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Apple Maps affiche désormais les bornes de recharge

APPLE MAPS BORNES DE RECHARGE

Lors de sa WWDC (Worldwide Developers Conference), Apple a annoncé que son application Maps recevrait une flopée de mises à jour. L’une d’elles concerne plus particulièrement les propriétaires de voitures électriques, toujours soucieux de l’autonomie de leur batterie.

En effet, dès l’ouverture de sa conférence qui s’est tenu exclusivement en ligne cette année, pour des causes connues par tous (Covid-19). Apple a annoncé que Maps hériterait d’une fonctionnalité appelée “EV routing“.

Depuis l’automne 2023, Apple Maps a considérablement amélioré ses fonctionnalités pour les utilisateurs de véhicules électriques. Avec le déploiement d’iOS 17, Apple Maps offre désormais une intégration optimisée pour la recherche de bornes de recharge. En plus des mises à jour fréquentes des données sur les bornes, Apple collabore avec plusieurs fabricants automobiles pour garantir une compatibilité maximale et une information en temps réel sur la disponibilité des bornes de recharge​. Cette avancée s’inscrit dans le cadre des objectifs européens visant à déployer 7 millions de bornes d’ici 2030, avec déjà plus de 300 000 bornes opérationnelles à travers le continent​.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Une révolution est en marche ?

Cela fait déjà plusieurs années que des applications comme ChargeMap, Kiwhi et bien

d’autres applications proposent de recenser les points de recharge disponibles en France et partout ailleurs dans le monde. Les constructeurs s’en mêlent également comme avec les véhicules Tesla disposent d’une fonctionnalité permettant de guider le conducteur jusqu’à la station Supercharger la plus proche.

En 2024, le paysage des infrastructures de recharge pour véhicules électriques a considérablement évolué. Avec plus de 300 000 bornes de recharge disponibles à travers l’Europe, les objectifs sont désormais de porter ce chiffre à 7 millions d’ici 2030 pour répondre à la demande croissante​ (Beev)​. Apple Maps, avec ses dernières mises à jour sous iOS 17, propose désormais une cartographie détaillée et actualisée des bornes de recharge, permettant aux utilisateurs de planifier leurs trajets de manière plus efficace et écologique. Cette fonctionnalité s’inscrit dans une initiative plus large visant à faciliter l’accès à la recharge et à encourager l’adoption des véhicules électriques à grande échelle​ (Beev)​​ (Beev)​.

Pour découvrir l’ensemble des nouveautés du plan de relance, nous vous proposons de jeter un petit coup d’oeil.

Àlire aussi : bonus écologique 2023 : tout ce qu’il faut savoir

APPLE MAPS BORNES DE RECHARGE

Apple se met au routage EV

Depuis l’automne 2023, Apple Maps a intégré de nouvelles fonctionnalités pour les utilisateurs de véhicules électriques. Sous iOS 17, l’application propose désormais une cartographie mise à jour en temps réel des bornes de recharge disponibles et collaborent avec plusieurs constructeurs automobiles pour améliorer l’intégration et la compatibilité. Cette évolution permet non seulement de trouver facilement des bornes, mais aussi de planifier des trajets en tenant compte de la disponibilité et de l’état des bornes de recharge, contribuant ainsi à une adoption plus large et plus efficace des véhicules électriques​.

APPLE MAPS BORNES DE RECHARGE

Trouver des bornes de recharge facilement

En plus du modèle du véhicule et du type de recharge utilisé, le logiciel tiendra également compte d’autres facteurs pour suggérer une borne plutôt qu’une autre. 

En fonction de la météo et même de l’altitude (le froid pouvant affecter l’autonomie d’un véhicule), Maps choisira de privilégier des bornes plus ou moins proches.

De nombreuses villes du monde disposant de zones restreintes à certaines catégories de véhicules, le logiciel les prendra également en compte et en cas de besoin, proposera des itinéraires alternatifs. Bien entendu, le logiciel permettra également de trouver la borne la plus proche de soi, sans nécessairement calculer l’itinéraire pour s’y rendre.

Et il n’y aura pas de jaloux ! Puisque pour les cyclistes, Maps sera aussi doté d’un mode dédié à la recherche de pistes cyclables.

APPLE MAPS BORNES DE RECHARGE

Maintenant que vous savez tout sur la nouvelle mise à jour de l’iOS 14, il ne nous reste plus qu’à patienter avant de pouvoir profiter de ce nouvel outil qui sera sans doute d’une grande utilité pour de nombreuses personnes. Affaire à suivre !

 

 

 

 

Si vous souhaitez en savoir plus sur l’aide à l’installation de borne de recharge pour particulier en 2024, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet.

Vous souhaitez installer une borne de recharge ?
Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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