La Volkswagen ID.3 électrique marque le retour de Volkswagen
Pour ceux qui ne peuvent pas attendre la fin, la Volkswagen ID.3 électrique, en bref c’est :
- La Volkswagen ID.3 électrique est proposée avec trois packs de batterie : 45 kWh, 58 kWh et 77 kWh pour des autonomies respectives de 330 km, 420 km et 550 km
- Plus de 500 km d’autonomie pour la version Pro S
- Un prix d’appel de 29 900 € pour la version Pure (hors bonus écologique)
- Les premières livraisons prévues avant l’été 2020 mais déjà disponible en précommande
- La batterie sera garantie 8 ans ou 160 000 km
Le grand retour de Volkswagen
L’ID.3 est une voiture cruciale pour Volkswagen qui revient sur le devant de la scène après la e-Golf. En parallèle, le constructeur allemand compte aussi sur la sortie de son Volkswagen e-crafter pour séduire les professionnels.
“Volkswagen, en traduction littérale, veut dire voiture du peuple et c’est exactement ce que nous souhaitons accomplir avec la Volkswagen ID.3 électrique c’est à dire une voiture électrique plus accessible” selon Géraldine Ingham la directrice marketing de Volkswagen.
La compacte électrique a en effet tout pour plaire et sa production a déjà commencé dans l’usine de Zwickau en Allemagne. À l’annonce de sa sorties, Volkswagen avait déjà reçu plus de 30 000 pré-commandes.
L'ID.3 en lumière
Volkswagen espère donner de la personnalité à sa voiture électrique ID.3 en utilisant une barre lumineuse pour communiquer avec vous et vos passagers. C’est une idée que vous avez déjà vue dans la Mini 3 portes qui utilise l’éclairage pour communiquer ce qu’elle fait à ses passagers – un peu comme un caméléon qui change de couleur selon ce qu’il ressent.
Dans l’ID.3, une bande lumineuse à LED – appelée ID. La lumière qui traverse le tableau de bord change de couleur selon la fonction dans laquelle elle est insérée. Une lumière verte, par exemple, signale au conducteur que la voiture est allumée, chargée et prête à démarrer – une fonction pratique qui remplace le bourdonnement du moteur à essence ou diesel que l’on trouve dans la plupart des VW. Une fois que vous êtes en route, la même barre lumineuse sera utilisée pour communiquer des informations sur l’assistance au conducteur, la navigation, le freinage et la connexion téléphonique sans fil de la voiture.
L’effet, selon Volkswagen, est de réduire le stress de la conduite en donnant des signaux auxquels vous pouvez réagir instinctivement, laissant votre cerveau se préoccuper de la conduite de la voiture. Par exemple, un voyant rouge vous indiquera que vous devez freiner – il clignote à l’approche d’une collision potentielle – et pourrait aussi vous indiquer que vous êtes dans la mauvaise voie pour votre sortie de route, de sorte que vous n’avez pas besoin de rester assis à regarder l’écran de navigation, tandis qu’une autre nouvelle couleur pourrait indiquer si la voiture répond à vos commandes vocales ou à celles de vos passagers et si elle agit en conséquence.
Quel est le prix de la Volkswagen ID.3 électrique ?
La Volkswagen ID.3 électrique est déjà disponible en précommande. Elle a déjà d’ailleurs engendré plus de 30 000 précommandes en Europe. Mais il faudra patienter encore pour la recevoir. Les premiers modèles seront livrés en été. Les prix diffèrent selon la finition :
- 29 990 € pour la Volkswagen ID.3 Pure (hors bonus écologique)
- 40 000 € pour la Volkswagen ID.3 Pro (hors bonus écologique)
- 50 000 € pour la Volkswagen ID.3 Pro S (hors bonus écologique)
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Spécifications de la Volkswagen ID.3 2020
La Volkswagen ID.3 électrique sera disponible avec trois motorisations :
- Une “petite batterie” de 48 kWh soit entre 230 et 330 km d’autonomie
- Batterie moyenne de 58 kWh soit entre entre 300 et 420 km d’autonomie
- Grande batterie de 77 kWh soit entre 390 et 550 km d’autonomie
💡 Bon à savoir, l’autonomie effective dépend du style de conduite, de la vitesse, de la consommation des équipements de confort/accessoires, de la température extérieure, du nombre de passagers/du chargement, et de la topographie.
Quel que soit le modèle choisi, vous pourrez recharger complètement votre Volkswagen ID.3 électrique pendant la nuit ou pendant une journée de travail en utilisant wallbox de 11 kWh. En France, 95 % des recharges se font à domicile ou sur son lieu de travail.
Pour les recharges rapides, vous pourrez récupérer 80 % de la batterie en 35 minutes seulement avec un chargeur de 125 kWh. Volkswagen innove également grâce à la création de partenariats et ses propres investissements dans les points de recharge. Vous trouverez des bornes de recharge rapides chez de nombreux concessionnaires Volkswagen et partenaires automobiles, dans des stations-service…
Au total, Volkswagen prévoit de construire 36 000 points de recharge supplémentaires dans toute l’Europe d’ici 2025, dont 3 000 chez les concessionnaires Volkswagen. Vous aurez également accès à des chargeurs IONITY de 125 kWh.
Pour les plus peureux, sachez que la batterie de la Volkswagen ID.3 électrique sera garantie 8 ans ou 160 000 km ce qui est un point non négligeable.
LIRE NOTRE DOSSIER – Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique ?
Style de la Volkswagen ID.3 2020
La Volkswagen ID.3 électrique a l’allure d’un élégant monospace ou d’une petite berline grâce à son son pare-brise rabattu, sa ligne de toit droite semblable à celle d’un fourgon.
Même si le style n’est pas atypique, de nombreux indices montrent que l’ID.3 n’est pas une voiture classique thermique. Le tout nouveau design se révèle jusque dans l’habitacle, à la fois futuriste, confortable et épuré. Les sièges invitent à s’installer et offrent beaucoup de place pour les jambes. Le tunnel de transmission central a été supprimé, un grand écran tactile a été installé, en plus de l’ID.Light et de l’éclairage d’ambiance que vous pouvez adapter selon vos envies.
Vous remarquerez également le toit panoramique et les vastes vitres, qui devraient vous donner une excellente visibilité lorsque vous conduisez et donner à la voiture une sensation de légèreté et d’aération. À l’arrière, entre le toit et les roues, les piliers « C » présentent un motif en nid d’abeille en forme de losange qui est censé refléter la conception durable et stable de l’ID.3.
Si vous regardez de près, vous verrez également des feux arrière qui s’enroulent autour de l’arrière de la voiture.
Les dimensions de la Volkswagen ID.3 électrique
Si vous regardez de près, vous verrez également des feux arrière qui s’enroulent autour de l’arrière de la voiture.
L’ID.3 mesure 4261 mm de long, 1809 mm de large et 1552 mm de haut, ce qui signifie qu’il est 3 mm plus long, 10 mm plus large et 60 mm plus haut qu’une Golf. Du fait de ses batteries, elle pèse également environ 200 kg de plus qu’une Golf, et son coffre a une capacité de 416 à 541 litres, soit un peu plus que celui d’une Golf. Le rayon de braquage est de 10,2 m, ce qui est non seulement mieux qu’une Golf, mais aussi plus étroit que la Volkswagen Polo.
L’intérieur de la Volkswagen ID.3 électrique
La Volkswagen ID.3 possède deux grands écrans d’info-divertissement. Le premier est similaire à l’écran qui est actuellement disponible sur la Volkswagen Golf. Le système de navigation intelligent enregistre les destinations fréquentes et les itinéraires préférés. Le système vous informe des perturbations du trafic et vous propose des itinéraires alternatifs sans que vous ayez besoin de saisir à nouveau votre destination. Il projette les informations de la navigation par satellite directement sur le pare-brise, dans votre champ de vision. Cela vous permettra de consacrer toute votre attention à la route.
L’autre écran est un écran tactile flottant situé au centre du tableau de bord. Vous pouvez vous attendre à ce qu’il soit compatible avec des smartphones et à ce qu’il comprenne également les commandes vocales. Il pourra fournir une analyse détaillée de la voiture et des paramètres de conduite, tout en vous permettant de planifier des trajets plus longs en utilisant les stations de recharge en cours de route. L’ID.3 a très peu de boutons.
Enfin, la Volkswagen ID.3 électrique reste une Volkswagen avec un intérieur de haute qualité. L’éclairage ambiant commutable figurera sur la liste des options, ce qui vous permettra de baigner l’intérieur d’une lueur colorée. Mais contrairement à la version précédente, elle sera interactive. Ainsi, par exemple, la climatisation à plein régime peut éclairer l’intérieur d’une lumière bleue et fraîche, tandis que l’augmentation de la puissance du chauffage peut faire le contraire, en produisant une chaude lueur de feu de bois.
Ça y est ! Vous savez tout sur la Volkswagen ID.3 électrique prévue pour 2020.
