Montag bis Freitag
9.00 Uhr 12.30 Uhr - 14.00 Uhr 19.00 Uhr
Warum haben Sie den Schritt gewagt?
Benjamin erklärt uns, dass es vor vier Jahren in Frankreich nur sehr wenige Elektroautos gab und man ein "Geek" sein musste, um eine fast unbekannte Marke aus dem Nichts zu übernehmen. Es war die Zeit des Krieges zwischen VTC und Taxis. Aber anstatt sich an der Debatte zu beteiligen, entschied sich Benjamin dafür, an seinem Personal Branding zu arbeiten und sich zu differenzieren. Wie?
Mit der Wahl eines Premium-Autos öffnete er die Türen zu einer neuen Kundschaft, die sehr umweltbewusst ist, aber auch Premium-Modelle wünscht. Benjamin ist der Meinung, dass es in der Stadt nur Elektroautos geben sollte und dass Elektroautos letztendlich auch eine Energiequelle sein werden. Dank der "vehicle to grid"-Technologie werden die Batterien von Elektroautos nicht nur die Reichweite des Fahrzeugs garantieren, sondern bei Bedarf auch als Energiequelle für Ihr Haus dienen können.
Wie finanziere ich mein Elektroauto?
Bis vor drei Jahren gab es keine staatliche Unterstützung, um den Markt für Elektroautos zu stimulieren. Benjamin finanzierte sein Elektroauto mit einer Langzeitmiete mit Kaufoption und konnte seine Investition von 90.000 € über 5 Jahre glätten. Dank zahlreicher steuerlicher Maßnahmen, die für Elektroautos interessant sind, konnte das Fahrzeug abgeschrieben werden. Benjamin konnte außerdem den Umweltbonus nutzen, um sein Tesla-Taxi zu finanzieren.
Welche Probleme sind aufgetreten?
In der Welt der Elektrofahrzeuge ist nicht alles eitel Sonnenschein. Zum Beispiel war es damals kompliziert, ein Fahrzeug mit einer solchen Summe zu versichern und einige Versicherungen haben heute Angst davor, Taxis und VTCs zu versichern, da die Zahl der Unfälle steigt. Mit der Uberisierung des Sektors sind die Versicherungen ebenfalls zurückhaltend, da es an Erfahrung mit den Reparaturkosten von Elektrofahrzeugen und deren Prozessen mangelt.
Das Netz der Ladestationen für Elektroautos ist auch heute noch unzureichend und erfordert größere Investitionen seitens der Gemeinden und des Staates.
Im Februar riefen die Autohersteller den Staat zur Ordnung, damit er sein Versprechen, 100.000 Ladestationen bis 2022 zu liefern, einhalten kann. Auch an den Schnellladesäulen muss man manchmal warten, aber Benjamin bleibt philosophisch, denn so kann er während des Ladevorgangs eine richtige Pause machen und in Ruhe zu Mittag essen.
Wie kann man sich aufladen, um während des Dienstes nicht auszufallen?
Benjamin nutzt dieOption "Lastabwurf ", die den Verbrauch bei Spitzenlasten reduziert. Diese Option verhindert, dass beim Aufladen des Autos die Sicherungen durchbrennen.
Gut zu wissen, dass das Aufladen eines Elektroautos zu Hause die Sicherungen durchbrennen lassen kann. Aber keine Sorge, es gibt eine Ladeoption für Elektrofahrzeuge, die es ihnen ermöglicht, den Ladevorgang in Abhängigkeit von dem Netz, an das sie angeschlossen sind, zu regulieren. Elektriker spezialisieren sich zunehmend auf die Installation von Ladestationen zu Hause, um zu vermeiden, dass die Sicherungen durchbrennen.
Lesen Sie auch: 8 Tipps zur Reduzierung des Energieverbrauchs eines Elektroautos
In Bezug auf die Buchhaltung heißt das, keine Tankquittungen mehr im Handschuhfach, sondern einfach die Mehrwertsteuer beim Energieversorger abziehen, den geschätzten Prozentsatz des persönlichen Verbrauchs abziehen und die Energierechnung an seinen Steuerberater schicken. Insgesamt hat Benjamin in den letzten dreieinhalb Jahren 43.000 € an Kraftstoffkosten eingespart.
Gut zu wissen, dass die Batterie eine Herstellergarantie von 8 Jahren mit unbegrenzter Kilometerzahl hat. Nach dreieinhalb Jahren hat die Batterie weniger als 10% ihrer ursprünglichen Reichweite verloren. Das Tesla Model 3 hat eine Garantie von 190.000 km.
Sind die Kunden zufrieden?
Sehr gut. Zufriedenheitsrate 100% und viele Kunden kommen nur über ihn, weil es "Benjamin, der den Tesla hat" ist. Man spricht von einem Tesla-Erlebnis. Für viele ist es ein besonderer Moment und einige wollen danach nichts anderes mehr. Für das Marketing ist dies ein klarer Vorteil.
Und wenn Sie es noch einmal tun müssten?
Ohne zu zögern. Benjamin hat nachgerechnet: Das Elektroauto hat ihm Geld eingebracht und ihm geholfen, seine Arbeitstage besser auszugleichen.
Der Umsatz blieb im ersten Jahr der Umstellung auf Elektrofahrzeuge stabil, bevor er zwei Jahre später um 12 % stieg.
Er hätte jedoch gerne eine bessere Beratung über die steuerlichen Aspekte von Elektrofahrzeugen im Vorfeld seines Umstiegsprojekts erhalten, um seine Kosten weiter zu optimieren.
Haben Sie einen Rat für zukünftige Fahrer von 100 % elektrischen Taxis?
Der Preis ist zwar hoch, aber es ist eine langfristige Investition.
"Sie werden viel gewinnen, wenn Sie ein paar Jahre vorausschauen.
Man muss sich auch besser begleiten lassen und sich umgeben, um seine Buchhaltung zu optimieren. Das Preishindernis wird mit dem Tesla Model 3 "kleine Batterie", das zu einem zukünftigen Einstiegspreis von € 36.000 angeboten wird, immer weniger zutreffen.
Wie stellen Sie sich den Fahrzeugbestand von morgen vor?
100% Elektroantrieb bedeutet natürlich weniger Lärmbelästigung, weniger Umweltverschmutzung in den Städten und eine angenehmere Welt für alle. Man sollte jedoch nicht das Bestehende verleugnen, sondern seine Bedürfnisse genau abwägen.
