Beev transforme la fin de la recharge gratuite au travail en opportunité : installez des bornes de recharge pour vos équipes dès maintenant ! En savoir plus …

Véhicule électrique de société ou utilitaire électrique ? lequel choisir ?

vehicule electrique utilitaire jaune

Les voitures électriques, qu’elles soient destinées à une société ou bien même des utilitaires pour les salariés, sont aujourd’hui la solution la plus intelligente pour faire face aux défis et aux objectifs de demain concernant l’environnement et l’écologie.
Équiper son entreprise de modèles entièrement électriques présentent plusieurs atouts et avantages qui méritent d’être soulignés. Découvrez-les à travers cet article.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

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Les avantages de l'utilitaire électrique

Il est évident que la livraison des achats en ligne aux particuliers et aux professionnels ou l’approvisionnement des entreprises à travers toute la France constituent un pilier important de la mobilité de demain. La livraison urbaine est donc étroitement liée aux véhicules électriques professionnels. Pour une entreprise, avoir une flotte automobile de voitures utilitaires électriques semble ainsi être un compromis intéressant. De plus, cela présente des avantages non négligeables pour la société. 

Pour en savoir plus sur les utilitaires électriques → Comment choisir sa fourgonnette électrique pour son entreprise ?

Une assurance pour le futur du tout électrique

En Europe et particulièrement en France, de plus en plus de villes restreignent l’accès à leurs centres-villes pour diverses raisons. Effectivement, des ZFE (zones à faibles émissions), dorénavant nommées ZCR (zones de circulation restreintes), sont apparues ces dernières années. L’objectif restant le même : éloigner les véhicules les plus polluants des centres-villes, notamment dans les grandes agglomérations comme Paris

Lorsqu’une entreprise prend la décision d’équiper sa flotte de véhicules utilitaires électriques, elle a l’assurance de pouvoir continuer à accéder à toutes les zones d’une ville. Cela est également valable même pendant les pics de pollution de l’air, car les restrictions de circulation ne s’appliquent pas aux véhicules utilitaires électriques très peu polluants. Un argument clé qu’il faut donc garder à l’esprit des entreprises au moment de faire leur transition écologique et de constituer ou renouveler leur flotte automobile.

Lire aussi : Flotte de véhicules électriques : le guide complet

Des avantages fiscaux très intéressants

En 2023, en France, une entreprise peut bénéficier de la prime à la conversion ainsi que du bonus écologique pour l’achat de véhicules peu polluants, dont les véhicules utilitaires électriques, sous certaines conditions.

La prime à la conversion encourage l’acquisition de véhicules peu polluants en offrant une aide financière. Les conditions d’éligibilité à cette prime dépendent des revenus de l’entité légale, du type de véhicule à remplacer et du nouveau véhicule acquis. Dans le cas d’une entreprise qui souhaite acquérir un véhicule utilitaire électrique, la prime à la conversion peut aller jusqu’à 80 % du coût d’acquisition, avec un maximum de 6 000 €.

En plus de la prime à la conversion, un bonus écologique est également attribué pour l’achat de nouveaux véhicules électriques, hydrogène, ou hybrides. Le montant du bonus dépend de la motorisation et du prix d’achat du véhicule, avec un bonus maximal variant entre  3 000 € et 5 000 € pour les voitures. Les véhicules utilitaires électriques peuvent bénéficier d’un bonus jusqu’à 6 000 €.

Pour bénéficier de la prime à la conversion et du bonus écologique, il est possible de faire une demande en ligne sur le site officiel et de soumettre un dossier via le téléservice en ligne.

Lors du remplacement d’un ancien véhicule utilitaire Crit’Air 3 ou plus ancien (diesel immatriculé pour la première fois avant 2011 ou essence immatriculée pour la première fois avant 2006). Cette prime permet de bénéficier jusqu’à 2 500 € pour les individus ayant un revenu fiscal de référence par part de 22 983 € ou moins, incluant ceux ayant un revenu par part de 14 089 € ou moins et des distances de déplacement inférieures à 30 km. Cela concerne l’achat d’un véhicule électrique, hydrogène, ou hybride Crit’Air 1 neuf ou d’occasion.

Lire aussi : Vignette Crit’Air : quel est le prix d’un certificat ?

Concernant les aides pour l’installation de bornes de recharge   , le programme ADVENIR, dirigé par l’Avere-France, offre des financements pour l’installation de stations de recharge pour véhicules électriques. Ce programme vise à soutenir la mobilité électrique en offrant des subventions pour l’infrastructure de recharge dans les bâtiments collectifs, les entreprises et les entités publiques .

Pour les entreprises en particulier, plusieurs subventions sont disponibles en fonction du type de projet. Le montant de la subvention ADVENIR en 2023 varie entre 20 % et 50 % des coûts, avec des plafonds spécifiques pour chaque catégorie.

Source : Qualit’enr 

Pour les stations de recharge dans les parkings privés, une subvention est disponible avec des plafonds allant jusqu’à 9 000 €  en fonction du type de station de recharge.

Type de Station de recharge Pourcentage de Subvention Plafond de subvention
30 %
De 1 000 € à 1 300 €
En courant continu (DC)
30 %
De 2 700 € à 9 000 €

Les entreprises peuvent maintenant recevoir une aide financière pour les stations de recharge destinées aux flottes et aux employés. Le programme « avantages en nature » qui permet aux employeurs de fournir des véhicules électriques et des stations de recharge ou de couvrir les dépenses associées pour les employés, a été prolongé jusqu’au 31 décembre 2024.

Source : Zephyre 

Pour bénéficier de ces subventions, il est nécessaire de passer par des installateurs qualifiés qui sont enregistrés auprès d’ADVENIR. Le processus implique la signature de l’offre de subvention, la réalisation des travaux d’installation et la soumission des documents nécessaires. L’approbation finale et le paiement de la subvention sont soumis aux exigences et aux spécifications du programme.

Un coût total d'usage réduit pour les utilitaires électriques

Les voitures électriques ne disposent pas de courroie de distribution, de réservoir d’huile ou bien même de filtres à remplacer.
Les
batteries électriques nécessitent donc naturellement moins d’entretien qu’un moteur d’une voiture thermique. Les batteries ont la possibilité d’être chargées au travail, à la maison, en vacances ou bien même dans les parkings à un tarif au kW (kilowatt), ce qui rend le prix aux 100 km bien inférieur à celui des véhicules à combustion traditionnels. Ce total est une estimation du coût total de possession d’une voiture pour une période donnée (en l’occurrence ici 5 ans).

Il prend en compte plusieurs paramètres dont le capital, la dépréciation (environ 40% du TCO), le carburant (environ 20%), l’assurance (environ 10-15%), l’entretien du véhicule (environ 5-10%), la dépréciation (40%) ainsi que les frais administratifs et charges fiscales. Le coût total propriétaire (Total Cost of Ownership en anglais) est donc nettement inférieur et intéressant pour les véhicules utilitaires électriques que pour leurs homologues diesel.

Pour plus de détails, nous vous invitons à consulter notre article sur le TCO : comment le calculer et l’optimiser ?

Lire aussi : Comparatif : la voiture électrique ou la voiture thermique ?

Fini les problèmes de stationnement en centre-ville

Plus d’amendes de stationnement  ! Certaines grandes villes de France telle que Nice, Aix-en-Provence ou bien tout simplement Paris vont au-delà de la permission de l’ensemble de leur accès à leur centre-ville. En effet, elles proposent aux véhicules les moins polluants, donc électriques, un stationnement totalement gratuit !

Effectivement, des places de stationnement leur sont réservées à cet effet avec une borne de recharge leur permettant de recharger la batterie du véhicule gratuitement. Un énorme avantage d’un point de vue financier pour les entreprises. Cela représente une charge en moins et surtout plus d’inquiétude de retrouver une amende sur son pare-brise si la livraison ou l’approvisionnement a finalement pris plus de temps que prévu. 

Il est également intéressant de noter que toutes les villes ne proposent pas forcément le stationnement gratuit. C’est le cas pour Bordeaux, Cannes ou encore Orléans qui met gracieusement à la disposition des conducteurs des disques verts. Ces petits disques de couleur permettent aux véhicules émettant moins de 120 g de CO2/km de profiter de deux heures de stationnement gratuit. Bordeaux propose en plus la recharge gratuite des voitures électriques !

Une gamme d’utilitaires électriques large et diversifiée

Aujourd’hui, pour la livraison urbaine, les constructeurs automobiles proposent de plus en plus de modèles électriques utilitaires à différents prix et adaptés aux besoins des entreprises. C’est le cas de la marque Renault, avec son Kangoo E-Tech, la marque allemande Volkswagen et son E-Crafter ou bien encore Opel avec son Vivaro-e. Des véhicules qui tendent à devenir de plus en plus intelligents, modulables, connectés et performants dans l’optique de simplifier les gestes du quotidien et de toujours plus faciliter la conduite.

Certaines innovations ont déjà était intégrée aux utilitaires électriques comme l’IA (intelligence artificielle), c’est le cas pour Volkswagen e-Crafter ou bien la Fiat e-DucatoCes deux modèles sont dès à présent disponibles en location longue durée et en location moyenne durée chez Beev. Ils permettent notamment de calculer la durée de conservation de chaque colis en tenant compte du type des produits, de sa destination et de ses conditions de circulation. Les utilitaires électriques sont également dotés d’une autonomie de plus en plus importante. La Peugeot e-Traveller pour sa part offre une belle autonomie de 330 km. Une bonne nouvelle pour les entreprises pour qui le manque d’autonomie représentait un des principaux freins à l’électrification de leur flotte automobile. 

Par ailleurs, la sécurité est un point clé lors de l’achat d’une voiture électrique, ce fait est d’autant plus vrai pour les utilitaires électriques qui transportent des denrées très sensibles comme de l’alimentaire. C’est pour cela, qu’elles intègrent des systèmes de sécurité telle que le Side Wind Assist (processus de stabilisation qui agit sur les freins pour éviter au camion de se déporter).
Le
Surround Rear Vision est, lui aussi, présent et permet d’améliorer la visibilité en proposant un ensemble de caméras de recul formant une image grand angle projetée sur le rétroviseur intérieur. Le constructeur automobile Renault en a déjà équipé ses deux utilitaires électriques : le Kangoo Van-E-Tech et le Kangoo ZE.

Offrez-vous une voiture électrique en leasing

Vous souhaitez passer à la voiture électrique en leasing ? Beev vous propose des offres de voitures 100 % électriques à des prix négociés ainsi que des solutions de recharge.

Les avantages de la voiture électrique de société

Comme vu précédemment, la technologie des véhicules électriques s’améliore d’année en année. Les modèles évoluent constamment et de ce fait, il n’est donc pas surprenant de voir les entreprises équiper leurs salariés en voitures électriques de société, c’est une solution de plus en plus attrayante pour les entreprises et une pratique qui se banalise. De plus, en tant que directeur de société, cela a un sens financier, tout en étant un geste positif pour l’environnement en émettant que très peu de CO2. 

En plus des impôts et des subventions, posséder un véhicule électrique permet de réduire les coûts tout au long de votre possession. Lorsque l’on compare les coûts de fonctionnement à une voiture à essence ou diesel, un véhicule électrique peut être conduit. Peu de frais d’entretien sont également à prévoir. Autant de nombreux avantages qui profitent aux directeurs d’entreprise et à leurs salariés.

Lire aussi : Fiscalité des véhicules électriques 2023 : vos avantages

Avantages fiscaux pour les voitures de société électriques

Si vous achetez un véhicule électrique pour l’utiliser comme voiture de société, vous bénéficierez d’une exonération totale et définitive de la taxe sur les véhicules de sociétés (TVS). Elle concerne uniquement les modèles dont le taux de dioxyde de carbone est inférieur ou égal à 20g/km. 

En plus de cette exonération sur les véhicules électriques, des avantages financiers importants existent pour les sociétés qui ont pour projet d’équiper leurs salariés en voitures professionnelles. Ainsi, les entreprises soumises à l’impôt sur les sociétés ou à l’impôt sur le revenu peuvent bénéficier d’un suramortissement de 40 % de la valeur des véhicules. Le plafond du suramortissement varie selon les émissions de CO2 et de l’année d’acquisition du véhicule : 

  • 30 000 € pour les modèles émettant moins de 20 g de CO2/km
  • 20 300 € pour les modèles émettant entre 20 et 59g g de CO2/km 
  • 18 300 € pour les modèles émettant entre 60 et 130 g de CO2/km
  • 9900 € pour les modèles émettant plus de 130 g de CO2/km
  • L’entreprise peut bénéficier d’une exonération partielle de la taxe sur la carte grise si elle possède une flotte de véhicules “propres” (100 % électriques). À noter que le montant de la taxe sur la carte grise n’est pas la même dans toutes les régions. Voici ci-dessous, les différents montants de certaines régions : 
Régions Montant
Auvergne-Rhône-Alpes
43,00 €
Hauts-de-France
33,00 €
Occitanie
44,00 €
Grand Est
42,00 €

Les aides locales pour l’acquisition de voitures électriques professionnelles

Cela vaut la peine de s’informer, effectivement certaines régions peuvent offrir des subventions supplémentaires très importantes concernant l’achat de voiture électrique de société. La plupart des régions permettent de postuler en ligne, via leur portail d’aide ou le site de la région en question. 

La région Île-de-France accorde une aide de 6 000€ aux entreprises éligibles pour l’acquisition d’un véhicule électrique léger. Cette aide est cumulable avec le bonus écologique de l’état plafonné à 5 000€ mais aussi avec la prime à la conversion qui peut faire économiser jusqu’à 2 500€ pour les entreprises. Au total, le cumul des aides peut faire économiser 17 500€ aux entreprises franciliennes. Ces aides concernent les entreprises comptant 50 salariés maximum, ayant leur siège en Île-de-France et dont le chiffre d’affaires annuel n’excède pas 10 millions d’euros. Les démarches sont simples, un simple formulaire est à remplir sur le site officiel de la région Île-de-France au plus tard dans les trois mois suivant l’achat du véhicule propre.

Pour plus d’infos Aide à l’acquisition de véhicules électriques pour les professionnels en Île-de-France

Du côté de la région Occitanie, elle propose une aide pour les acquéreurs de véhicules électriques d’occasion. À condition d’avoir un taux d’émission de CO2 de 20 g/km au plus. Cette aide appelée “Éco-chèque mobilité” a été mise en place dans le cadre d’un plan en faveur de l’environnement pour inciter les entreprises à acquérir des véhicules propres. 

Vous pouvez retrouver sur le site officiel de la Région Occitanie un simulateur pour connaître votre éligibilité. 

Ayant pour ambition la réduction des émissions de CO2, en Auvergne-Rhône-Alpes, cinq communes de la région bénéficient d’aides afin d’adopter la voiture électrique. Le montant de l’aide dépend du poids total autorisé en charge (PTAC), 3000 € pour un véhicule électrique inférieur à 2500 kg et 5000 € s’il dépasse cette masse. Vous êtes peut-être éligible à l’aide de la région si vous habitez dans les communes suivantes : 

  • Pays Rochois
  • Cluses, Arve et Montagnes
  • Vallée de Chamonix-Mont-Blanc
  • Faucigny-Glières
  • Pays Mont-Blanc

À noter : Seules les PME et TPE peuvent aspirer à cette aide. 

Les aides de l’État pour les professionnels

Tout comme pour les utilitaires, les entreprises peuvent bénéficier du bonus écologique s’ils projettent d’acheter des voitures électriques de société. Initialement fixé à 7 000 € en 2021 pour les véhicules inférieurs à 47 000 €, le montant de l’aide s’est vu abaissé à 6 000 € en 2022, puis à 5 000 € en 2023. En ce qui concerne les voitures électriques, entre 47 000 € et 60 000 €, le montant de l’aide qui était de 1 000 € en 2022 est à présent supprimé en 2023. 

Elles bénéficient aussi de la prime à la conversion à hauteur de 2 500 € maximum si elles remplacent leur ancien véhicule diesel immatriculé avant 2011 ou leur véhicule essence immatriculé avant 2006. Cela concerne uniquement les modèles électriques inférieur ou égal à 47 000 €. Le Peugeot e-Expert et l’Opel Vivaro-e sont des utilitaires éligibles à cette aide.

En conclusion

À travers cet article, vous avez donc pu découvrir plus en détail les avantages pour une entreprise qui décide de faire sa transition écologique en équipant ses salariés en voitures électriques, que ce soit des voitures de société comme des utilitaires. 

Le montant des aides évoluant régulièrement, il est judicieux de réfléchir à quelle période est-il le plus intéressant pour renouveler ou électrifier votre flotte automobile. En plus, cela a un réel impact environnemental et représente un vrai argument pour les entreprises qui ont de plus en plus une conscience écologique. 

Et vous, que pensez-vous de l’électrification des véhicules d’une flotte automobile dans une entreprise ? Si vous êtes un directeur d’entreprise, envisagez-vous d’équiper vos salariés en voitures électriques ? Si c’est le cas, Beev vous accompagne dans votre projet

Lire aussi : Équiper les collaborateurs de véhicules électriques : comment faire ?

Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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