Quelles sont les Meilleures Voitures Électriques Françaises ?

Les meilleures voitures électriques françaises

Quel est la meilleure voiture électrique française ? Aujourd’hui, il y a de plus en plus de voitures française s’imposant sur le marché de la voiture électrique .

N’ayant rien à envier aux constructeurs européens et encore moins allemands. Les constructeurs de voiture électrique français ont su fortement se démarquer ses dernières années face à leurs concurrents. Effectivement, malgré des ventes concentrées principalement en Europe le constructeur Renault c’est imposé comme l’un des leaders du marché. Principalement axé sur les citadines, Renault s’est démarqué à l’aide de la ZOE,  avec plus de 250 000 exemplaires vendus en 2020. Effectivement, en janvier 2020, en France, la Renault ZOE était à la troisième place du podium des ventes, toutes motorisations confondues, derrière les thermiques Peugeot 208 et Renault Clio V.

N’oublions pas que cela est dû à la nouvelle version de la Renault ZOE, lancée en septembre 2019, elle apporte un renouveau en termes esthétiques et techniques. En effet, équipée d’une batterie de 52 kWh ainsi que deux offres de motorisation 80 & 100 kW. La Renault ZOE a su séduire les automobilistes français et du monde entier.

La voiture électrique française :

Aujourd’hui, pour les constructeurs français, la voiture électrique représente l’avenir du secteur. En France, l’Assemblée nationale a voté, la fin de la commercialisation des véhicules à moteur essence et diesel pour 2040. Avec une régulation qui devient de plus en plus ferme pour la voiture thermique, il est donc normal que les constructeurs investissent énormément vers le futur de la mobilité.

D’autre part, face à l’augmentation des subventions d’aides à l’achat d’un véhicule électrique, établies le 1 er juin 2020 par le gouvernement dans le plan de relance de la filière automobile, permettra ainsi de faciliter l’accessibilité des voitures électriques et de la démocratiser plus facilement.

Vente voiture électrique 2020

La voiture électrique : comment faire son choix ?

L’achat d’un véhicule électrique, spécialement lorsqu’il s’agit d’une voiture électrique française, peut constituer une étape particulière dans la vie d’un automobiliste. Notamment, lorsque vous effectuez cette transition pour la première fois. Pour cela nous allons tout d’abord vous expliquer les différents points essentiels d’une voiture électrique.

L’autonomie 🔋

L’autonomie fait partie des éléments cruciaux afin d’optimiser au mieux votre passage à la voiture électrique.

La conduite silencieuse et les faibles coûts d’entretien et de recharge vous feront tomber sous le charme de la voiture électrique.

Aujourd’hui, l’autonomie est adaptée pour tout type de conducteur, donc si vous êtes amenés à effectuer énormément de kilomètre plusieurs modèles grandes autonomies sont maintenant disponibles sur le marché électrique.

⚠️ Bon à savoir, la norme WLTP est une norme d’essais d’homologation des véhicules qui permet de mesurer la consommation de carburant et l’autonomie électrique.

Prix 💰

Le prix est souvent une des premières barrières durant l’acquisition d’un véhicule électrique, c’est pourquoi l’état a mis en place différentes aides permettant de réduire le coût initial d’une voiture électrique en TTC. En France, vous êtes éligible au bonus écologique que vous soyez un particulier ou une entreprise pour l’achat d’un véhicule électrique neuf. De plus, selon votre situation, vous pouvez aussi être éligible à la prime de conversion allant jusqu’à 5 000 €. Et enfin, selon votre région, vous pouvez déduire jusqu’à 7 000 € sur votre achat à l’aide de subventions régionales.

Bonus écologique :

Bonus écologique voiture électrique & hybride française

Prime à la conversion :

voiture électrique française

Comment charger son véhicule électrique ? 🔌

La charge de son véhicule électrique peut être perçu comme quelque chose de complexe et ardu. Cependant, la recharge est l’un des points les plus faciles à appréhender lors de l’achat d’un véhicule électrique qui devient très facilement une habitude.

  • Au sein des grandes villes françaises, la plupart des mairies ont mis en place des politiques favorisant l’utilisation de la voiture électrique dans leurs agglomérations. Par exemple, il vous sera possible de vous recharger dans des stations de recharge au sein de votre ville.
  • Si vous habitez en résidence pavillonnaire, vous bénéficiez de nombreuses aides pour installer des bornes de recharge dans votre maison afin d’optimiser votre recharge chez vous.
  •  Pour les logements en copropriété, la mise en place d’une borne dans votre immeuble est possible grâce au “droit à la prise”.

➡️ LIRE AUSSIBornes de recharge de véhicules électriques en copropriété : le guide complet

Pour vous, nous avons dressé une liste exhaustive des voitures électriques  françaises  disponibles actuellement !

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Les voitures électriques françaises en 2020 :

Renault ZOE

Disponible depuis 2012, la ZOE est l’une des premières citadines électriques sur le marché. En septembre 2019, la Renault ZOE s’est vue doté d’une nouvelle version plus efficace qui lui a permis de se démarquer face aux différentes voitures électriques françaises.

À partir de 23 900 €, hors location de batterie et à 32 000 € en achat intégral comprenant ainsi la batterie directement dans le prix. La Renault ZOE est un véhicule électrique proposant différente modalité d’achat permettant ainsi de rendre la ZOE plus accessible selon votre utilisation.

En termes de motorisation, la Renault ZOE propose jusqu’à deux motorisations distinctes. En effet, issu de la génération précédente, le premier moteur R110 développe jusqu’à 80 kW de puissance pour une vitesse maximale limitée à 135 km/h. Pour de meilleures performances, le moteur R135 vous permettra de développer jusqu’à 100 kW et d’avoir une vitesse maximum limitée à 140 km/h afin de respecter les promesses en termes d’autonomie. Néanmoins, il vous sera possible d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 9,5 secondes.

La nouvelle ZOE est également équipée d’une batterie utile de 52 kWh qui permet à la Renault une autonomie de 395 km en cycle WLTP. D’autre part, pour la recharge, la ZOE peut accueillir jusqu’à 50 kW maximum sur charge rapide. Il faudra donc 56 minutes pour charger la ZOE de 10 à 80% sur une prise Combo CSS. Cependant, le connecteur Combo est en option facturée à 1 000 €. 

 🔋Autonomie : 395 km (WLTP)

⚡ Accélération de 0 à 100 km/h : 9,5s

🔌Recharge rapide (10 à 80%) : 56 min

💰Prix : 23 900 € (hors location de batteries)

Peugeot e-208

Disponible depuis fin 2019, Peugeot vient concurrencer la Renault ZOE sur le segment des citadines avec ce nouveau modèle faisant partie des voitures nouvelles générations de Peugeot.

À partir de 32 100 €, la Peugeot e-208 est équipée d’un moteur électrique de 100 kW soit 136 ch lui permettant d’établir un 0 à 100 km/h en 8,1 secondes. En termes de vitesse de pointe, la Peugeot e-208 atteint une vitesse maximum de 150 km/h.

En termes d’autonomie, elle parcourt 340 km en cycle WLTP sans aucun problème grâce à sa batterie de 50 kWh installée sous le plancher, permettant ainsi d’optimiser la répartition du poids et sans empiéter sur le volume de chargement.

Niveau recharge, la Peugeot e-208 tolère jusqu’à 100 kW sur prise rapide lui permettant de se charger en 28 minutes seulement.

🔋Autonomie : 340 km (WLTP)

⚡ Accélération de 0 à 100 km/h : 8,1s

🔌Recharge rapide (10 à 80%) : 28 min

💰Prix : 32 100 €

Peugeot e-2008

Commercialisé depuis le début de l’année 2020, le e-2008 est le premier SUV électrique compact de Peugeot. Sans surprise, au niveau de la fiche technique on retrouve la même motorisation que la citadine e-208.

À partir de 37 100 €, le e-2008 électrique se décline sous quatre finitions, Active, Allure, GT Line, GT, destiné aux particuliers et deux (Active Business, Allure Business) seulement réservé aux professionnels. 

Le moteur électrique du Peugeot e-2008 développe jusqu’à 100 kW de puissance soit 136 chevaux. De plus, il possède également une batterie de 50 kWh, qui lui permet de parcourir jusqu’à 310 km d’autonomie. D’autre part, le e-2008 est bridé jusqu’à 150 km/h pour ainsi éviter, une trop forte sollicitation de la batterie.

Au niveau de la recharge, le Peugeot e-2008 utilise le chargeur standard Combo CSS, tolérant jusqu’à 100 kW de puissance, il permet à au  e-2008 une charge de 10% à 80% en 28 minutes.

🔋 Autonomie : 310 km (WLTP)

⚡ Accélération de 0 à 100 km/h : 8,5s

🔌Recharge rapide (10 à 80%) : 28 min

💰Prix : 37 100 € (hors bonus écologique)

DS 3 Crossback E-tense

DS innove dans sa gamme E-Tense avec l’arrivée du DS 3 CrossBack une version inédite seulement disponible en motorisation 100 % électrique démontrant l’intérêt grandissant des constructeurs français à envahir les marchés automobiles.

Le DS 3 Crossback e-tense est disponible à partir de 39 100 € et se décline en cinq niveaux de finitions différentes. En termes de batterie, le DS est équipé d’une batterie de 50 kWh lui procurant une autonomie de 300 km. De plus, le e-tense est équipé d’un moteur électrique de 100 kW, soit 136 chevaux, lui procurant une accélération de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes.Pour la vitesse, le DS 3 Crossback autorise une vitesse maximale de 150 km/h, tout comme le e-2008. 

Côté charge, le DS autorise jusqu’à 100 kW sur charge rapide permettant ainsi de se charger de 10% à 80% en seulement 27 minutes.

🔋Autonomie : 300 km (WLTP)

⚡ Accélération de 0 à 100 km/h : 8,7s

🔌Recharge rapide (10 à 80%) : 27 min

💰Prix : 39 100 € (hors bonus écologique)

Nous espérons que vous avez pu trouver la voiture électrique française qui vous convient. Pour les véhicules électriques le choix n’est plus un problème, il y a de nombreux modèles qui possèdent toutes les qualités nécessaires pour répondre aux différentes typologies de conducteurs. Libre à vous de choisir la couleur, la finition et la marque que vous préférez. À vous de jouer ! 👋

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