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Kaufberatung: Welches Elektroauto ist das richtige?

Wählen Sie Elektroauto 2022

Wir sagen Ihnen nichts Neues, wenn wir behaupten, dass der Kauf eines neuen Fahrzeugs ein langwieriger Prozess sein kann. Aber welches Elektroauto ist das richtige? Abweichend, zunehmend überflüssig. Dennoch ist es notwendig. Wenn Sie sich dann auch noch für ein Modell mit einer unkonventionellen Energiequelle entscheiden, die Sie nicht kennen - z.B. Elektrizität - werden Sie eine endlose Tortur erleben. Aber da immer mehr Modelle in Deutschland verkauft werden, ist jetzt vielleicht der richtige Zeitpunkt, um auf Elektroantrieb umzusteigen.

Elektroautos sind nicht mehr nur das Spielzeug, das Sie Ihren Kindern zu Weihnachten schenken. Es sind Limousinen, Familienautos, Kompaktwagen, luxuriöse Elektro-SUVs und bald auch Geländewagen, die genauso robust sind wie ihre Verbrennungsmotoren.

Wenn Sie den Kauf eines neuen 100 % elektrischen Modells erwägen oder einfach nur mehr darüber erfahren möchten, wie es funktioniert, lassen Sie sich durch den Prozess des Umstiegs auf Elektroantrieb führen.

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

55 390 €

(ohne Bonus)

LLD ab

765 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

Einen Antrag stellen

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

49 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

660 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

677 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

511 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

826 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

(ohne Bonus)

LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Schritt 1: Welches Elektroauto wählen?

Bevor wir auf die Details der Batterien, der Reichweite oder der Emissionen eingehen, sollten wir zumindest wissen, dass es drei Arten von sauberen Elektrofahrzeugen gibt. Zumindest derzeit.

Hybrid-Fahrzeuge

Hybridfahrzeuge sind am ehesten mit den Verbrennungsmotoren vergleichbar, die Sie wahrscheinlich kennen.

Sie verwenden sowohl einen Benzin- als auch einen Elektromotor, um die Kraftstoffkosten durch eine Verbesserung des Benzinverbrauchs zu kompensieren. Da Hybridautos Benzin als Hauptenergiequelle verwenden, müssen Sie lediglich Ihren Tank wie gewohnt auffüllen und losfahren. Die bekanntesten Hybridfahrzeuge sind der Toyota Prius und der Hyundai Ioniq, aber die Liste der Modelle mit Benzin-Elektroantrieb wird immer länger. Selbst der neueste Mercedes-Benz GLS nutzt die Hybridtechnologie.

Plug-in-Hybridfahrzeuge

Plug-in-Hybride gehen einen Schritt weiter als herkömmliche Hybride. Mit ihrer größeren Batterie ermöglicht die Plug-in-Hybridtechnologie, dass ein Auto auf kurzen Strecken ausschließlich mit Strom betrieben werden kann. Wenn die Batterie leer ist, wird das Fahrzeug wieder zu einem normalen Hybridfahrzeug. Es wird dann mit Kraftstoff versorgt, der die Batterien mit Hilfe von kinetischer Energie oder mit Hilfe des Benzinmotors als Generator auflädt. Sie können die Batterie jedoch auch aufladen, indem Sie das Fahrzeug an eine kompatible Ladestation anschließen. Je nach Ihren Fahrbedürfnissen können Sie den Strom nutzen, um sich in der Stadt fortzubewegen. Den Benzinmotor sollten Sie nur bei längeren Fahrten verwenden.

100 % elektrische Fahrzeuge (EV)

Elektroautos wie der Nissan Leaf, der Hyundai Kona EV, der KIA Niro EV und das Tesla Model 3 werden, wie Sie vielleicht schon vermutet haben, mit Strom betrieben. Dieses Segment hat in den letzten zehn Jahren einen langen, sehr langen Weg zurückgelegt. Früher waren batteriebetriebene Modelle aufgrund ihrer begrenzten Reichweite auf Stadtfahrzeuge beschränkt. Heute gibt es mehrere Optionen auf dem Markt, die mit einer einzigen Ladung über 500 km weit fahren können. Auch die Ladezeiten sind kürzer geworden und ermöglichen ein entspannteres Fahren.

Weiterführende Fragen: Elektro- oder Hybridauto? Die beste Wahl

Was Sie über Elektroautos wissen sollten

Zunächst einmal verringert sich der Unterschied zwischen dem Markt für Elektroautos und dem Markt für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Je weiter wir uns in Richtung dieser neuen Technologie bewegen, desto enger wird der Preisunterschied zwischen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeugen. 

In den letzten zehn Jahren sind die Kosten für die Batterien von Elektrofahrzeugen erheblich gesunken. Einige Elektrofahrzeuge sind heute günstiger als ihre Verbrennungsmotoren und werden in den kommenden Jahren noch günstiger werden, bis die Preise sich überschneiden.

Bewertung eines Elektroautos über den Kaufpreis hinaus

Im Jahr 2024 ist es wichtig, sich nicht auf den Anfangspreis des Fahrzeugs zu beschränken, da dieser in keinem Fall die Gesamtkosten bestimmt. Elektrofahrzeuge sind in der Regel teurer in der Anschaffung. 

Um den Kaufpreis für Ihr zukünftiges Elektroauto zu schätzen, sollten Sie folgende Kriterien berücksichtigen:

  • Ursprünglicher Kaufpreis
  • Pflege
  • Treibstoff
  • Preis pro km
  • Versicherungen 
  • Zinsen

Darüber hinaus werden wir sicherstellen, dass wir die staatliche Unterstützung für Elektrofahrzeuge und denständigen Anstieg der Kraftstoffsteuer berücksichtigen.

Lesen Sie auch: Die Rentabilität eines Elektroautos

Unsere Auswahl: Welches Elektroauto?

Entdecken Sie unsere Top 3 der Elektroautos, die Sie im Jahr 2024 wählen sollten!

Tesla Model 3

Das Tesla Model 3 ist ab 53.490 € in der Ausstattung Große Reichweite erhältlich und verfügt über zwei weitere Ausstattungsvarianten: Leistung und Antrieb.

 

Das Tesla Model 3 in dieser Ausführung mit großer Reichweite hat eine Reichweite von bis zu 629 km im WLTP-Zyklus und eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h. Das Tesla Model 3 in dieser Ausführung mit großer Reichweite hat eine Reichweite von bis zu 629 km im WLTP-Zyklus und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 201 km/h.

 

  • Reichweite: 629 km (WLTP)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,4 s
  • Schnellladung (10 bis 80 %): 30 Min.
  • Preis: 50.990 € (ohne Umweltbonus)

Kia Niro EV

Elektrofahrzeug Kia Niro EV

Der Kia Niro EV (früher Kia e-Niro genannt) ist einer der erschwinglichsten SUVs auf dem Automobilmarkt und kostet ab 44.490 € (Motion-Ausstattung) mit einer 64,8 kWh-Motorisierung.

Der Kia Niro EV kann in dieser Motorisierung mit 150 kW und 204 PS eine Reichweite von bis zu 460 km im WLTP-Zyklus erreichen.

Der Kia Niro EV ist auch in zwei weiteren Ausstattungsvarianten mit demselben Motor erhältlich:

  • Active: ab 46.490 €.
  • Premium: ab 48.090 €.

Renault Zoe

Renault Zoe ZE50

Der Renault Zoe e-Tech wurde zum besten Stadtfahrzeug gekürt und hat sich mit über 46.000 verkauften Exemplaren als unumgängliches Stadtfahrzeug etabliert.

 

Der Renault Zoe e-Tech ist ab 35.100 € für die Ausstattungsvariante Balance erhältlich und ist mit einer 80 kW Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 390 km im WLTP-Zyklus und 110 PS ermöglicht.

 

  • Reichweite: 390 km (WLTP)
  • Preis: 35.100 € (ohne Umweltbonus)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 11,4 s
  • Langsames Aufladen (0 bis 100 %): 3 Std. Min.
  • Schnellladung (10 bis 80 %): 56 Min.

Schritt 2: Wie viel wird mein Elektroauto kosten?

Nachdem Sie nun wissen, welche Arten von sauberen Autos es gibt, können Sie beginnen zu entscheiden, welches für Sie am besten geeignet ist. Bevor Sie dies tun, kann es jedoch hilfreich sein, zu wissen, wie viel diese Fahrzeuge kosten. Denken Sie daran, dass der Preis für ein Elektroauto höher sein kann - es ist in der Regel teurer als ein vergleichbares Benzin- oder Dieselmodell. Im Gegenzug sparen Sie jedoch viel Geld für Kraftstoff und Wartung. Im Laufe der Zeit wird es gleichwertig sein.

Hyundai bietet zum Beispiel den Kona mit Benzinmotor für 20.000 € an. Das elektrische Äquivalent kostet 41.700 € in der Ausstattung Intuitive (einschließlich Umweltbonus von 4.000 €).


Das ist ein erheblicher Unterschied. Der Staat hilft jedoch, den Unterschied auszugleichen, indem er finanzielle Unterstützung anbietet.

Ökologischer Bonus

Der Umweltbonus oder der Umweltmalus sind steuerliche Methoden zur Bekämpfung von Treibhausgasemissionen. Sie ermöglicht es, den Verbraucher zu Fahrzeugen zu bewegen, die weniger umweltschädlich sind. Dies gilt für Fahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß von 20 g/km, also auch für Elektrofahrzeuge. 

 

Der Zuschuss ist auf 4.000 € für Elektrofahrzeuge mit einem Wert von weniger als 47 .000 € oder 7.000 € für Haushalte mit niedrigem Einkommen (Steuereinkommen bis zu 15.400 €) begrenzt.

Weitere Informationen finden Sie in diesem Artikel: Umweltbonus 2024: Alles, was Sie wissen müssen

Umtauschprämie

Für ein altes Fahrzeug, das verschrottet wird, können Sie eine "Prämie für die Umstellung" erhalten. Dies kann ein Diesel- oder Benzinfahrzeug sein. Der Betrag, den Sie erhalten, hängt von Ihrer steuerlichen Situation ab: steuerfrei oder steuerpflichtig und kann bis zu 6.000 € betragen. Um den genauen Betrag zu erfahren, können Sie eine Simulation der Umtauschprämie durchführen.

Weitere Informationen über den Umweltbonus und die Umstellungsprämie finden Sie in unserem Dossier über finanzielle Unterstützung.

Lesen Sie auch: Alles über die Umtauschprämie im Jahr 2023

Regionale Beihilfen

Abhängig von Ihrem Profil kann Ihre Region Ihnen helfen, beim Kauf eines Elektroautos zu sparen. Die Beträge sind von Region zu Region unterschiedlich. Sie können bis zu 6.000 € für den Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs in der Region Île-de-France für Gewerbetreibende betragen. Alle Zuschüsse werden in unserem Artikel über regionale Zuschüsse erläutert.


Gut zu wissen: Diese Hilfen sind kumulierbar, aber oft auf einen Kauf pro Haushalt beschränkt. Sie sollten sich über jede Förderung informieren, bevor Sie beginnen. Sie gelten oft nur für 100 % elektrische Fahrzeuge.

Preisüberschneidungen zwischen Elektro- und Verbrennungsmotoren

Für diejenigen, die an den Komfort eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor gewöhnt sind, ist der Kauf eines Elektrofahrzeugs desselben Modells manchmal ein Grund zur Sorge. In Wahrheit ist diese Reaktion legitim, denn für manche ist es der Beginn eines Abenteuers auf völlig unbekanntem Terrain. Vor allem, wenn man bedenkt, dass es sich hierbei um eine finanzielle Herausforderung handelt.

Dennoch können wir heute sagen, dass viele Menschen, die das Experiment mit dem Elektroauto gewagt haben, eine große Zufriedenheit mit dem Wechsel bezeugen. Sie bestätigen, dass sie sich umweltfreundlicher fühlen und langfristig sogar Geld sparen.  

Hier ist ein Beispiel für die Veränderungen, die der Wechsel zu einem Elektroauto für einen neuen Käufer eines Nissan Leaf mit sich brachte.

Abgesehen von diesen Faktoren besteht der einzige Widerstand gegen den Kauf eines Elektrofahrzeugs in den erheblichen Kosten, die es in den Anfängen verursacht hat. Doch diese Zeiten sind nun vorbei.

Sie sollten wissen, dass es heute einen Kompromiss zwischen den Preisen gibt.

Was Sie beachten sollten 

Vor allem der anfängliche Preis eines Fahrzeugs prädestiniert unsere Wahl für die am besten geeigneten Elektromodelle, egal ob es sich um ein Elektrofahrzeug oder ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor handelt.

Nach diesem Schritt markieren die beiden ihre Unterschiede.

Die Ausgaben, die der Kauf eines Fahrzeugs mit sich bringt, sind die folgenden:

Für ein elektrisches Fahrzeug 

  • Austausch der Batterie
  • Die Versicherung
  • Wartung - Zustand des Fahrzeugs
  • Der Energiebedarf 
  • Staatliche Unterstützung

Für ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor 

  • Austausch von mechanischen Teilen
  • Das Fahrzeug versichern 
  • Zur technischen Kontrolle erscheinen
  • Finanzielle Vorteile
  • Der Bedarf an Treibstoff

Im Folgenden haben wir die Preise für die fünf Favoriten der Franzosen zwischen einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor und einem Elektrofahrzeug anhand der Betriebskosten verglichen. Die Betriebskosten umfassen den Kaufpreis des Fahrzeugs und seine Wartung über eine Nutzungsdauer von 5 Jahren. 

Peugeot: Von einem 208 auf einen e-208 umsteigen

elektroauto-la rochelle-peugeot-e-208

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

  • Der Umweltbonus
    • 4 000 €
    • Endpreis des Peugeot e-208: 34 . 800 - 4.000 = 30.800 €.
  • Die Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

Einsparungen von über 3.300 € in 5 Jahren. 

Renault: Von Clio auf Zoe umsteigen

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

 

  • Ökologischer Bonus
    • 4 000 €
    • Endpreis des Elektroautos Renault Zoe e-Tech: 35.100 - 4.000 = 31.100 €.
  • Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

 

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

 

Einsparungen von über 3.300 € in 5 Jahren.

Peugeot: Von einem 2008 auf einen e-2008 umsteigen

peugeot elektrisch peugeot e-2008

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

 

  • Ökologischer Bonus
    • 4 000 €
    • Endpreis des Elektroautos Peugeot e-2008: 39.440 - 4.000 = 35.440 € .
  • Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

 

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

Einsparungen von über 4.300 € in 5 Jahren.

Citroën: Umstieg von einem Citroën C4 mit Verbrennungsmotor auf einen Elektroantrieb

Elektroautos 2020: Citroën C4 EV

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

  • Ökologischer Bonus
    • 4000 €
    • Endpreis des Elektroautos Citroën ë-C4 X: 41.900 - 4.000 = 37.900 €.
  • Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

 

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

 

Einsparungen von über 3.300 € in 5 Jahren.

Dacia: Wechsel von einem Sandero zu einem Spring

Dacia elektrisch

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

 

  • Ökologischer Bonus
    • 4 000 €
  • Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

 

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

 

Einsparungen von über 4.300 € in 5 Jahren.

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Schritt 3: Wie wähle ich die Art der Aufladung?

Nachdem Sie Ihr Auto ausgewählt haben, müssen Sie sich Gedanken darüber machen, wie Sie es aufladen können. Es gibt drei Hauptarten des Aufladens, die von den Herstellern von Elektroautos für den Endverbraucher angeboten werden.

Haushaltssteckdose

Sie können mit jeder haushaltsüblichen Steckdose aufladen. Dies kann die gleiche Steckdose sein, mit der Sie Ihr Mobiltelefon aufladen. Fast alle Elektrofahrzeuge auf dem Markt sind für diese Art des Ladens geeignet, was sehr praktisch ist, da Sie theoretisch keine zusätzliche Installation benötigen. Der Nachteil ist, dass die Ladezeit länger ist. Das Aufladen eines Nissan Leaf mit einem Standardladegerät dauert etwa 10 Stunden.

Ladestationen

Dies ist eine viel schnellere Art des Aufladens. Dies erfordert oft eine Installation in Ihrer Wohnung oder an Ihrem Arbeitsplatz. Um beim Beispiel des Leaf zu bleiben: Eine vollständige Ladung an einer Ladestation dauert zwischen 4 und 8 Stunden, abhängig von der Leistung der Ladestation. Die Leistung einer einphasigen Ladestation kann zwischen 3,7 kW und 7,4 kW betragen. Dreiphasige Ladestationen liefern eine Leistung zwischen 11 kW und 22 kW. Sie können um 19:00 Uhr von der Arbeit kommen und am nächsten Tag um 7:00 Uhr mit einer vollen Ladung wieder losfahren. Sie müssen nur einige Male in der Woche aufladen, je nach Ihrem Fahrprofil.

Schnellladestationen

Schnellladestationen sind mehr oder weniger das Gleiche wie eine herkömmliche Ladestation. Allerdings ist die Ladeleistung viel höher, im Durchschnitt liefert eine Schnellladestation eine Leistung von 43 kW. Einige dieser Ladestationen können eine Leistung von 150 kW erreichen.

Dies sind industrielle Ladegeräte, die Ihr Auto in kürzester Zeit aufladen können. Sie können Ihr Fahrzeug in nur 20 Minuten um 80 % aufladen. Diese Ladestationen werden in Frankreich immer häufiger eingesetzt.

Gut zu wissen: Nicht alle Elektroautos unterstützen diese Art des Ladens. Und zu häufiges Laden kann die Batterie beschädigen.

Die Ladezeit hält viele Franzosen davon ab, auf ein Elektroauto umzusteigen. Aber die Zahlen werden immer besser. Porsche arbeitet zum Beispiel an einer Technologie, die Ihre Batterie in 4 Minuten für 100 km aufladen kann. Der Porsche Taycan wird mit dieser Technologie ausgestattet sein.


Die Ladezeit hängt auch vom Zustand Ihrer Batterie, ihrem Alter und ihrem Kilometerstand ab. Lithium-Ionen-Batterien, die 2019 die große Mehrheit der Elektroautos auf dem Markt antreiben werden. Diese Batterien verlieren mit der Zeit an Reichweite. Über einen Zeitraum von 10 Jahren kann der allmähliche Verlust bis zu 30% betragen. Aber keine Sorge, in den meisten Fällen sind Elektroautos durch eine Herstellergarantie abgedeckt (in der Größenordnung von 8 Jahren oder 200.000 km).

Schritt 4: Wo laden?

Man muss sich über die Selbstbedienungs-Ladestationen in Frankreich im Klaren sein. Es werden mehr benötigt. Es gibt viele Lösungen, die dieses Problem lösen werden, z.B. wird Google Maps alle Ladestationen kartographieren. Die Anwendung wird den EV-Besitzern die nächstgelegene Ladestation anzeigen.

Wenn Ihr Plan, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, bereits ausgereift ist, ist es sehr ratsam, ein Ladesystem zu Hause zu installieren. Es gibt verschiedene Arten von Zuschüssen, die Ihnen helfen können, die Kosten zu senken.

Sie verfügen über einen Parkplatz

Steuergutschrift von 30 %

Steuergutschrift von 30 %

Wie der Name schon sagt, können Sie mit diesem Steuerkredit Ihre Steuern senken. Sie können sich 30 % der Kosten für die Installation einer Ladestation an Ihrem Wohnort erstatten lassen.

Unterstützung durch den Bürgermeister von Paris

Die Stadtverwaltung von Paris kann die Installation einer persönlichen Ladestation in einer Wohnung oder einem Hauptwohnsitz finanzieren. Diese Unterstützung beträgt 50 % (maximal 500 €) der Kosten. Dies reduziert die Kosten erheblich.  

Weitere Informationen über die Installation von elektrischen Ladestationen finden Sie in unserem Leitfaden.

Sie verfügen nicht über einen Parkplatz.

In diesem Fall müssen Sie sicherstellen, dass Sie an Ihrem Arbeitsplatz oder an öffentlichen Ladestationen aufladen können. Viele Städte haben Parkplätze mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge eingerichtet. Sie müssen ein - meist günstiges - Jahresabonnement bezahlen, mit dem Sie überall in der Stadt aufladen können. 

Schritt 5: Kennen Sie die Grenzen Ihres Elektroautos

Viele Autofahrer nennen die fehlende Reichweite als Hindernis für den Umstieg auf ein Elektroauto. Dazu muss man wissen, dass die meisten Autofahrer ihr Auto nicht ständig benutzen. Der Umstieg auf ein Elektroauto ist für die meisten Autofahrer sehr vorteilhaft.

Darüber hinaus bieten viele Elektroautos heute eine Reichweite von 500 km. Das Model S von Tesla zum Beispiel hat eine Reichweite von 500 km. Der Kia e-Niro kann in der Stadt bis zu 550 km weit fahren. Diese Reichweite ist für die zurückgelegten Strecken mehr als ausreichend. Es ist jedoch darauf zu achten, wie man sein Elektrofahrzeug nutzt.

Das Wetter beeinflusst auch die Betriebsdauer, da die Batterie weniger gut mit niedrigen Temperaturen zurechtkommt.

Schließlich, auch wenn viele die Sauberkeit von Elektrofahrzeugen loben, muss der Punkt der Batterien angesprochen werden. Die Batterien werden irgendwo produziert und ihre Herstellung ist umweltschädlich, aber die Zahlen sind ermutigend. Einerseits wird viel Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet, um denCO2-Fußabdruck zu reduzieren. Andererseits werden die Batterien nach der Abnutzung des Fahrzeugs in anderen Industriezyklen wiederverwertet, um ihre Lebensdauer zu maximieren.

Wenn wir die einzelnen Schritte in wenigen Zeilen zusammenfassen sollen, müssen wir :

  1. Identifizieren Sie Ihren Bedarf und wählen Sie das richtige Modell: 100 % elektrisch, Hybrid oder Plug-in-Hybrid.
  2. Erkundigen Sie sich nach den verfügbaren Beihilfen, um weniger für Ihr zukünftiges Fahrzeug zu bezahlen.
  3. Die Optionen kennen, um in Ruhe zu laden
  4. Eventuell eine eigene Ladestation einrichten.

Jetzt, da Sie alle notwendigen Informationen im Kopf haben, sollten Sie sich die Zeit nehmen, eine wohlüberlegte Entscheidung zu treffen.

Fotos von Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Durch das Verfassen von Artikeln möchte ich Privatpersonen und Unternehmen beim Umstieg auf Elektroautos unterstützen und so die Entwicklung sanfter Mobilität fördern.

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