la validité.
- Un justificatif de domicile de moins de 3 mois. Cela peut être une facture de gaz d’électricité ou de téléphone (même portable) ou une quittance de loyers, un titre de propriété.
Un Relevé d’Identité Bancaire (RIB). - Un chèque signé et rempli du montant du premier loyer de votre échéancier. Le paiement du premier loyer ne se fera qu’à la réception du véhicule.
En savoir plus : Faut-il acheter sa voiture électrique en LLD ou LOA ?
Comment calculer son taux d’endettement ?
Le taux d’endettement ne doit pas dépasser 33% des revenus nets d’un foyer. En d’autres termes, un banquier ou un établissement bancaire ne pourra accepter le dossier que si vous pouvez prouver que vos charges fixes ne dépassent pas 33% de vos revenus nets.
Vous souhaitez passer à l’électrique ?
Garer sa voiture électrique à Marseille à moitié prix
Dans le cadre de la transition énergétique, la Mairie de Marseille propose des tarifs préférentiels pour les propriétaires de voitures électriques, soit 65€/an au lieu de 130€/an pour un véhicule thermique.
À lire aussi : Le stationnement de votre voiture électrique : le parking gratuit ?
Comment recharger sa voiture électrique à Marseille ?
Pour recharger sa voiture électrique à Marseille, différentes options s’offrent à vous, selon votre situation.
La recharge aux bornes publiques à Marseille
La métropole a aussi prévu de déployer plus de 275 bornes publiques de recharge rapide d’ici à 2021. Ces bornes de recharge seront déployées en priorité dans les centres villes, les lieux touristiques et les commerces. Les prises acceptées sont les Prises présentes de type T2, CHAdeMO, COMBO.
- Les prises domestiques permettent de réaliser des recharges normales
- La prise type 2 (T2) est le standard européen permettant de réalisant des recharges normales (jusqu’à 7 kW), accélérée (jusqu’à 22 kW) et rapide (jusqu’à 43 kW) selon le modèle de véhicule électrique
- Les prises Combo et Chademo permettent de réaliser des recharges rapides, jusqu’à 50 kW
La manière la plus simple d’accéder à ces bornes se fait via le service Larecharge. Le réseau garantit à tous les habitants de la Métropole de pouvoir se recharger à tarif réduit rapidement. Il est compatible avec le réseau national lors de vos longs déplacements. Vous aurez besoin de créer un compte client.
Les tarifs pour la recharge avec les bornes publiques à Marseille
Pour les non abonnés au réseau de recharge :
| Horaire | Puissance de borne (AC) | Tarif à l'heure |
|---|---|---|
|
En journée (7h à 22h) |
3 kW 7 kW 22 kW |
1,20 € 2,40 € 6 € |
|
De nuit (22h à 7h) |
3 kW 7 kW 22 kW |
0,60 € 1,20 € 1,50 € |
Pour les abonnés au réseau de recharge avec abonnement de 12 €/an :
| Horaire | Puissance de borne (AC) | Tarif à l'heure |
|---|---|---|
|
En journée (7h à 22h) |
3 kW 7 kW 22 kW |
1,14 € 2,28 € 5,7 € |
|
De nuit (22h à 7h) |
3 kW 7 kW 22 kW |
0,57 € 1,14 € 1,425 € |
Bon à savoir :
- ces tarifs s’appliquent depuis le 1er mars 2023
- ces tarifs s’appliquent suivant la puissance maximale de la borne et non de la puissance maximale de votre véhicule électrique
- la facturation est basée sur le temps de branchement à la borne. Pensez-bien à débrancher votre véhicule lorsque celui-ci est complètement chargé.
- par session, le coût de facturation est limité à 50 €
- ces tarifs s’appliquent également sur les bornes du réseau Simone, un autre réseau de recharge du département des Bouches du Rhône
Recharger son véhicule électrique chez soi
La meilleure solution est la recharge chez soi évidemment. On distingue deux cas :
- Vous habitez en copropriété :
Que vous soyez locataire ou propriétaire de votre logement, vous avez ce qu’on appelle un “droit à la prise”. Ça veut dire quoi ? Cela implique qu’on ne peut pas vous refuser l’installation d’une borne de recharge dans le parking de votre immeuble.
- Vous habitez dans une résidence privée :
Si vous habitez dans une résidence privée, vous bénéficiez de l’aide du programme Advenir. Le programme Advenir finance la fourniture et l’installation de points de recharge pour véhicules électriques.
| Taux total de l'aide | Plafond HT par point de recharge | |
|---|---|---|
|
Solution individuelle |
50 % |
960 € |
|
Solution partagée |
50 % |
1 660 € |
|
Infrastructure collective en copropriété |
50 % |
Environ 50% des coûts d’une infrastructure et jusqu’à 3 000 € pour les travaux de voirie en extérieur |
Et dans les deux cas, vous pouvez bénéficier du dispositif MaPrimeRénov. Cette aide est accessible aux propriétaires et les copropriétés de logement construit depuis 15 ans minimum.
À lire aussi : Les aides à l’installation de bornes de recharge de voitures électriques
Ça y est, vous connaissez tout ce qu’il faut savoir sur la voiture électrique à Marseille. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous écrire à [email protected].
Bon à savoir : MaPrimeRénov a remplacé le CITE (Crédit d’Impôt pour la Transition Énergétique) depuis le 1er janvier 2020.
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Avis
Offre particulier intéressante, intervention d'un électricien proche de mon domicile, personnel qualifié, accessible facilement par téléphone ou par mail. Parfait.
Très content de l'Installation de ma borne . Mon conseillé était très réactif et à l'écoute. Intervention rapide, l'installateur était très pro, l'installation très très propre et le chantier a été rendu dans un état nickel. Le contexte n'était pas facile car coupure de courant sur le réseau à cause d'une tempête, mais l'électricien s'est adapté à ce contre temps. Malgré un bug du site lors de la facturation, suite à un contact par mail, le problème a été résolu dans la journée . Le projet est donc suivi et l'assistance réactive. donc très content. je recommande ;-).
professionnalisme et réactivité,
Pose de la borne faite de manière très professionnelle. Les divers échanges téléphonique et par mail se sont très bien passés et le prix est compétitif. Je recommande.
Parfait au niveau proposition, devis, installation, et même sav si souci.
Excellente démarche commerciale ! Accueil, conseils, suivi et surtout réactivité exemplaire ! Borne livrée très rapidement et installée dans la foulée ! Bravo