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Top 5 des meilleures voitures électriques familiales

Top 5 voitures électriques familiales

Quelle voiture électrique familiale choisir pour votre foyer ? Les voitures électriques ont de plus en plus de succès et ne sont pas limitées aux citadines. Le nouveau barème du malus écologique est clair : vous avez intérêt à choisir un véhicule moins polluant pour votre prochaine voiture.

Mais lequel choisir lorsqu’on a une famille ? On a souvent l’impression que les véhicules électriques se limitent aux Renault Zoé ou aux Smart électriques, mais pas du tout.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

De plus en plus abordables, les véhicules électriques répondent d’abord à une problématique de réduction d’émissions de CO2, mais surtout aux besoins de la plupart des automobilistes. 

Les véhicules électriques, c’est surtout :

Les voitures électriques sont aussi des modèles spacieux qui s’adaptent aux besoins d’une famille. Nous avons justement fait un classement des voitures électriques familiales les plus populaires aujourd’hui, hors Tesla.

Kia Niro EV

Sans surprises pour les adeptes du véhicule électrique, le Kia Niro EV est classé premier. En effet, l’autonomie impressionnante du Kia e-Niro est la raison principale de cette première place sur le podium des meilleures voitures électriques familiales. 

Avec ses 455 kms d’autonomie, la plupart des foyers n’auront pas besoin de se recharger qu’une fois par semaine. Le tableau de bord est doté d’un écran tactile, moderne et de nombreuses fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite. Il y a aussi de la place pour trois enfants à l’arrière, ce qui le rend un peu plus spacieux qu’une Nissan Qashqai par exemple. C’est la voiture électrique familiale par excellence.

Autonomie : 455 km (WLTP) 

Charge lente (0 à 100 %) – 10h30 mn

Charge rapide (10 à 80 %) – 44 mn

Prix : 42 500 € (hors bonus écologique)

Hyundai Kona Electric

Le Hyundai Kona Electric ressemble fortement au Niro EV ci-dessus, et il partage la même technologie que son cousin. 

Ses principales différences sont une autonomie légèrement inférieure (449 km) et un coffre légèrement plus petit (332 litres contre 451 litres).

Le véhicule est décliné en deux versions, l’une avec une batterie de 64 kWh et l’autre avec une batterie de 39 kWh. Pour la version grande autonomie de 64 kWh, le prix est quasiment le même avec une autonomie légèrement plus faible. La différence se fera au niveau du design.

Autonomie : 449 km (WLTP)

Charge lente (0 à 100 %) – 7h

Charge rapide (10 à 80 %) – 63 mn

Prix : 42 400 € (hors bonus écologique)

Nissan Leaf e+

À première vue, la Nissan Leaf ne fait pas rêver, mais c’est une voiture très pratique et très solide. La Leaf est une voiture passe-partout qui vous permet de faire des distances confortables. La version grande autonomie, la Leaf e+ vous permet de faire de plus longues distances avec des nouveautés technologiques majeures telles que l’aide au stationnement ou encore l’e-pedal qui vous aide à ne pas avoir à freiner manuellement. On retiendra également la fonction Pro Pilot qui se rapproche fortement de ce que propose Tesla avec son Auto Pilot en terme d’aides à la conduite.

Autonomie : 385 km (WLTP)

Charge lente (0 à 100 %) – 10h45

Charge rapide (10 à 80 %) – 38 mn

Prix : 43 700 € (hors bonus écologique)

Hyundai Ioniq Electric

L’Hyundai Ioniq Electric est disponible en version hybride, hybride rechargeable et entièrement électrique. La version 100 % électrique est plus chère à l’achat, mais bien moins chère à l’usage. Nous avons testé plusieurs voitures électriques chez Beev et nous avons adoré l’Hyundai Ioniq Electric. Si on a un mot pour résumer ce véhicule, ce serait “fiabilité”. L’Hyundai Ioniq Electric ne vous lâchera pas.

À l’extérieur, la Ioniq est beaucoup plus conventionnelle que de nombreuses voitures électriques, et à l’intérieur, l’équipement est plus que généreux. À l’intérieur, vous trouverez un GPS, des capteurs de stationnement et une caméra de recul. En termes de technologie, vous pourrez retrouver le freinage autonome, le régulateur de vitesse adaptatif (qui ajuste automatiquement la vitesse sur autoroute) et la détection d’angle mort.

C’est une vraie voiture électrique familiale – il y a de la place pour cinq personnes et il y a de l’espace pour tout le monde. On retiendra néanmoins, son autonomie encore un peu limite dans sa version 2019, mais la version 2020 promet une autonomie supérieure à 265 km, ce qui parait encore un peu juste pour partir en vacances.

Autonomie : 294 km (WLTP)

Charge lente (0 à 100 %) – 6h15m

Charge rapide (10 à 80 %) – 26 mn

Prix : 38 550 € ((hors bonus écologique)

Jaguar I-Pace

Le nouveau I-Pace de Jaguar, c’est un peu la renaissance de la marque britannique. C’est un concurrent Tesla avec une gamme similaire, et comme le Tesla Model X, c’est un grand crossover qui est pratique et esthétique.

Il y a de l’espace à l’avant et à l’arrière et le coffre est d’une capacité généreuse de 656 litres. C’est encore plus d’espace qu’une Hyundai ix35, kle SUV classique par excellence.

La puissance de la batterie est de 90 kWh, ce qui lui donne une autonomie de 470 km soit la plus élevée de tout ce classement.

Autonomie : 470 km

Charge lente (0 à 100 %) – 13h30

Charge rapide (10 à 80 %) – 44 mn

Prix : 79 990 €

Bonus : Nissan e-NV200

Et si on a une grande famille ? Pourquoi pas le Nissan e-NV200 ? C’est un très grand véhicule qui peut accueillir 7 personnes et peut ainsi être un véhicule monospace familial 100 % électrique.

Sa batterie de 40 kWh délivre une autonomie d’environ 200 kms. C’est beaucoup d’aller-retour à l’école, au travail, et au sport. Le tout en ne payant pas les frais de parking et parfois même de recharge si vous allez à l’Ikea du coin.

Les portes arrière s’ouvrent latéralement comme une camionnette et les fenêtres à l’arrière ne font que glisser (au lieu de se baisser). Mais la conduite est très confortable et vous permet de prendre rapidement le contrôle du véhicule.

Si vous avez une famille nombreuse, c’est le véhicule 100 % électrique idéal. 

Autonomie : 200 km (WLTP)

Charge lente (0 à 100 %) – 7h

Charge rapide (10 à 80 %) – 42 mn

Prix : 43 100 € (hors bonus écologique)

C’était notre classement de voitures électriques familiales. Et si vous n’avez pas trouvé la voiture électrique familiale de vos rêves ? Pas de panique, des dizaines de modèles vont envahir le marché l’an prochain

Image de Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

À travers mes articles, je vous aide à mieux gérer votre transition énergétique. Et ce, autant pour les professionnels que pour les particuliers.

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