Vers une augmentation de l'autonomie pour les voitures électriques
Après le prix, l’autonomie est l’un des critères les plus importants lorsqu’il s’agit de l’achat de son futur véhicule électrique. Pour une voiture électrique, l’autonomie est le nerf de la guerre !
Selon une étude menée par l’AVERE (Association Nationale pour le Développement de la Mobilité Électrique), 60 % des Français seraient tentés de passer à l’électrique, mais uniquement si la voiture pouvait atteindre les 500 km. Ils sont 40 % à souhaiter pouvoir aller encore plus loin avec une seule charge. D’ailleurs, pour plus de la moitié des sondés, l’autonomie insuffisante reste encore un frein à l’achat, devant le prix à l’achat (41 %). Mais qu’en est-il vraiment ?
Eh bien ! Aujourd’hui, la voiture électrique est au cœur de la stratégie des constructeurs automobiles, car elle représente le futur du secteur. En effet, à partir de 2021, les voitures vendues dans l’Union Européenne ne devront pas rejeter plus de 95 g de CO2 par km contre 130 g/km aujourd’hui. De plus, à partir de 2040, la vente de voiture thermique sera interdite en France. Les constructeurs parient donc sur l’électrification de leurs gammes, ce qui permet au secteur de se développer de plus en plus et d’apporter plus de choix aux usagers.
Avec des batteries de plus en plus performantes, l’autonomie des voitures électriques progressent également. Selon, les modèles et les marques, vous trouverez des voitures avec des autonomies entre 150 à 600 km en cycle WLTP, soit environ 100 à 500 km réels. Ces différentes autonomie permettent de répondre à de nombreux trajets du quotidien même si la réalisation de longs trajets risque d’être problématique pour des modèles à faible autonomie.
Vous désirez connaître davantage sur l’autonomie ? Ça tombe bien, nous avons réalisé un Top 10 sur les voitures électriques avec le plus d’autonomie.
Des bornes de recharge qui fleurissent par millions
Il y a près de 30 000 points de recharge répartis sur environ 7000 stations de recharge sur le territoire Français en 2020.
Mais on ne va pas s’arrêter en si bon chemin puisque la loi de transition énergétique prévoit pas moins de 7 millions de bornes de recharge électriques installées d’ici 2030.
Un objectif rassurant pour tous ceux qui, comme vous, songent à partir en vacances avec leur voiture électrique.
100 000 bornes de recharges seront installées d’ici à 2021
Il est vrai qu’un des arguments en défaveur de l’achat d’un véhicule électrique est la recharge de la batterie. D’abord, le nombre de bornes est trop faible. Ensuite, le temps de recharge peut être long en fonction de la borne et de la puissance de charge acceptée par la voiture. Mais cela est sur le point de changer !
En effet, lors de sa visite au sein de l’usine Valéo d’Étaples, Emmanuel Macron a présenté son plan de relance pour le secteur automobile durement touché par le Covid-19.
Dans lequel, il a annoncé un plan de déploiement national de borne de recharge dont l’objectif est de disposer d’un parc de 100 000 bornes de recharges installées sur l’ensemble du territoire Français. Elles seront placées dans les villes, dans des copropriétés, sur les grands axes routiers et, bien sûr, sur les autoroutes.
Emmanuel Macron souhaite installer des bornes de recharge rapide qui seront espacées de 150 kilomètres maximum. Ainsi, même les véhicules dits urbains pourront se déplacer plus facilement.
Ces 100 000 bornes seront prêtes à accueillir les usagers d’ici à la fin de l’année 2021, dans un des plans les plus ambitieux au niveau européen en matière de véhicule propre.
Pour découvrir l’ensemble des nouveautés du plan de relance, nous vous proposons de jeter un petit coup d’œil à notre article sur le bonus écologique.
Quelques conseils pour réussir ses vacances en voiture électrique
Avec l’augmentation de l’autonomie des véhicules et un maillage en bornes de recharge qui s’est considérablement étoffé, de plus en plus de conducteurs envisagent de partir en vacances avec leur voiture électrique. Voici quelques conseils pour des trajets réussis !
Localisez les stations de recharge
Avant le départ, localisez bien les stations de recharge afin d’y adapter votre itinéraire. Pour cela, rien de plus simple : localiser les bornes de recharge les plus proches en téléchargeant l’application ChargeMap sur votre smartphone ou encore très prochainement sur votre IPhone ou sur Google Maps.
En effet, Apple va ajouter une fonctionnalité de routage à Maps destinée aux propriétaires de véhicules électriques. La fonction de routage pour les voitures électriques sera disponible dans la dernière version d’iOS 14.
Cette nouvelle fonctionnalité vise à éliminer l’anxiété de l’autonomie et la peur de tomber en panne en montrant des bornes de recharge compatibles avec le véhicule électrique de l’utilisateur.
De son côté, Google a annoncé il y a quelques mois avoir ajouté une nouvelle fonctionnalité répertoriant les points de recharges facilement sur l’application Google Maps. Pour l’instant la fonctionnalité n’est pas encore sortie en France, mais est bien déployée aux USA, au Royaume-Uni et en Australie.
Heure de départ
En période de vacances, l’heure de départ est souvent importante pour éviter les bouchons. Elle peut l’être aussi pour ne pas se retrouver coincé dans une file d’attente aux stations de recharge. A ce sujet, il est bon de savoir que les bornes rapides gratuites ne sont pas forcément les moins fiables ni les moins entretenues. Mais ce sont celles qui sont prises d’assaut en premier.
Privilégiez les bornes de recharge rapide ou accélérées
Pour raccourcir votre temps de trajet, il faut chercher à limiter les temps de charge de votre voiture électrique. Pour cela, privilégiez les bornes de recharge rapide ou accélérée en fonction des capacités de votre véhicule.
Dans la mesure du possible, évitez d’utiliser des bornes de recharge rapide si votre véhicule n’est pas en capacité de recharge au maximum de la puissance délivrée.
Vérifiez les modalités d’accès aux bornes de recharge
Arriver à la borne de recharge adaptée c’est bien, pouvoir recharger c’est encore mieux ! Pour cela, il est impératif de bien vérifier les horaires d’accès s’il ne s’agit pas d’une borne publique.
Autre point important à vérifier : les moyens d’accès autorisés sur la borne. Si la majorité des bornes de recharge publiques en France sont compatibles avec le Chargemap Pass, il existe encore des bornes qui nécessitent un autre badge d’accès spécifique ou un abonnement.
C’est notamment le cas à l’étranger, où il faudra bien s’assurer d’avoir le badge adapté. Dans le cas contraire, il est souvent possible de lancer la recharge via son smartphone et une connexion internet adaptée.
Préparez-vous à l’imprévu
La réussite d’un long trajet en voiture électrique réside dans sa préparation. Il est nécessaire d’anticiper autant que possible les mauvaises surprises.
Pour cela, prévoyez autant que possible des arrêts sur des zones de recharge équipées de plusieurs bornes. Elles sont encore rares, mais cela permet d’éviter les risques.
À défaut, regardez les autres bornes disponibles à proximité de votre étape de charge. Prévoyez toujours d’arriver avec un niveau de batterie d’au moins 20% afin de pouvoir parer à toute difficulté de recharge une fois sur place.
Soignez la consommation de votre véhicule
Évitez autant que possible tout ce qui modifie l’aérodynamisme de votre véhicule, et en particulier les coffres de toit qui peuvent vous faire consommer entre 15% et 30% de plus sur votre trajet !
Même si l’impact sur l’autonomie est moindre, soyez attentif au poids de votre véhicule avec les bagages. Un véhicule trop chargé consomme forcément plus.
De plus, durant le trajet, si vous êtes un peu juste entre deux étapes de recharge, vous pouvez aussi décider de réduire un peu votre vitesse sur autoroute pour consommer moins. Passer de 130 km/h à 110 km/h a une incidence considérable sur la consommation de votre voiture.
Choisissez un lieu équipé en bornes de recharge
Une fois arrivé à destination, nul doute que vous voudrez profiter de votre voiture électrique sur place ! Pour plus de confort, privilégiez une maison d’hôtes, un hôtel ou encore un camping équipé de prises de recharge.
Prises T3
De plus en plus de bornes rapides sont exploitées une bonne partie de la journée par de nombreuses voitures électriques, sur des prises T2. Afin d’éviter d’attendre, soyez malins : équipez-vous d’un câble avec connecteur pour les prises T3, beaucoup moins utilisées, et pourtant souvent présentes sur ces infrastructures.
Vous savez maintenant qu’avec un peu de préparation, il est possible de partir en vacances en voiture électrique. Cela permet même de faire des étapes dans des lieux agréables pour recharger et profiter différemment du voyage. Nous espérons que nos conseils vous seront utiles !
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