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5 avantages de la voiture électrique pour professionnels

VE PRO ET BORNES

L’électrique prend à présent une place prépondérante sur le marché de l’automobile. On assiste même à un dépassement du nombre de ventes de véhicules électriques par rapport aux modèles thermiques dans l’hexagone, depuis le mois de septembre 2022. En effet, d’après les chiffres communiqués par l’Avere France, au mois de novembre 2022, plus d’un véhicule neuf sur cinq était une voiture électrique ou hybride rechargeable.

Un bilan satisfaisant donc pour le marché de l’automobile électrique français qui détenait 21,4% des parts de marché, en cette fin d’année 2022. En ce qui concerne la part de marché des véhicules électriques en entreprise, celle-ci atteignait les 15,96 % à la même période. Ainsi, il est primordial, en tant que professionnel, de songer à un passage à l’électrique, et ce, pour diverses motivations, qu’elles soient environnementales, fiscales ou encore liées au contexte réglementaire, qui évolue largement dans le sens des voitures électrifiées.

Ainsi, si vous hésitez encore à acquérir une voiture électrique en tant que professionnel, laissez-nous vous convaincre avec les cinq avantages principaux que représente l’acquisition d’un véhicule électrique.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

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La voiture électrique : agréable et responsable

Le premier avantage concerne le confort et le dynamisme à la conduite propre au véhicule électrique, que l’on ne retrouve pas chez les homologues thermiques.

En effet, la voiture électrique saura correspondre parfaitement à vos trajets du quotidien dans le cadre de votre activité professionnelle. Par ailleurs, le confort de conduite de la voiture électrique peut ainsi contribuer à réduire l’anxiété au volant ainsi que le risque d’accidents de la route. 

Le choix d’un véhicule électrifié permet aussi de réduire considérablement les nuisances sonores grâce au moteur électrique silencieux, particulièrement agréable dans un milieu urbain fortement bruyant. En outre, la voiture électrique, par son absence de transmission, liée aux changements de vitesse, permet également de diminuer les secousses lors des trajets.

De plus, si vous êtes sensible à la préoccupation environnementale et que vous souhaitez agir personnellement pour diminuer votre empreinte carbone, faire l’acquisition d’une voiture 100% électrique est une étape nécessaire. En outre, choisir un modèle de véhicule 100% électrique en tant qu’entreprise permet aussi de valoriser son image en tant qu’entreprise responsable qui souhaite agir activement pour réduire son impact sur l’environnement.

De la même manière, si vous êtes un artisan ou un professionnel travaillant en tant qu’indépendant, effectuer vos déplacements professionnels en véhicule électrique montre votre conscience environnementale et donne ainsi une image positive à vos clients, voire un sentiment de confiance renforcé. En effet, les clients et consommateurs accordent de plus en plus d’importance aux valeurs transmises par les entreprises. C’est une donnée à prendre en compte en tant que professionnel qui traduit l’importance de veiller à l’image et aux valeurs transmises par votre entreprise. 

L’avantage économique de la voiture électrique

Des économies à l’usage

Il est vrai que le prix d’acquisition d’une voiture électrique est relativement élevé et peut représenter un investissement considérable en tant que professionnel. En revanche, il est à noter que les coûts liés à l’achat d’un véhicule électrique sont en réalité rapidement amortis sur le moyen et long terme, grâce aux économies à l’usage que permet la voiture électrique.

En effet, passer à l’électrique vous assure des économies de carburant, le coût lié à la recharge étant notablement inférieur à celui de l’essence.

À titre d’exemple, d’après le comparatif des coûts d’usage de la Peugeot 208 et de la Peugeot e-208, on observe que c’est la version 100% électrique qui reste la plus abordable, avec une économie de 708€ par an pour le coût total d’usage de la Peugeot e-208

Lire aussi : Comment bénéficier d’une voiture électrique moins chère en 2023


Par ailleurs, n’hésitez pas à consulter nos
offres de voitures électriques en leasing professionnel afin de bénéficier des meilleurs tarifs proposés actuellement pour votre véhicule.

Tableau comparatif TCO

Peugeot 208 essence Peugeot e-208
Apport initial
3 900 €
3 900 € (après déduction du bonus écologique)
Loyer mensuel
282 €/mois (dont contrat de maintenance : 26 €)
283 €/mois (dont contrat de maintenance : 17,50 €)
Carte grise
245 €
14 €
Consommation énergétique
77 €/mois
22 €/mois
Coût total d'usage mensuel
365 €/mois
306 €/mois
Coût total d'usage annuel
4 380 €/mois
3 672 €/mois

Un entretien simplifié

Passons maintenant au sujet de l’entretien. En effet, dans le cas des voitures électriques, l’entretien est bien moindre par rapport aux modèles thermiques. Il est notamment moins complexe, la voiture électrique ne nécessitant pas de vidange, par exemple.

De plus, l’absence d’un certain nombre de pièces à l’usure et de consommables telles que les bougies, l’huile à moteur ou encore les filtres à air permet au véhicule électrique, une fois de plus, de limiter son besoin d’entretien et, dans le même temps, les coûts associés à celui-ci. En effet, tandis que le véhicule thermique possède entre 600 et 1 000 pièces, une voiture électrique, quant à elle, ne possède que 150 pièces.

Ainsi, un besoin d’entretien faible démontre une robustesse supérieure des modèles électrifiés comparativement avec leurs homologues thermiques, qui nécessitent une révision régulière pour s’assurer de leur bon fonctionnement. Les voitures électriques possèdent donc un avantage de taille quant à l’entretien.

 

Lire aussi : Comment entretenir sa voiture électrique ?

Offrez-vous une voiture électrique en leasing

Vous souhaitez passer à la voiture électrique en leasing ? Beev vous propose des offres de voitures 100 % électriques à des prix négociés ainsi que des solutions de recharge.

Un contexte légal et fiscal favorable à la voiture électrique

La voiture électrique possède également des avantages non négligeables en termes de fiscalité, grâce à des conditions particulièrement favorables en ce qui concerne la législation actuellement en vigueur concernant l’automobile électrique.

Un cadre légal au profit de l’électrique

Au niveau de la législation, celle-ci évolue de plus en plus dans le sens de la mobilité électrique, comme le montre la décision du Parlement européen concernant l’interdiction des véhicules thermiques à partir de 2035.

De plus, avec le développement des Zones à Faibles Émissions (ZFE), certaines zones de circulation, situées à l’intérieur des grandes métropoles françaises, deviennent de plus en plus restreintes, voire interdites aux voitures thermiques.

Ainsi, si vous êtes un indépendant et que vous travaillez en ville ou que vous êtes une entreprise dont le siège social est situé en zone urbaine, transitionner vers l’électrique pour votre véhicule de fonction peut représenter un passage nécessaire pour vos déplacements en ville.

Lire aussi : Zone à faibles émissions (ZFE) : quels impacts pour les particuliers et les professionnels ?


De la même manière, dans le cadre de la Loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) datant du 24 décembre 2019,
de nouveaux quotas ont été instaurés pour assurer le verdissement progressif du parc automobile français. Ainsi, ces quotas concernent plus spécifiquement la proportion de véhicules à faible émission au sein des flottes d’entreprise de plus de 100 véhicules.
Voici les échéances prévues dans le cadre de cette nouvelle réglementation : 

  • Au 1er janvier 2024, 20% des voitures de flotte renouvelées annuellement devront être électriques.
  • Au 1er janvier 2027, 30% des voitures de flotte renouvelées annuellement devront être électriques.
  • Au 1er janvier 2030, 50% des voitures de flotte renouvelées annuellement devront être électriques.

Lire aussi : Flotte de véhicules électriques : le guide complet

Faites réaliser votre audit par Beev

Une fiscalité avantageuse et les aides disponibles

Du point de vue de la fiscalité, vous serez avantagé en tant que professionnel si vous décidez d’acquérir un véhicule électrique, grâce à l’exonération de certaines taxes et aux aides gouvernementales mises en place pour encourager le passage à l’électrique.

Le bonus écologique

En tant que personne morale, vous bénéficiez de 3 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique neuf dont le coût d’acquisition est inférieur à 47 000 €.

Par exemple, en tant qu’entreprise, si vous décidez d’acquérir une Renault Zoe e-Tech pour votre véhicule de société, sachant que celle-ci est actuellement proposée au prix de 35 100 €, son coût est donc inférieur à 47 000 €, ce qui rend la Zoe e-Tech 100% électrique éligible au bonus écologique et vous reviendra à 32 100 €, après déduction du bonus.

La prime à la conversion

En tant que personne morale, vous pouvez bénéficier d’une aide de 2 500 €, cumulable avec le bonus écologique, pour l’achat d’un véhicule électrique neuf à un prix d’achat inférieur à 47 000 €.

Si l’on reprend notre exemple avec l’achat d’une Renault Zoe e-Tech, celle-ci est également éligible à la prime à la conversion. Votre voiture électrique passera alors sous la barre des 30 000 € et vous reviendra finalement à 29 600 €, ce qui vous permet une économie totale de 5 500 € grâce aux aides gouvernementales.

Par ailleurs, si vous résidez en ZFE ou si votre lieu de travail se situe au sein d’une ZFE, vous pouvez aussi toucher une surprime allant jusqu’à 1 000 €.

Lire aussi : Tout savoir sur la prime à la conversion en 2023

Les autres avantages fiscaux

En outre, si vous décidez d’équiper votre flotte d’entreprise de véhicules électriques, vous pourrez être exonéré de la Taxe sur les véhicules des sociétés (TVS), obligatoire pour toutes les entreprises présentes sur le territoire français qui utilisent des véhicules dans le cadre professionnel.

Bon à savoir : bonne nouvelle ! Les véhicules électriques ayant une émission de CO2 inférieure à 60g/km, ne sont pas soumis à la TVS.

Par ailleurs, l’électrification de votre flotte d’entreprise vous permettra aussi d’être exemptés de la taxe sur la carte grise

En effet, depuis le 1er janvier 2020, la carte grise de votre véhicule ou utilitaire électrique est exonérée à 100 % de la taxe régionale, et ce, quelle que soit votre région d’habitation.

Ainsi, l’électrique représente des avantages fiscaux considérables qui peuvent largement vous pousser à amorcer la transition de votre flotte automobile vers l’électrique.

Lire aussi : Avantage en nature et véhicule électrique en entreprise


De plus, en tant que professionnel, vous pouvez aussi bénéficier d’un
amortissement plus avantageux. En effet, tandis que l’amortissement d’un véhicule thermique est plafonné à 18 300 €, la voiture électrique d’entreprise bénéficie d’un amortissement allant jusqu’à 30 000 €.

Tableau récapitulatif pour l'amortissement de votre véhicule professionel

Plafond 2022 2023
30 000 €
< 20 g de CO2 / km
-
20 300 €
De 20 g à 50 g
-
18 300 €
De 60 g à 135 g
De 60 g à 130 g
9 900 €
> à 135 g
> à 130 g

D’autre part, si vous êtes salarié d’une TPE ou d’une PME, ou encore si vous êtes artisan, vous devrez décider d’acheter votre voiture électrique en tant que particulier ou en tant que professionnel.

En effet, les avantages fiscaux et notamment le montant des aides varient selon si vous faites l’acquisition de votre véhicule à titre personnel ou au nom de votre entreprise.

Lire aussi : Faut-il acheter sa voiture électrique en tant que particulier ou en tant qu’entreprise ?

Une autonomie adaptée à vos déplacements professionnels

Nous sommes loin de l’époque des citadines électriques à très faible autonomie comme uniques options disponibles sur le marché de l’électrique. À présent, on assiste à une floraison d’utilitaires électriques à l’autonomie très variable, adaptés selon les besoins spécifiques de chaque activité.

En tant que salarié, si vous faites l’acquisition d’un véhicule électrique à titre professionnel, celui-ci vous servira majoritairement à parcourir vos trajets domicile-travail, ainsi que les potentiels déplacements nécessaires dans le cadre de votre profession. De la même manière, en tant qu’artisan ou indépendant, les trajets en voiture que vous effectuez concernent en grande partie vos déplacements professionnels jusqu’au domicile de vos clients. On parle donc surtout de trajets courte distance qui ne nécessite pas une autonomie très conséquente.

De plus, si vous travaillez au siège de votre entreprise, il y a fort à parier que ces mêmes trajets s’effectuent principalement en milieu urbain. Or, les déplacements dans un environnement citadin sont moins énergivores et résultent ainsi en une consommation énergétique moindre de votre voiture électrique.

Ainsi, si vous nécessitez l’achat d’un véhicule professionnel pour ce type d’usage, la consommation ainsi que l’autonomie d’une voiture électrique s’adapteront parfaitement à vos besoins et seront, par ailleurs, considérablement optimisées.

Lire aussi : Les meilleures voitures électriques pour les commerciaux 

Une recharge de plus en plus simplifiée

Tandis que la question de la recharge de la voiture électrique consistait autrefois en un point noir pour les modèles électrifiés, celle-ci devient à présent de plus en plus simple, rapide et optimisée.

La fonction Plug & Charge

On assiste notamment au développement d’une fonctionnalité innovante en termes de recharge électrique. Baptisée Plug & Charge, cette technologie permet de rendre la recharge du véhicule plus intelligente. En effet, la fonctionnalité Plug & Charge permet une reconnaissance instantanée de la voiture électrique par la borne de recharge, dès lors que celle-ci est branchée à la station, assurant un démarrage automatique de la recharge.

Ce système va permettre une meilleure liaison entre l’infrastructure de recharge et le véhicule ainsi qu’une communication optimale pour réaliser l’ensemble des actions, du processus de chargement jusqu’à la facturation de la recharge. 

Location de borne de recharge pour professionnels

Cela représente ainsi un gain de temps et de praticité considérable, surtout si vous avez besoin de recharge votre véhicule pour vous rendre à un rendez-vous professionnel, par exemple. Cette technologie s’implémente peu à peu sur les modèles de voitures électriques, à l’image de la Porsche Taycan qui en est déjà équipée.

Par ailleurs, certains constructeurs automobiles offrent déjà cette fonctionnalité pour leur catalogue électrique, à l’instar de Volkswagen, Mercedes, Cupra ou encore Skoda. Les modèles Tesla électriques bénéficient également de cette technologie même si celle-ci reste uniquement compatible avec le réseau de Superchargeurs.

En outre, contrairement aux autres constructeurs qui permettent uniquement la connexion en Plug & Charge à un seul opérateur, BMW souhaite optimiser cette technologie en rendant le système compatible avec plusieurs réseaux de recharge.

Une diminution du temps de recharge

De plus, les modèles de voitures électriques commercialisés à présent proposent des temps de recharge de plus en plus rapides, qui permet de pallier la contrainte de la voiture électrique concernant la durée de recharge trop importante.

À titre d’exemple, branché à une borne de recharge rapide en courant continu (en 350 kW maximum), le Hyundai Ioniq 5 regagne 10 à 80% de sa batterie en 18 minutes. Même durée de recharge rapide pour le Kia EV6 également, si le crossover électrique est branché sur une borne de recharge rapide d’une puissance maximale de 239 kW.

Lire aussi : Top 10 des voitures électriques qui se rechargent le plus rapidement


En outre, si vous êtes une TPE ou une PME et souhaitez acquérir des véhicules électriques pour vos salariés afin d’électrifier votre flotte automobile, il vous faudra songer à un projet d’
installation de bornes de recharge sur le parking de votre entreprise.

Lire aussi : L’installation de bornes de recharge en entreprise


Néanmoins, il est possible que votre entreprise ne possède pas de parking dédié ou bien que la faisabilité d’un projet d’installation de bornes de recharge sur votre lieu de travail semble complexe. Dans ce cas, vous pouvez aussi décider de procéder à l’
installation de bornes de recharge directement chez vos collaborateurs.

Lire aussi : Installer des bornes de recharge chez ses collaborateurs 

En conclusion

Ainsi, le passage à l’électrique représente de nombreux avantages, que vous soyez un artisan à la recherche d’un utilitaire électrique ou d’un véhicule électrique de société, si vous travaillez au sein d’une TPE ou d’une PME.

 

En effet, l’acquisition d’un véhicule électrique pour votre activité professionnelle vous permettra de bénéficier des aides gouvernementales mises en place en faveur de la mobilité électrique, à l’instar du bonus écologique et de la prime à la conversion.

 

En outre, mis à part une fiscalité avantageuse et un cadre légal en faveur des voitures électriques, celles-ci représentent également des économies à l’usage non négligeables, une autonomie et un confort de conduite optimisés ainsi que des solutions de recharge de plus en plus rapides et simplifiées.

 

Pour plus d’informations, nous avons rédigé un guide relatant de cette thématique afin d’explorer en profondeur les différents aspects du sujet : 

Image de Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

À travers la rédaction d'articles, j'aspire à accompagner les particuliers et les professionnels dans leur passage à l'électrique et promouvoir ainsi le développement de la mobilité douce.

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